Jive 120HV v.s HK-4525-520

Goes

Goes

Is de regelaar van Kontronik de Jive 120 HV zwaar genoeg voor de Scorpion HK-4525-520KV motor, aangezien de motor meer dan 120A kan trekken?
Of is het wijzer om voor een zwaardere regelaar te gaan b.v de GYE 160HV.
 
Dat de motor minstens 120A aan kan, betekent niet dat die stroom ook daadwerkelijk zal gaan lopen. Jij bepaalt hoeveel stroom de motor trekt d.m.v. spanning, Kv, tandwielen, pitch en bladgeometrie. De motor zal je netjes gehoorzamen en het koppel leveren dat je vraagt, ook al eindigt het in de vuurdood, want stroom = koppel / Kt = koppel x Kv.
 
Laatst bewerkt:
Mits goed gekoeld kan de Jive 120HV wel het dubbele aan met nog hogere pieken, ik zou me geen zorgen maken.
 
Wil je een lichte setup met een interne BEC en de beste interne governor --> Jive 120HV.
Wil je brute power, dus HV servo's met über-governor--> YGE 120/160HV met externe BEC en Vbar governor.
 
Parsa zei:
het beste van alle beste is kontronik jive 120+HV, dus niet twijfelen.
Klik om te vergroten...

Daar zijn de meningen ook over verdeeld...YGE doet qua prestatie en kwaliteit niets onder voor de Kontronik...en wat betreft service en support is YGE ook een topper.
De 4525 heeft een cp van 100 ampere en veel mensen vliegen hem met een 120HV,zelfs met een Xera 4530 die een cp heeft van 125 ampere word gevlogen met de 120HV's...maar ja soms is safe niet safe genoeg...
 
Dat is zo, maar voordeel van Kontronik is ook de uitstekend funktionerende auto-timing. Bij YGE moet je toch wat meer tweaken en dat is iets wat niet iedereen graag doet.
 
Absolutely right Bert en qua prijs...
390 euro voor een 120HV YGE met WR superbec of de 120HV heli jive voor 470 euro...voor dat geld kun je ook voor de 160HV gaan,dan ben je hetzelfde kwijt.

ps.komende week ga ik de vbar governer instellen op de motor...intern word hij niet warmer dan een graad of 70 toen Anko hem gister even geprobeerd had...
 
Dan nu nog de keus uit een Heli-Jive of een Power-Jive, zijn er al mensen die ervaring hebben met de VBar governor en een Heli-Jive (v11)?
 
goes ik ga hem vliegen met de yge 120 omdat ik denk dat je meer niet nodig hebt het zijn maar pieken, 120amp continu vind ik best knap als je dat voor mekaar krijgt:D
 
Dat soort dingen kun je gerust aan mij overlaten hoor, ik heb mijn Logo 500 en Jive 100 al eens meer dan 200A getrokken:rolleyes:
 
He Goes... jij ook hier... ik heb mijn TDR dit weekend in huis en ga hem vliegen met de 4525-520 en kontronic 120hv... als je bij mensen na vraagt wat hij kost.... ik heb een nieuwe voor 400 euro.... dus niet klakkeloos het geld betalen maar bij mensen vragen wat hij kost... zo heb ik ook een mooie prijs voor de 4525 betaald... geen 350 euro in iedergeval en ook geen 300.....

en idd een 120hv kan met koelrib makkelijk het dubbele leveren voor een aantal secondes... en gemiddeld genomen kan hij langdurige belasting aan van 180a is mij door kontronic verteld....mits hij gekoeld wordt....met een rib natuurlijk....

succes met de keuze....

Groet Marcel
 
De spullen zijn geen probleem, de motor(HK-4525) is al onderweg, en ik heb al een winkel die tegen een redelijke prijs een Jive kan leveren.
Maar ik weet alleen nog niet welke Jive het gaat worden, de Power-Jive 120HV of de Heli-Jive 120HV, welke heb jij?
 
De Helijive is interessant als je autorotaties wilt oefenen en ook als je ooit nog eens de Vbar governor wilt proberen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top