Bouw J-class Shamrock V
- Topicstarter shasa
- Startdatum
dual rate en genua module
Hallo Wim,
Ik zit inderdaad te denken aan een dual rate module voor de F14.
Heb net deze week de genua module ontvangen en ingebouwd. Heb vanavond geprobeerd of deze module functioneerde met de fokaansturing in de Saphir.
Ondanks dat ik de instelpotmeters op maximaal heb staan, is er een veel kortere uitslag op de servo.
Heb de module nog niet uitgeprobeerd in de J-class.
Tot nu toe gebruikte ik een eigenbouw module die altijd maximale uitslagen gaf.
Wellicht was die in combinatie met een dual rate handiger geweest.
Heb ondertussen op het forum de topic over de eigenbouw dual rate gelezen en ga die zeker maken. Nog even op zoek naar een 5K potmeter.
De zender moet zonder te veel aanpassingen geschikt zijn voor mijn hele vloot.
Mvg,
Piet
Hallo Wim,
Ik zit inderdaad te denken aan een dual rate module voor de F14.
Heb net deze week de genua module ontvangen en ingebouwd. Heb vanavond geprobeerd of deze module functioneerde met de fokaansturing in de Saphir.
Ondanks dat ik de instelpotmeters op maximaal heb staan, is er een veel kortere uitslag op de servo.
Heb de module nog niet uitgeprobeerd in de J-class.
Tot nu toe gebruikte ik een eigenbouw module die altijd maximale uitslagen gaf.
Wellicht was die in combinatie met een dual rate handiger geweest.
Heb ondertussen op het forum de topic over de eigenbouw dual rate gelezen en ga die zeker maken. Nog even op zoek naar een 5K potmeter.
De zender moet zonder te veel aanpassingen geschikt zijn voor mijn hele vloot.
Mvg,
Piet
, binnenkort zeilen 
Het lijmen met sikaflex beviel niet. Een groot geknoei. Handen zwart en het dek ook. Ik lijm nu met secondenlijm. Wil dan lakken en daarna met een spatel de naden gaan vullen en na uitharden het overtollige er weer afschrapen.
Hallo teak ga je toch niet lakken :shock: , d`s een zonde ,lekker laten werken na de teak orginele kleur na verloop van tijd :wink: , en als je de sikaflex erop doet als dek erop zit kun deze met een blad van een stanly mes erafschrapen , voorbeeld bij de rivieren klasse van Ari op eurosail, evt draak 360 van mij .:-D
gr Rexonamen
gr Rexonamen
Het teakdek zit er nu op. Ben er wel tevreden mee.
Heb het dek dus niet vooraf 1 gelakt zoals mijn bedoeling was, maar deze keer is naar de ervaren raadgevers geluisterd. (best moeilijk voor mij).
Het spelen met zoutwater bewaar ik voor een later tijdstip.
Vanavond de romp in het bad gehad. Wilde weten wat gewicht aan balast geplaatst kon worden. Kwam tot 4 kg.
Voorlopig ga ik uit van een kielverlenging van 5 cm. Met een beetje groffe berekening kom ik minimaal 300 kubieke centimeter, dat zou betekenen ca 34oo gram.
De romp zonder enige balast in het water kentert gelijk. Heb dus provisorisch 2 kielbouten gemaakt en daaraan een 500 gram lood en de rest er bovenop gezet.
Heeft iemand ervaring met de balast die voor een dergelijke boot nodig is?
mvg,
Piet
Heb het dek dus niet vooraf 1 gelakt zoals mijn bedoeling was, maar deze keer is naar de ervaren raadgevers geluisterd. (best moeilijk voor mij).
Het spelen met zoutwater bewaar ik voor een later tijdstip.
Vanavond de romp in het bad gehad. Wilde weten wat gewicht aan balast geplaatst kon worden. Kwam tot 4 kg.
Voorlopig ga ik uit van een kielverlenging van 5 cm. Met een beetje groffe berekening kom ik minimaal 300 kubieke centimeter, dat zou betekenen ca 34oo gram.
De romp zonder enige balast in het water kentert gelijk. Heb dus provisorisch 2 kielbouten gemaakt en daaraan een 500 gram lood en de rest er bovenop gezet.
Heeft iemand ervaring met de balast die voor een dergelijke boot nodig is?
mvg,
Piet
Piet ,mooi zo als de waterlijn bekent is kun je de balast tot daar vullen , maar nu hoe hoog word de mast 1800/2100mm ,mocht dat zo zijn heb je niks aan de kleine kiel verlenging , dan is het verstandiger een hulp/verlengde bulb kiel zoals een bv IOM class heeft te monteren ,wat ze bijna allemaal hebben omdat dit soort schepen voor schaal zeilen een te smalle romp hebben (echt ook ) vandaar dat het vrezelijke nat zeilers zijn , kun je gewoon onder in de bestaande kiel steken , anders even op ons klupje kijken staan we paar foto`s op
gr rexonamen
Eurosail | Stadskanaal
gr rexonamen
Eurosail | Stadskanaal
Goedenmorgen,
De lengte van de mast bovendeks wordt 145 cm.
Ze is inderdaad vreselijk labiel. Bij de zwemtest zonder ballast kiept ze gelijk om.
Met 500 gram lood onderaan bleef ze rijven. Maar extra gewicht op het dek gleed er direct af. Moest haar dus vasthouden om te bepalen hoeveel gewicht ze nodig is.
In eerste instantie had ik een kielverlenging van 20 cm, maar dat was geen gezicht.
Denk nu toch richting standaard kiel met een balstgewicht tussen 500 en 1000 gram en dan voor het zeilen een lange diepe smalle kiel met een loodbulb.
Mvg
Piet
De lengte van de mast bovendeks wordt 145 cm.
Ze is inderdaad vreselijk labiel. Bij de zwemtest zonder ballast kiept ze gelijk om.
Met 500 gram lood onderaan bleef ze rijven. Maar extra gewicht op het dek gleed er direct af. Moest haar dus vasthouden om te bepalen hoeveel gewicht ze nodig is.
In eerste instantie had ik een kielverlenging van 20 cm, maar dat was geen gezicht.
Denk nu toch richting standaard kiel met een balstgewicht tussen 500 en 1000 gram en dan voor het zeilen een lange diepe smalle kiel met een loodbulb.
Mvg
Piet
Piet , gewoon doen heb je veel meer plezier van om mee te zeilen , als de romp de form van een draak/30m2 of zoiets is gaat het met standaard kiel, en als je de normale kiel lengte hanteerd 1e staat mooier 2e makkelijker te vervoeren , 3e als de kiel verlenging eronder zit met zeilen zie je er niets van .
gr rexonamen
gr rexonamen
Herman,
Natuurlijk eerst zonder proberen.
Ik weet zeker dat hij dan ook mooi vaart, als het te hard waait zitten we toch op zolder voor het volgende model.
Als men op deze link kijkt , dan zie je hem zeilen zonder hulpkiel.
Modellbootbau in Liegau-Augustusbad, Das Projekt Rainbow, Die Erprobung
Natuurlijk eerst zonder proberen.
Ik weet zeker dat hij dan ook mooi vaart, als het te hard waait zitten we toch op zolder voor het volgende model.
Als men op deze link kijkt , dan zie je hem zeilen zonder hulpkiel.
Modellbootbau in Liegau-Augustusbad, Das Projekt Rainbow, Die Erprobung
magnifique
Hier loopt je het kwijl bij uit de mond.
Hoort eigenlijk niet in deze topic thuis, maar hoop dat jullie het waarderen.
moet.rDgKIPaW5xY[/media] 55 - Video Diary.mov - YouTube
mvg,
Piet
Hier loopt je het kwijl bij uit de mond.
Hoort eigenlijk niet in deze topic thuis, maar hoop dat jullie het waarderen.
moet.rDgKIPaW5xY[/media] 55 - Video Diary.mov - YouTube
mvg,
Piet
Laatst bewerkt door een moderator:
Zeker gewaardeerd. Ook leuk om alle materialen die we verkopen terug te zien (epoxy, glas, vacuummaterialen, etc)
Helaas worden er niet meer zoveel boten op die manier gemaakt.
Laatst bewerkt door een moderator:
Laatst bewerkt door een moderator:
