mijn Yak bouwverslagje.....
- Topicstarter jeroens
- Startdatum
prop-er
Forum veteraan
remie zei:
Technische Daten:
Spannweite von 800 mm
Rumpflänge von 750 mm
Fluggewicht ca. 220 g
Tekeningen van een Yak-54: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=420980
P
Pjotrrr
Guest
Bovenstaande betreft dus niet de Ikarus Yak54 waarover gesproken wordt....
Ik heb overigens al verschillende Yaks gesneden, meer info hierover graag via PB,
Peter
Ik heb overigens al verschillende Yaks gesneden, meer info hierover graag via PB,
Peter
P
Pjotrrr
Guest
Dubbelpost 
P
Pjotrrr
Guest
De Ikarus Yak vliegt indoor overigens het beste tussen de 150 en 165 gram met het zwaartepunt op 60mm vanaf de plek waar de voorlijst van de vleugel onder de romp verdwijnt....
P
Pjotrrr
Guest
Je moet er ook niet te veel gaatjes inprikken 
P
Pjotrrr
Guest
Huh?
K
Koen
Guest
Pjotrrr zei:
De Ikarus Yak vliegt indoor overigens het beste tussen de 150 en 165 gram met het zwaartepunt op 60mm vanaf de plek waar de voorlijst van de vleugel onder de romp verdwijnt....
Oh jee, is mijne dus dus DRIE hele grammen te zwaar !
:wink: @ Jeroen: gefeliciteerd met maiden !
raymon zei:kan dit nu in het nederlands?Bert zei:
ik heb wel net tentamen engels mondelinkg gedaan maar dat betekend niet dat ik het snap
Voor schriftelijk Nederlands ben je in ieder geval gezakt
Trouwens Bert heeft de nederlandse vertaling er boven staan
En dan zeggen ze dat Nederlands een moeilijke taal is
Maar Back on Topic.
M'n F3A is nu echt afgeschreven heb 2 kitjes van Pjotrrr liggen, de Yak en een Knuffel. Welke heeft nu de voorkeur voor het indoor C-programma?
Rick
P
Pjotrrr
Guest
De Shockwave
Shockwave ja!! 8)
Nou Rick, ik zou eerder de knuffel nemen, de Yak is super voor een AM, maar de knuffel is denk ik net iets geschikter voor een "C" Programma..
Het viel me ook zeer mee, hoe goed een knuffel nog door de figuren gaat.. Met een 30 grams streckertje of een andere motor wat in de buurt van de 30 gram ligt ervoor ('de knuffel heeft namelijk een kort neusje, daarom kom je beter met het CG uit als je een motor rond deze gewichtsklasse neemt, tenzij je de neus wat langer maakt')
Groeten Robbin 8)
Nou Rick, ik zou eerder de knuffel nemen, de Yak is super voor een AM, maar de knuffel is denk ik net iets geschikter voor een "C" Programma..
Het viel me ook zeer mee, hoe goed een knuffel nog door de figuren gaat.. Met een 30 grams streckertje of een andere motor wat in de buurt van de 30 gram ligt ervoor ('de knuffel heeft namelijk een kort neusje, daarom kom je beter met het CG uit als je een motor rond deze gewichtsklasse neemt, tenzij je de neus wat langer maakt')
Groeten Robbin 8)
Toch weer een beetje Off Topic.
Wat is dan het streef-gewicht voor een Knuffel. Heb een Python 60 liggen (ruime 30 grams motor) en een Cyclon 20 grams.
Beide op de F3A gehadt, de Python hadt toch wat meer umpfff. Vooral met een GWS 10x4.7 op 2x450 Etec, op de Cyclon kan max een 9x4.7 vanwege montage.
Rick
Wat is dan het streef-gewicht voor een Knuffel. Heb een Python 60 liggen (ruime 30 grams motor) en een Cyclon 20 grams.
Beide op de F3A gehadt, de Python hadt toch wat meer umpfff. Vooral met een GWS 10x4.7 op 2x450 Etec, op de Cyclon kan max een 9x4.7 vanwege montage.
Rick
@ Jeroen
Die yak van jouw vloog erg strak. Ik denk dat ik deze ook maar ga bouwen aangezien mijn edge toch wel een heel eind is overleden.
Bedankt nog voor de tips die je me hebt gegeven die ga ik zeker gebruiken bij mn volgende shocky.
Btw er staan ook nog wat foto's op onze site van het indoor vliegen. www.mvsb.nl
Die yak van jouw vloog erg strak. Ik denk dat ik deze ook maar ga bouwen aangezien mijn edge toch wel een heel eind is overleden.
Bedankt nog voor de tips die je me hebt gegeven die ga ik zeker gebruiken bij mn volgende shocky.
Btw er staan ook nog wat foto's op onze site van het indoor vliegen. www.mvsb.nl