Rijders/Vliegers omgeving Zaandam (Deel 8)

Status
Niet open voor verdere reacties.
Tijd voor koffie nr. uh... Ruk, ben de tel al kwijt. :oops:

Even een brommertje (HiModel 2208 1800kV) en een paar propellortjes (APC-E 6x5.5") voor de Holiday 280 regelen. Kunnen we zondag mooi de maiden op de huckepack doen. 8) :yes: Misschien ook maar gelijk wat LEDs er in verwerken voor het nachtvliegen. :D
 
Sleurhutje zei:
Ook maar gelijk wat LEDs er in verwerken voor het nachtvliegen. :D
Klik om te vergroten...

Daar zat ik ook aan te denken

Ik heb er trouwens zo'n zwarte indoor brommer op zitten. Vliegt ruim 10 minuten op een 610mA lipo met een Gunter propje. Zit er aan te denken om een 2200Kv met een klein APC propje. Geeft meer snelheid, alleen vliegtuid zal naar 5 min. Wel gerelend met een 1000mA lipo.

Leuke vliegert hoor die Holiday :D
 
Tweede brushless motor voor de tweede keer gewikkeld, maar nog steeds niet zo soepel als de eerste. Deze blijft een beetje schokken.
Wikkeldraad 0.2 is op, dus even nieuwe scoren. Snap er niets van. Heb toch echt goed opgelet en netjes gewikkeld.

Nou ja, we geven niet op. Deze week moet alles wel klaar zijn.
 
Morghu!!!

Zondag weer lekker Huckepacken met de zwevert.... heb er zin in. Hij ligt er al weer klaar voor.

Zo naar NRG.... heb ik geen led verlichting meer nodig.. spring wel even in hun zwembad.. geef ik zelf licht..:D
 
3DFresh zei:
Daar zat ik ook aan te denken

Ik heb er trouwens zo'n zwarte indoor brommer op zitten. Vliegt ruim 10 minuten op een 610mA lipo met een Gunter propje. Zit er aan te denken om een 2200Kv met een klein APC propje. Geeft meer snelheid, alleen vliegtuid zal naar 5 min. Wel gerelend met een 1000mA lipo.
Klik om te vergroten...
Even wat zitten berekenen met Drive Calc, op basis van een Hyperion CX 3S 950mAh (25C):
Code: 
2208/08 (2600kV)
APC 4.75x4.25    427gr   137km/u   16.9A
APC 4.75x4.75    405gr   149km/u   18.9A
Günther 5x4.3    727gr   140km/u   16.4A

2208/10 (2200kV)
APC 4.75x4.25    359gr   127km/u   12.7A
APC 4.75x4.75    352gr   139km/u   14.6A
APC 5.00x5.00    376gr   144km/u   16.3A
APC 5.25x4.75    532gr   135km/u   18.0A
APC 5.50x4.50    562gr   130km/u   16.3A
APC 6.00x4.00    737gr   112km/u   19.5A
GWS 7x3.5 HD     913gr    98km/u   19.3A
Günther 5x4.3    609gr   129km/u   12.3A

2208/12 (1800kV)
APC 4.75x4.25    230gr   104km/u    6,9A
APC 4.75x4.75    232gr   114km/u    8.1A
APC 5.00x5.00    254gr   119km/u    8.8A
APC 5.25x4.75    357gr   111km/u    9.9A
APC 5.50x4.50    369gr   107km/u    8.8A
APC 6.00x4.00    488gr    92km/u   10.5A
APC 6.00x5.50    479gr   118km/u   14.1A
GWS 7x3.5 HD     590gr    81km/u   10.5A
Günther 5x4.3    727gr   140km/u   16.4A

2208/14 (1450kV)
APC 5.00x5.00    173gr    98km/u    4.0A
APC 5.25x4.75    244gr    91km/u    5.6A
APC 5.50x4.50    246gr    88km/u    4.9A
APC 6.00x4.00    330gr    76km/u    5.8A
APC 6.00x5.50    328gr    99km/u    8.0A
GWS 7x3.5 HD     390gr    67km/u    5.9A
Günther 5x4.3    251gr    87km/u    3.1A

Conclusie: Lekker zo laten. Hooguit een APC-E 6x4" op 1800kV. De rest is absoluut overkill en zet meer energie om in warmte dan in snelheid of kracht. De vliegtijd van dik 10 minuten klopt wel, de zwarte brommer is ook 1450kV, trekt een dikke 3A vol gas. Na 10 minuten merk je dat de fut er wel uit is, zeker als je al wat oudere accu's gebruikt.
 
Sleurhutje zei:
Even wat zitten berekenen met Drive Calc, op basis van een Hyperion CX 3S 950mAh (25C):
Code: 
2208/08 (2600kV)
APC 4.75x4.25    427gr   137km/u   16.9A
APC 4.75x4.75    405gr   149km/u   18.9A
Günther 5x4.3    727gr   140km/u   16.4A
 
2208/10 (2200kV)
APC 4.75x4.25    359gr   127km/u   12.7A
APC 4.75x4.75    352gr   139km/u   14.6A
APC 5.00x5.00    376gr   144km/u   16.3A
APC 5.25x4.75    532gr   135km/u   18.0A
APC 5.50x4.50    562gr   130km/u   16.3A
APC 6.00x4.00    737gr   112km/u   19.5A
GWS 7x3.5 HD     913gr    98km/u   19.3A
Günther 5x4.3    609gr   129km/u   12.3A
 
2208/12 (1800kV)
APC 4.75x4.25    230gr   104km/u    6,9A
APC 4.75x4.75    232gr   114km/u    8.1A
APC 5.00x5.00    254gr   119km/u    8.8A
APC 5.25x4.75    357gr   111km/u    9.9A
APC 5.50x4.50    369gr   107km/u    8.8A
APC 6.00x4.00    488gr    92km/u   10.5A
APC 6.00x5.50    479gr   118km/u   14.1A
GWS 7x3.5 HD     590gr    81km/u   10.5A
Günther 5x4.3    727gr   140km/u   16.4A
 
2208/14 (1450kV)
APC 5.00x5.00    173gr    98km/u    4.0A
APC 5.25x4.75    244gr    91km/u    5.6A
APC 5.50x4.50    246gr    88km/u    4.9A
APC 6.00x4.00    330gr    76km/u    5.8A
APC 6.00x5.50    328gr    99km/u    8.0A
GWS 7x3.5 HD     390gr    67km/u    5.9A
Günther 5x4.3    251gr    87km/u    3.1A

Conclusie: Lekker zo laten. Hooguit een APC-E 6x4" op 1800kV. De rest is absoluut overkill en zet meer energie om in warmte dan in snelheid of kracht. De vliegtijd van dik 10 minuten klopt wel, de zwarte brommer is ook 1450kV, trekt een dikke 3A vol gas. Na 10 minuten merk je dat de fut er wel uit is, zeker als je al wat oudere accu's gebruikt.
Klik om te vergroten...


Ja die combi die ik nu heb met de Gunter prop is inderdaad zo slecht nog niet. Laat hem voorlopig lekker zo. Zal er alleen een paar leds op plakken
 
3DFresh zei:
Ja die combi die ik nu heb met de Gunter prop is inderdaad zo slecht nog niet. Laat hem voorlopig lekker zo. Zal er alleen een paar leds op plakken
Klik om te vergroten...
Ik plak er ook zo'n zwarte 2205-1400kV op. Met 3S en een Günther (nog een paar over van wat EasyStars ;)) komt dat wel goed. Anders een GWS 7x3.5HD, heb ik er ook nog zat van liggen van de GeeBee Racert.
 
Sleurhutje zei:
Ik plak er ook zo'n zwarte 2205-1400kV op. Met 3S en een Günther (nog een paar over van wat EasyStars ;)) komt dat wel goed. Anders een GWS 7x3.5HD, heb ik er ook nog zat van liggen van de GeeBee Racert.
Klik om te vergroten...


Die GWS 7x3.5HD is niet de beste keuze. Die heb ik ook geprobeert, maar die is te slap. Vandaar dat ik er zo'n witte Gunter op gezet heb. Vliegt prima.
 
He, he eindelijk gelukt. cDe tweede motor loopt nu ook als een zonnetje.

Wat was nou het probleem. Ik heb de 0.2 draad door een injectienaald laten lopen, maar die heeft toch de lak beschadigt. Ik heb het nu zonder gedaan . Wel veel meer werk, maar nu werkt alles goed.

Nu de Gimbal maken en alles monteren.
 
Moet wel zeggen dat ik nu aardig bedreven ben geworden in het wikkelen van motoren. Heb nog een paar oude motoren liggen, die ik ga repareren.
 
3DFresh zei:
Die GWS 7x3.5HD is niet de beste keuze. Die heb ik ook geprobeert, maar die is te slap. Vandaar dat ik er zo'n witte Gunter op gezet heb. Vliegt prima.
Klik om te vergroten...
Mijn lompe dikke 6mm Long Board Diksk deed het er ook prima mee op 3S, die woog ook dik 200 gram. Nou ja, ik heb nog een lading 6x4" en 6x5.5" liggen voor de EZ. Die dan maar. ;) Met 8x4.3" SF ziet het er niet uit. :nooo:
 
Sleurhutje zei:
Mijn lompe dikke 6mm Long Board Diksk deed het er ook prima mee op 3S, die woog ook dik 200 gram. Nou ja, ik heb nog een lading 6x4" en 6x5.5" liggen voor de EZ. Die dan maar. ;) Met 8x4.3" SF ziet het er niet uit. :nooo:
Klik om te vergroten...

Ik heb hier nog wel een witte gunter prop voor je liggen hoor.
Hebbe,hebbe,hebbe ??????

FF naar Muco gaat om wat lagertjes te halen voor de Gimbal
 
ziezo , de eerste buffeldag zit er weer op :p

nu bezig het voormalige huis van holleeder te skilderen , heb al 2 heineken kwartjes gevonden :D

wel grappig om te zien hoe hij het in de jaren 80 had ingericht , vooral die badkamer met veel bling en koper .

nog 3 dagen en dan alweer weekend !
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top