FPV, multicopter videos enz
- Topicstarter BorisB
- Startdatum
Die van mij ligt ook nog bij de douane, dus dat gaat weer lang duren waarschijnlijk.....zoals gewoonlijk..............
En ik heb inderdaad de DVR aangeschaft om ook de echte FPV beelden op te kunnen nemen, binnekort een grondige test....en zal eerst de fucking manual downloaden voordat ik weer niet weet hoe het werkt
En ik heb inderdaad de DVR aangeschaft om ook de echte FPV beelden op te kunnen nemen, binnekort een grondige test....en zal eerst de fucking manual downloaden voordat ik weer niet weet hoe het werkt
Ik word helemaal gek; weet iemand hoe je de frequentie van de nieuwe (kleinere) ImmersionRC vTX aanpast ? En wat de standaardfrequentie is waarop hij zendt? Ik denk 5860Mhz, maar ik krijg maar geen beeld op mijn ontvanger.
Misschien hetzelfde probleem als AvdAkker hiervoor beschreef?
Ik heb ooit ergens een reactie van Sander Sassen (ontwerper van Immersionspul) gelezen dat
*quote* - "...sommige Chinezen zitten te suffen tijdens het solderen van de Immersion apparatuur en er kabels verkeerd verbonden zijn...." - *unquote*
Weet alleen niet meer waar ik dit gelezen heb...
Ik heb ooit ergens een reactie van Sander Sassen (ontwerper van Immersionspul) gelezen dat
*quote* - "...sommige Chinezen zitten te suffen tijdens het solderen van de Immersion apparatuur en er kabels verkeerd verbonden zijn...." - *unquote*
Weet alleen niet meer waar ik dit gelezen heb...
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Dan moet hij maar nederlanders inhuren
Hoop dat ik de mijne nooit zo erg beschadig...
Als dat gebeurd met zo'n duur frame dat is voor gek te worden.
Ga er erg voorzichtig mee vliegen , tis te gek om met zo'n frame te raggen..
Ik vrees dat die armen buigen als marsepein
Roni en voorzichtig vliegen?? .....dat moet ik zien !!
Met deze echt wel
In deze film is te zien dat juz met zen qav crasht , een lichte crash en direkt een armpje krom!
TDB - Season 1 - Race 4 - STR on Vimeo
In deze film is te zien dat juz met zen qav crasht , een lichte crash en direkt een armpje krom!
TDB - Season 1 - Race 4 - STR on Vimeo
Hey kijk nou, je zou er bijna van flippen
Nou dat goedkope frame valt ook wel mee........GVD 41 euro moeten bijlappen
(voor de gelovigen onder ons, jullie begrijpen dat GVD staat voor: Geld Voor Douane )
Wel erg netjes allemaal, gelijk extra landingsgestel en extra arm meebesteld, want je weet nooit.......Er zit een nette bouwbeschrijving bij. nu is het nog wachten op wat overige onderdelen......zoals de 12V ubec
op internet staat ie trouwens nog steeds op status customs clearance....nou daar is ie dus niet meer...
Nou dat goedkope frame valt ook wel mee........GVD 41 euro moeten bijlappen
(voor de gelovigen onder ons, jullie begrijpen dat GVD staat voor: Geld Voor Douane
)Wel erg netjes allemaal, gelijk extra landingsgestel en extra arm meebesteld, want je weet nooit.......Er zit een nette bouwbeschrijving bij. nu is het nog wachten op wat overige onderdelen......zoals de 12V ubec
op internet staat ie trouwens nog steeds op status customs clearance....nou daar is ie dus niet meer...
Laatst bewerkt:
Voordeel van kunststof is dat het buigt (en terug buigt) tot dat het breekt.. Aluminium buigt makkelijk omdat het zacht metaal is, en blijft mooi in de gebogen hoek staan.. Ook de reden dat geadviseerd wordt nooit alles van aluminium te maken, maar er hier en daar een plastic (breekpunt) onderdeel in te laten..
BorisB
Forum veteraan
Die armen zijn hoe gaaf ze ook zijn en hoe goed dat ze met vibraties zijn toch zwakke punt bij qav. Iconic-x armen zijn net wat korter en meer van gehard aluminium, maar die buigen ook bij hardere crashes, maar dan moet het echt hard gaan. Nog geen ervaring mee gelukkig en moet er niet aan denken. Is mijn favoriete quad op het moment. Heb nu ook gelukkig 2 spare armen.
Je moet je daar niet door weerhouden en gewoon blijven genieten van vliegen en vertrouwen op je bouw en soldeerkunsten en je gear. Uiteindelijk moet je ook je vliegkunsten vertrouwen. Heb nu flink wat vluchten met iconic en geen schade. Zal binnenkort een compilatie uitgebracht worden als ik tijd heb. Deze quad glijdt een beetje in de lucht zonder gein.....heeft gewoon wat aerodynamica in tegenstelling van alles wat ik gevlogen heb.
@corne
Mooi dat je flip er al is. Dan zal hrt snel vliegen denk ik zo. Service van hoverthings is altijd super geweest en ze leveren altijd wat spares bij.
Je moet je daar niet door weerhouden en gewoon blijven genieten van vliegen en vertrouwen op je bouw en soldeerkunsten en je gear. Uiteindelijk moet je ook je vliegkunsten vertrouwen. Heb nu flink wat vluchten met iconic en geen schade. Zal binnenkort een compilatie uitgebracht worden als ik tijd heb. Deze quad glijdt een beetje in de lucht zonder gein.....heeft gewoon wat aerodynamica in tegenstelling van alles wat ik gevlogen heb.
@corne
Mooi dat je flip er al is. Dan zal hrt snel vliegen denk ik zo. Service van hoverthings is altijd super geweest en ze leveren altijd wat spares bij.
Ik heb een groundstation met daarin een 1.3 ontvanger en een cloverleaf op 1.360.
Op de TBS zit een cloverleaf 1.360.
In de groundstation zit tevens een eagletree kastje.
Nu zou ik een tweede ontvanger willen plaatsen met een helical antenne op 1.360 op de tweede ontvanger.
0.9 & 1.2 & 1.3 GHz (Foto onder aan de pagina)
- Heeft dit zin of zijn er betere mogelijkheden, qua antenne keuze, om aan te sluiten op de eagletree (ontvanger) en diversity te benutten?
- Hoe hoog zou ik de dbi (aantal turns dus eigenlijk) kunnen kiezen zonder dat ik over moet gaan naar een tracking device?
Persoonlijk lijkt me 3 turns voldoende maar ik sta open voor suggesties.
Ben.
Op de TBS zit een cloverleaf 1.360.
In de groundstation zit tevens een eagletree kastje.
Nu zou ik een tweede ontvanger willen plaatsen met een helical antenne op 1.360 op de tweede ontvanger.
0.9 & 1.2 & 1.3 GHz (Foto onder aan de pagina)
- Heeft dit zin of zijn er betere mogelijkheden, qua antenne keuze, om aan te sluiten op de eagletree (ontvanger) en diversity te benutten?
- Hoe hoog zou ik de dbi (aantal turns dus eigenlijk) kunnen kiezen zonder dat ik over moet gaan naar een tracking device?
Persoonlijk lijkt me 3 turns voldoende maar ik sta open voor suggesties.
Ben.
Re: FPV en multicopters
Thanks iedereeen voor het antwoord over de ht flip en Qav500. Een van de twee gaat er zeker komen maar eerst de limieten van de f450 ondervinden.
Trouwens. Gister me goggles binnen gekregen. Echt een goed ding om je even af te sluiten van de wereld. Koptelefoon op, dvd aan met wat mooie beelden en je bent echt even weg. Heerlijk.
Thanks iedereeen voor het antwoord over de ht flip en Qav500. Een van de twee gaat er zeker komen maar eerst de limieten van de f450 ondervinden.
Trouwens. Gister me goggles binnen gekregen. Echt een goed ding om je even af te sluiten van de wereld. Koptelefoon op, dvd aan met wat mooie beelden en je bent echt even weg. Heerlijk.
Corné , wat kost zo'n ding??
Wel leuk voor als je een keer serieus wilt raggen zonder je gopro erop te monteren...kan je wel je vluchten opnemen
Hey Roni...
Tijdje terug heb ik ook een DVR gekocht, met ingebouwd schermpje:
Best FPV and UAV device: BEVRC PV700 high quality digital video recorder [PV700]- US$109.99 - www.bevrc.com
Dit zijn de beelden:
What does it look like.... - YouTube
Net wat jij zegt: het is leuk om toch beelden te hebben zonder altijd die (relatief) zware GoPro mee te sjouwen. Ik vind het ook wel wat hebben, beelden met glitches en storinkjes...