Schokdemperolie

fastrockets zei:
Olie = Olie.... :)
Klik om te vergroten...

Tja... bij het opzetten van een goede demper gaat het ook om de dikte van de olie. Nu zal het bij een electro offroad best wel kunnen om een dunne olie te gebruiken maar er zijn ook dempers die dikkere olie nodig hebben in de richting van 1000 cst en daar zit gewone motorolie toch heel ver naast.

Maar ja, dat is al moeilijk te begrijpen denk ik.

En verdiep je dan eens in de viscositeit van motorolie bij 10 graden en bij 25 graden. Kon bij 25 graden al wel eens de helft zijn terwijl goede siliconenolie dan maar een paar procent veranderd. Daarom wordt ook siliconenolie gebruikt, om de demper constant te houden.

Maar ja, blijkbaar heb je nooit dat verschil gevoelt of heb jij je al eens afgevraagd waarom je auto bij een bepaalde omgevingstemperatuur beter ligt dan anders?
 
Thx

Bedankt voor de hulp!
ik ben nu veel verder gekomen. zal ik de oude olie vervangen?
Denk t wel
Dan koop ik vanmiddag nog wel even wat olie.

Daan
 
[mod]@fastrockets, lees je pb even en handel daar ook naar aub. Je geeft slechte adviezen en kan een onwetend iemand op het verkeerde been zetten met vervelende gevolgen.[/mod]
 
Daan. zei:
Bedankt voor de hulp!
ik ben nu veel verder gekomen. zal ik de oude olie vervangen?
Denk t wel
Dan koop ik vanmiddag nog wel even wat olie.

Daan
Klik om te vergroten...

Beter vervangen, tenzij je exact dezelfde qua merk en dikte hebt. Verschillende soorten mengen werkt niet zo goed. Blijkbaar is voor deze auto een iets dikkere olie beter, dus dan zou ik dat advies opvolgen en die 350 of 300 olie nemen.

Gewone olie heb ik ook wel eens geprobeerd, in dat geval olie om een kettingzaag te smeren. Gaf snel luchtbellen in de demper, de olie lekte aan de onderkant er langzaam uit als de auto stil stond, en de demper trok meer vuil en stof aan. Dus toen snel echte demperolie gebruikt.
 
Toch even je gelijk binnen willen halen... tja... :rolleyes:


Het zal best hebben gewerkt, en je kan ook gaten boren met een kruiskopschroevendraaier, of zo maar iets te noemen. En je kan misschien ook wel succesvol een snelweg over rennen met je ogen dicht, maar of dat nu handig is...

Over het algemeen is demperolie beter geschikt voor dempers dan een willekeurige andere olie. Sommige olie soorten kunnen de afdichtrubbers aantasten, om maar iets te noemen.
 
fastrockets zei:
Ja... Toch heb ik een tijd zelf mengsmering gebruikt zonder problemen, Zal het wel niet zo geweest zijn.. :D
Klik om te vergroten...

Je kunt er ook pis indoen met een beetje olijf olie. Maar erg goed zal het wel niet rijden...
Als deftig met een RC auto kan rijden, dan merk je wel het verschil tussen verschillende diktes van olie. Dit zorgt voor een ander rijgedrag op je wagen.
En silicone olie is redelijk constant bij verschillende temperaturen, vandaar dat deze gebruikt wordt in shocks en diffs, zoals Roelof al eerder aangaf.
 
fastrockets zei:
Ik was lekker op een meeting aan het rijden. Ik nam een grote sprong! BAF onder draagarm verbogen. Toen er een paar mensen kwamen kijk kwamen hun erachter dat de olie in de schokbreker op was.
Klik om te vergroten...
Tja, als je al niet eens het verschil merkt tussen dempers met of zonder olie, maakt het ook niet uit of je er tweetaktolie, of zelfs olie voor snijplanken in doet (om maar eens een zijstraat te noemen)
 
Dat was de normale standaard olie.

Ik gebruik nu ook normale Schokbreker olie, Het gaat beter
Alleen met die mengsmering. Heeft gewerkt. Alleen voor de grote FG schokbrekers is het toch net wat te dun, Ik dacht dat het bij kleinere schrokbrekers beter werkt...

Dus als jullie het zeggen....

Zal het wel waar zijn, :)

Gr
 
Indoorvlieger zei:
Beter vervangen, tenzij je exact dezelfde qua merk en dikte hebt. Verschillende soorten mengen werkt niet zo goed. Blijkbaar is voor deze auto een iets dikkere olie beter, dus dan zou ik dat advies opvolgen en die 350 of 300 olie nemen.

Gewone olie heb ik ook wel eens geprobeerd, in dat geval olie om een kettingzaag te smeren. Gaf snel luchtbellen in de demper, de olie lekte aan de onderkant er langzaam uit als de auto stil stond, en de demper trok meer vuil en stof aan. Dus toen snel echte demperolie gebruikt.
Klik om te vergroten...
Ja bij mij lekte de olie ook een beetje :(
Maar kga waarschijnlijk 400 halen is bij pk 5.95 voor 50 ml en aangezien ik daar op de fiets in 20 min ben ;)
kwil daar ook driftbanden gaan halen als ik er toch ben

Daan
 
fastrockets zei:
Dat was de normale standaard olie.

Ik gebruik nu ook normale Schokbreker olie, Het gaat beter
Alleen met die mengsmering. Heeft gewerkt. Alleen voor de grote FG schokbrekers is het toch net wat te dun, Ik dacht dat het bij kleinere schrokbrekers beter werkt...

Dus als jullie het zeggen....

Zal het wel waar zijn, :)

Gr
Klik om te vergroten...


Niemand zal betwijfelen dat het bij jou een tijdje heeft gewerkt. Maar je geeft zelf hier ook te kennen dat het met normale schokbrekerolie beter werkt. Dan snap je toch wel dat we het geen goed advies vinden om mengsmering te gebruiken, als je beter de olie kan nemen die ervoor is bedoeld?
 
Grote probleem bij gebruik van "normale olieën" is dat de viscositeit veranderd naarmate het warmer of kouder wordt. Het zal ongetwijfeld werken maar een consitent rijdende auto krijg je er niet mee.

Adviezen die worden gegeven door ervaqren mensen zijn meestal niet uit de lucht komen vallen. Als je nog onervaren bent kun je ze maar beter ter harte nemen ipv er keihard tegenin te gaan. Anders wordt je al snel als wijsneus weggezet en reageert er niemand meer normaal op je vragen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top