kds k-7xii ontvanger spanning

R

ruupkeuh

beste mensen

ik heb vorige week een kds 7xii gekocht.. voor mijn nitro vliegtuigen.. over gestapt van kristallen naar 2,4 ghz nu een klein probleempje ik gebruik voor de ontvanger een 4,8 v 2300mah lipo.. als ik 1 servo aan sluit werkt alles prima.. pak ik nummer 2 3 of 4 erbij beginnen de servo's heel langzaam te draaien, en begint de led op de ontvanger snel te knipperen een te lage spanning denk ik zelf? maar ik kan geen info vinden over de spanning van de ontvanger... hoeven maar 4 servo's aan te hangen hoor graag van jullie reactie mvg
ruben
 
Een ontvanger en servo's werken over het algemeen met een spanning tussen de 4,8 en 6 volt. Sluit je een hogere spanning aan, dan gaat de boel kapot.

Het beschreven fenomeen duidt op een lege of slechte ontvangeraccu. De accu kan de gevraagde stroom niet leveren en de spanning daalt. De aangesloten servo's gaan traag bewegen en uiteindelijk stopt ook de ontvanger er mee.

Als je een goede ontvangeraccu plaatst is het probleem waarschijnlijk opgelost.
 
mijn AR8000 word gevoed door een 14,6V lipo
althans hier zijn mijn motoren (hexa)op aangesloten en via de esc's word mijn ontvanger gevoed, of word de stroom gereduceerd na 5V door de esc's?

Nick
 
Wat denk je?
Ergens zit er een voltage limiter of een bec in. Anders had je al lang vlammen gezien.

Ontvangers gaan meestal maar tot 8,4 volt, daarboven stoppen ze.
Rest ook trouwens. Veel servo's kunnen net 6 volt aan, 8,4 moet je al naar gaan zoeken. Dus laat staan servo's waar meteen 11.1 of hoger op kan...

Voor de vraag: ik verwacht dat de accu rot is, of een paar servo's zijn kapot en trekken veels te veel stroom.
Of beiden.
Op 2.4 stopt de ontvanger gewoon als de 3 volt (of een tik hoger) wordt aangetikt...
 
Een 4,8 v lipo ????
Een ESC in een nitro-kist ????
BEC achter een 4,8 v lipo ????

Erg vreemd allemaal !!

Ik denk dat Ruben eerst maar eens goed moet kijken wat ie wel heeft en het dan ons laat weten, want anders gaan er conclusie`s getrokken worden en wordt er gegist, wat het allemaal wel of niet kan zijn.

Mvg. Richard
 
Richardcj zei:
Een 4,8 v lipo ????
Een ESC in een nitro-kist ????

Erg vreemd allemaal !!

Mvg. Richard
Klik om te vergroten...


ik heb niet over een esc gesproken richard hoor... ik gebruik gewoon een n normale pack van 4.8 v die je normaal ook bij een kristal ontvanger gebruikt.. alleen de vraag is hoeveel spanning deze kds ontvanger nodig heeft
omdat hij vreemd reageert als ik meerdere servos aan sluit

iedereen bedankt voor de reacties.. Alleen die 11v lipo moet er maar niet op

mvg
 
Even de specificaties bij KDS opzoeken. Maar servo's draaien in de meeste gevallen prima op een 4,8 pakket. Draaien ze ineens langzaam dan heb je ergens of:
- een hoge weerstand (bijvoorbeeld dunne kabels)
Of
- slechte of lege accu
Of
- een kortsluiting in je bekabeling.

Succes met zoeken!
 
JoopB zei:
Even de specificaties bij KDS opzoeken. Maar servo's draaien in de meeste gevallen prima op een 4,8 pakket. Draaien ze ineens langzaam dan heb je ergens of:
- een hoge weerstand (bijvoorbeeld dunne kabels)
Of
- slechte of lege accu
Of
- een kortsluiting in je bekabeling.

Succes met zoeken!
Klik om te vergroten...

ja idd joop bij mn vorige zender was het prima... alles draaid perfect... alleen nu bij dit set niet.. dus.. bij 1 servo is het ok.. met meerdere draaid alles in de soep... misch iemand ervaring dat deze ontvanger meer dan 4,8 v nodig heeft dan? servos zijn in nieuw staat ik ben ff ten einde raad...
 
Vergelijk je accu eens met een benzinetank.
Die 4,8 volt is de doorsnee van het pijpje uit de tank.
Mah is de inhoud
Amperes is hoeveel benzine er tegelijk door het pijpje wordt gefrommeld door de brandstofpomp.

Zeker nimh accu's gaan achteruit met de tijd. I benzinetanks gesproken, de pomp gaat kapot.
Zodra er wat gevraagd wordt van de accu, kan de accu het niet bij houden, en kan dus niet voldoende prik leveren.
Gevolg is het instorten van het voltage.

Dus jouw accu zou vroeger best alles kunnen doen. Maar met de tijd gaat hij achteruit, dus kan hij langzaamaan steeds minder.
35 mhz is niet zo gevoelig voor voltagedips. Dus als de spanning een keer wegvalt tot 2 volt, gebeurt er in de lucht niet zo veel.
Op 2.4 ghz dus wel. Want de ontvanger reset gewoon.

Probeer nou eerst eens om het voltage meten.
Multimeter ertussen. Kijken wat het voltage doet. Als het voltage b 1 servo constant omlaag valt, is dt het probleemgeval.
Dipt het voltage zowieso, accu kat en een niewue halen.
 
oke jongens..

ook wel ff een goed idee ff de spanning na te meten als de servos er op hangen... ik zal het straks ff proberen... jullie horen van me mvg ruben
 
Student zei:
Vergelijk je accu eens met een benzinetank.
Die 4,8 volt is de doorsnee van het pijpje uit de tank.
Mah is de inhoud
Amperes is hoeveel benzine er tegelijk door het pijpje wordt gefrommeld door de brandstofpomp.

Zeker nimh accu's gaan achteruit met de tijd. I benzinetanks gesproken, de pomp gaat kapot.
Zodra er wat gevraagd wordt van de accu, kan de accu het niet bij houden, en kan dus niet voldoende prik leveren.
Gevolg is het instorten van het voltage.

Dus jouw accu zou vroeger best alles kunnen doen. Maar met de tijd gaat hij achteruit, dus kan hij langzaamaan steeds minder.
35 mhz is niet zo gevoelig voor voltagedips. Dus als de spanning een keer wegvalt tot 2 volt, gebeurt er in de lucht niet zo veel.
Op 2.4 ghz dus wel. Want de ontvanger reset gewoon.

Probeer nou eerst eens om het voltage meten.
Multimeter ertussen. Kijken wat het voltage doet. Als het voltage b 1 servo constant omlaag valt, is dt het probleemgeval.
Dipt het voltage zowieso, accu kat en een niewue halen.
Klik om te vergroten...



Wat voor ontvanger accu zou je aan bevelen dan 4.8 v 2300 mah of 6v 2300 of wat hogere mah ik heb zonet ff gemeten met de multimeter.. deze vliegt soms met pieken onder de 3.9 v
 
Je kunt niet meten als hij vliegt... Doorgaans meet je als hij op de grond staat.
Of je moet telemetrie of een logger hebben..

Maar dat is dus niet goed.
Wat je moet doen, is een beetje onderzoek.
Kunnen je servo's, ontvanger en gyro wel 6 volt aan?
Zo ja, die 6 volt erin zetten.

Zo niet, kun je eens kijken naar een 2 cel lipo met een 5 volt limiter/bec erin.
De lipo houd zijn spanning altijd wel boven de 5 volt, als de lipo daarbij in de buurt komt is ie kapot.
Een apparaatje schakelt de stroom dan terug naar 5 volt.

Meestal is een 5 ampere bec zat. Zeker als er maar 3 servo's in zitten.
3 ampere is ook al zat voor 3 servo's
 
jongens... alles werkt weer perfect andere accu pack gekocht en doet het weer super.... denk dat het oude pack aan zijn einde was... ik heb nu nog een enkele vraag dan ben ik eerst weer klaar ik heb dus die kds zender gekocht en nu heb ik via via gehoord.. dat ik ook daar mee kan simmen.>? Nu luid mijn vraag waar ik deze simulator kabel voor usb kan krijgen en of ik nou een mono jack plug moet gebruiken of een stereo? phoenix programma heb ik wel mvg ruben
 
voor phoenix heb je een dongel nodig ( dat ziet phoenix als licentiesleutel )

Usb - dongel - minijack zender
 
ruupkeuh zei:
...ik heb nu nog een enkele vraag dan ben ik eerst weer klaar ik heb dus die kds zender gekocht en nu heb ik via via gehoord.. dat ik ook daar mee kan simmen.>?...
Klik om te vergroten...

Ja, dat gaat perfekt:yes:lipo in de zender en je vergeet bijna dat je die ook ooit nog eens een keer weer moet laden ;)

ruupkeuh zei:
... Nu luid mijn vraag waar ik deze simulator kabel voor usb kan krijgen...
Klik om te vergroten...

Niet los te koop :( in de doos zit behalve de DVD ook een speciale kabel met daarin een stukje "anti-piraterij-elektronica". Zonder die kabel werkt Phoenix niet.

ruupkeuh zei:
...en of ik nou een mono jack plug moet gebruiken of een stereo?...
Klik om te vergroten...
Is een stereo plug, maar dat maakt niet uit, zie de opmerking hierboven.

ruupkeuh zei:
...phoenix programma heb ik wel...
Klik om te vergroten...

Als je dat programma hebt gedownload van de Phoenix website heb je alleen een demoversie. Wel heel fraai hoor, maar je kunt dan alleen zien wat Phoenix kan. Zelf kun je er niets mee :)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top