Zwei Antik Segler

Bart...
G4 kwasten in water zetten is de goden verzoeken :mrgreen:
Groetjes Bas

PS: zou je met genoeg kwasten het water aan de kook kunnen krijgen?
Nu stop ik... back on heren's topic...
 
Henri Kaper zei:
En spanlak daarvoor gebruiken? Is die poriënvuller beter of prettiger werken?

Waar kan je die Clou-300 kopen trouwens?
Klik om te vergroten...

Volgens de fabrikant verzegeld poriënvuller het houtoppervlak beter dan pure spanlak.
Het houtoppervlak wordt na het schuren met korrel 400 mooi glad.
Dus een goede basis voor het vlies.

Sommige maken zelf poriënvuller door spanlak te mengen met talkpoeder.

De Clou-300 haal ik hier Willkommen bei Gefa vandaan.

Johannes
 
HAST

Gisteren al het houtwerk met poriënvuller behandelt en vandaag alles geschuurd met en Sandblaster korrel 400.
Nu het hout geschuurd is voelt het lekker aan in de hand.
Ook is het hout nu steviger geworden en minder gevoelig voor luchtvochtigheid.

full


Niets krijg je cadeau, de constructie is wel zwaarder geworden maar hoeveel?


Gewicht voor de behandeling (gram)
Romp 211
Vleugel links 110,8
Vleugel rechts 111,8
Pendelroer links 16,2
Pendelroer rechts 16,2
Richtingsroer 4,2

Gewicht na de behandeling (gram)
Romp 216
Vleugel links 114
Vleugel rechts 116
Pendelroer links 16,6
Pendelroer rechts 17
Richtingsroer 4,6

Dat valt mij niet tegen.

De vlakken die in aanraking komen met het vlies krijgen nog een extra laag poriënvuller.
Dit wordt dan de kleeflaag voor het vlies en voor een betere hechting voeg ik nog wat UHU hart aan toe.

Johannes
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ariel zei:
HAST

Gisteren al het houtwerk met poriënvuller behandelt en vandaag alles geschuurd met en Sandblaster korrel 400.
Nu het hout geschuurd is voelt het lekker aan in de hand.
Ook is het hout nu steviger geworden en minder gevoelig voor luchtvochtigheid.

Johannes
Klik om te vergroten...

Bijna zonde om te bekleden.
Kan je er niet nog een maken om zo te houden?

Rick
 
Voor mij voelt het nu heel anders, zoals....... zit de bespanning er nog niet op!
Maar inderdaad, zo een houten constructie heeft wel iets, ik kijk er graag naar.

Nou, .....nog en model bouwen voor de vitrine kan natuurlijk wel maar voorlopig nog niet.

Johannes
 
Strolch

Het pendelhuis zit op de rompliggers en de pendel is ook klaar.

De pendel is gemaakt van 5 lagen Tufnol = 8 mm dik. Met die breedte heb ik een zeer goede dwarsstabiliteit en het scharniergat zal niet snel slijten of uitlubberen.

De scharnierpen wordt 3mm messing buis. Ik had een 3,1 mm boortje gekocht voor het scharniergat in de Tufnol pendel, maar dat bleek toch te ruim en 3 mm was weer te strak. Oplossing: 3 mm boren en vervolgens een stukje messing buis als 'boor' in de boormachine. Eerst met rustig toerental, anders wordt het te heet.

Met een paar gaten en afgerond schuren kwam het gewicht van de pendel op 3 gram ... twee keer zoveel als een nylon pendel, maar toch best licht.

Ook van belang voor de productie was een metalen schroefplaatje (zoals een stoelhoek, maar dan plat) om de pendel op een plaat hout te klemmen, zodat de pendel niet omhoog schoot bij het boren.

full


Sorry, van m'n dochter moest deze smiley erbij > :Fade-color
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ziet er strak uit Henri!
Hoe heb je de gaten in het pendel zo precies in lijn en afstand gekregen?

Johannes
 
Ariel zei:
Hoe heb je de gaten in het pendel zo precies in lijn en afstand gekregen?
Klik om te vergroten...

Ik had de pendel eerst op de computer getekend met hartkruisjes, tekening uitgeprint en met dubbelzijdig kleeffilm op het Tufnol geplakt. Met vergrootglas de centerpunt erop en tik. (Dat vergrootglas is niet maniakaal, maar noodzaak ... zie het anders gewoon niet.)
 
van pas

Henri Kaper; zei:
Met vergrootglas de centerpunt erop en tik. (Dat vergrootglas is niet maniakaal, maar noodzaak ... zie het anders gewoon niet.)
Klik om te vergroten...

Komt soms van pas, zeker aan mijn leeftijd.

Prachtig werk.
Gefeliciteerd,

Mvg,
Aurectar
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Strolch

Ik zit aanstalten te maken om aan de staartvlakken te beginnen. Ik zit nog even met het volgende ...

Als ik het volgens het origineel doe, dan maak ik de ronde tippen van de stabilo's en de ronde achterlijst van het richtingsroer, van 3 mm aluminium buis. Ja, dat verbaasde mij ook: geen hout, maar aluminium. Het model is van net voor de oorlog ... tijdens de oorlog zullen de modelbouwers wel niet meer aan aluminium buis hebben kunnen komen. (Werd er tegen het einde überhaupt nog gemodelbouwd?)

Aluminium buis zal prima gaan en m'n gebogen proefstukje voelt best stevig aan, maar als je per ongeluk ergens tegenaan stoot, dan zit er heel makkelijk een knik in en die krijg je er niet meer uit natuurlijk.

Dus ik zit even in dubio ... aluminium buis of triplex laminaat? :confused:
 
HAST

Het polyester bespanvlies moet met de houtconstructie een vaste verbinding krijgen.
Dit wil ik realiseren met een mengsel van poriënvuller en UHU hart.

full


Eerst een scheutje Clou-300 in het kopje en net zoveel UHU hart toevoegen tot het een stroperig goedje wordt, een beetje honingachtig.
Dit mengsel smeer ik alleen op het houtgedeelte dat in aanraking komt met het vlies.

full


Dit smeert minder makkelijk maar gaat prima.
Opletten dat geen druipers ontstaan. Het insmeren van de dunne ribben vergt extra aandacht om niet te knoeien.
Belangrijk zijn vooral vleugelknik en de vleugel onderkant waar uiteindelijk het vlies voldoende moet hechten zodat het tijdens het spannen niet losscheurd.

full


[/CENTER]
Johannes​
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Henri Kaper zei:
Strolch


Dus ik zit even in dubio ... aluminium buis of triplex laminaat? :confused:
Klik om te vergroten...

Henri, dat met de aluminium buis vind ik erg interessant.
Volgens mij is het stevig genoeg voor deze toepassing en de kwetsbaarheid zal door de constructie met bespanning wel meevallen.

Johannes
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top