Mijn Tamiya Terra Crusher wil niet blijven lopen en start slecht

als je je vinger op de uitlaat drukt en aan het startkoord trekt loopt er wel gewoon brandstof de carb in? dat kan je zien als je je luchtfilter er afhaald.
 
die van mij is electrisch gestart maar als ik mijn vinger tegen het uitlaat gat druk en hem probeer te starten komt er wel benzine in de cabrateur
 
zit de slang die van je uitlaat naar je tank gaat wel goed?, of ergens een knip?
dit heb ik zelf gehad, hij zat toen er niet goed op en kon zo geen druk opbouwen
 
Als je iets gas geeft, start hij dan wel? Misschien dat je stationair iets te laag afgesteld staat.

M.v.g. Mark
 
hij wil wel starten alleen als je gas begint te geven slaat hij steeds af wat ik ook probeer hij wil niet op gang komen
 
Ik zou als ik jou was even het motortje eraf halen en eens goed checke of je compressie verlies hebt.
 
Als je n nieuw motortje neemt moet je maar eens kijken 'als je goedkoop uit wilt zijn' voor zo .21 nitro bull motortje. Voor zo Terra crusher is dat echt meer dan genoeg en rijd stukke beter dan met de standaart 3 cc. Ook past de oude clutchbell daarop dus je hoefd je aandrijf tandwieltje ook niet te vervangen. Alleen nieuwe gaten in het chassis maken om t motortje te bevestigen zo ver mogenlijk naar het midden omdat anders de trekstarter tegen de rechter schokdemper aan zal komen. Indien je bij de TC een andere clutchbell aanschaft kijk dan op ebay bv voor Tamiya clutch ect want als je bv een HPI clutchbell neemt moet je je aandrijftandwiel vervangen ivm de dikkere tanden. Dit is best makkelijk te doen trouwens moet ik zeggen want het bevestigen van een nieuw tandwieltje is zo gedaan. Maar vergeet dan ook weer niet naar het uitlijnen van het tandwiel er wat secondelijm tussen te gooie want anders draait het tandwiel doodleuk tussen de 2 grippers door en kom je geen meter vooruit.
 
De compressie is idd beduidend minder dan de compressie van mijn buggy
(die heb ik maar even als voorbeeld genomen)

dat wordt dan maar sparen voor nieuw motortje:(:(:(
 
drunzy zei:
De compressie is idd beduidend minder dan de compressie van mijn buggy
(die heb ik maar even als voorbeeld genomen)

dat wordt dan maar sparen voor nieuw motortje:(:(:(
Klik om te vergroten...

Een nieuw motortje is alleen maar beter voor op de TC, het wagentje is het zeker waard. Ik zelf vind em om mee te rijden leuker dan me nieuwere wagens omdat dit wagentje echt enorm leuk rijd door zn groote en gewicht. Verder heb ik met me eerste TC nooit problemen gehad.
 
de grote van de auto sprak mij ook erg aan en vind het een prachtige auto om te zien
hij gaat eerst ff de kast in tot ik me nieuwe motortje heb gelijk ook maar ff voor een nieuwe body bij elkaar sparen :D
 
drunzy zei:
de grote van de auto sprak mij ook erg aan en vind het een prachtige auto om te zien
hij gaat eerst ff de kast in tot ik me nieuwe motortje heb gelijk ook maar ff voor een nieuwe body bij elkaar sparen :D
Klik om te vergroten...

Klopt de wagen is een stuk groter dan de gemidelde 1/8. Hij laat me Madforce 1/8 op een 1/10 wagen lijken. Alleen een ding moet je wel rekening mee houden en dat is dat je niet zomaar een motortje koopt boven de .21 '3,5 cc' want dat is echt het maximale wat erop gaat passen zonder dat je de achterste shocktower moet aanpassen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top