Hellingvliegen maasvlakte
- Topicstarter Berrie
- Startdatum
. Handig zo'n collega die zelf simulators bouwt!
Heel prettig. Loopt als een trein en gaat lekker de bocht door. Er zit met 2.7 kg al fijn gang in. Dat maakt me alleen maar nieuwsgierig naar wat me te wachten staat als de 1200gram ballast toegevoegd is.
Ik voelde me al snel erg vertrouwd met de Solaris.
En ik vraag me dan af hoe die dat doet. ....
DirkSchipper
Forum veteraan
Ik hoop dat ie dat met al zijn profielen waarover hij dat zegt waarmaakt!
prop-er
Forum veteraan
Goede vraag. Zijn profielen tonen in XFLR5 geen duidelijke voorsprong op andere vergelijkbare profielen (vaak zelfs het tegendeel). Toch hoor je iedereen zeggen dat die profielen heel goed lopen, en er weinig energieverlies is in krappe bochten. (Durchzug)
Hoe doet 'ie dat?
Een paar suggesties:
1. Hij gebruikt een andere code. (Eppler/Qflow/AVL)
2. Hij gebruikt helemaal geen simulatie, maar werkt puur op ervaring.
3. Massahysterie
4. Ingestraald profiel
Ik weet nog goed dat we een vrij nieuw Frans profiel lieten zien aan Dirk, en hij hij het totaal ongeschikt vond voor een hellingkist...
En toen kwamen we er achter dat hij eigenaar is van een schoenenwinkel.
Het blijft een eigenzinnige en geheimzinnige man.
Het gaat denk ik helemaal goedkomen met de ADAMAS!
DirkSchipper
Forum veteraan
Dank u dat u mij vergelijkt met Dirk Pflug. Ja er is een naamgelijkenis, maar dit gaat toch verder.
Ik heb geen schoenenwinkel!
Dat is al vaker over mij geroepen.
Tuuurlijk!!!
Anders had het profiel wel DS geheten, lijkt mij. DS voor Dirk Schipper die geen schipper is èn geen schoenenverkoper.
DirkSchipper
Forum veteraan
:rolling:
Rick NL
PH-SAM
Een hele goede meublemaker gebruikt meestal geen ander gereeschap dan een matige vakman.
Het is zo dat iedere code en DP zal er meer dan één gebruiken veel meer informatie geeft dan alleen maar een polaire. Een ervaren specialist kan hier wat mee. Hoe zal een profiel reageren op turbulentie, zitten er sweet spots die duiden op problemen in andere gebieden. Wat doet de drukverdeling op verschillende plaatsen, bij verschillende invalshoeken en Re-getallen. Dit en nog veel meer, waarbij zeker ook vliegen hoort, maaakt dat de ene ontwerper betere profielen (voor het doel dat hem voor ogen stond) kan maken.
Dirk Pflug is goed op het gebied van allerlei snellere zwevers, Drela heeft het meer in de vingers voor langzamere zwevers en DLG's.
Vele andere stervelingen zoals ook ik rommelen maar wat aan.... soms met best goed resultaat trouwens.
Rick
