NiMh 1800 GlowDriver ontladen/laden..

G60force

G60force

heb schijnbaar een probleem met mijn fonkelnieuwe 1800 nimh gloeidrijver
ik heb volgens de omschrijving de eerste keer 2.5-3uur met 500mah gedaan
merkte op dat hij zo leeg was... paar keer verschillende dingen geprobeert
nu ben ik op t punt belandt dat ik het bijna zat ben en nog 1 a 2 methodes proberen wil, zelf heb ik t volgende bedacht cq ingesteld op mn x-charger C6
5 onlaad/laad cyclussen 0.1A tot minimum 0.9v

wat is de uiterste grens, kan ik hem verder ontladen dan 0.9v?
ik dacht ook op safe te spelen met de langzaamste ontlading van 0.1A?
voorheen deed ik dat op de fabriekssettings van 1.0A

ik snap dat dit vreselijk lang gaat duren wss tot volgende morgen, maar t weer was toch niet lekker en had genoeg andere dingen te doen...

zal de resultaten als hij klaar is plaatsen, maar wat denken jullie?
nieuwe halen ivm garantie wordt lastig ivm t afgebrande rc winkel/magazijn A'foort, al werd voor de brand aangegeven dat als t probleem bleef bestaan ik terug kon komen :rolleyes: maarja gaat nu niet dus
 
Ok na deze 5cyclussen is ie dus echt dood, zelfs een gloednieuwe plug gaat niet eens branden :(

e2u7yraq.jpg


7aguja4e.jpg


gamupyja.jpg


5y4u2y4y.jpg


eryhyves.jpg


Lijkt me dat dit garantie is... Toch?
De vorige keer net de 12-14v met klemmen was ook binnen 1dag stuk en krijg ik niks :(
 
Hopen maar dat deze 2000mah beter werkt
(De winkel had geen goed woord over mn vorige zaak en spullen, achteraf moet ik bekennen wel veel gezeik te hebben idd)

4upary7y.jpg


En ik mn geld van die andere terug kan krijgen, dit is nu al 20+15euro binnen paar dagen stuk wat absoluut niet door mij kwam
 
Ehm naja weet niet wat je met los precies bedoelt, het lijkt idd op een batterij wel wat plastic en logo erover... Moet ik dr een foto van maken?
 
Ja dat bedoel ik met losse cel. Goed kijken wat plus en min is.

Ook ff kijken waar de plus op komt of die daar goed contact maakt.

Zit vaak het probleem.

En voor die cellen zijn speciale oplaadbakjes.
 
Schots en Scheef zei:
Ja dat bedoel ik met losse cel. Goed kijken wat plus en min is.

Ook ff kijken waar de plus op komt of die daar goed contact maakt.

Zit vaak het probleem.

En voor die cellen zijn speciale oplaadbakjes.
Klik om te vergroten...


Maar deze kan helemaal niet los, dus zit hij ook niet verkeerd om dat heb ik overigens oo gemeten met de multimeter de buitenrand is negatief en de punt binnenin positief dat zou moeten kloppen...
 
ok slotje op dit topic!!
ik krijg ook geen antwoord meer van de verkoper :(

ben dr klaar mee, sloop de cell er wel af en bouw dr zelf wel een batterijhouder op
 
Voor een juiste omgang met accu's is enige basiskennis van de elektrotechniek nodig. Die lijkt hier te ontbreken.

In de eerste plaats, een (laad)stroom wordt uitgedrukt in ampère (A) of de 1000 maal kleinere waarde milliampère (mA). Niet in mAh (milliampereuur). Dit is de aanduiding voor capaciteit. Het verschil tussen beiden is net zo groot als tussen afstand en gewicht...

Het met een snellader uitvoeren van laad/ontlaad cycli met een laadstroom van 100 mA is zinloos. Bij een 1800 mAh cel zal er geen delta-peak moment optreden. De lader zal hierdoor niet "weten" wanneer de laadcyclus is voltooid en gestart moet worden met een ontlaadcyclus.

Gelukkig hebben de meeste laders een veiligheidsvoorziening die na een vooraf bepaalde tijd de laadcyclus stopt.

Ontladen van accu's is eigenlijk helemaal niet zinvol. Lang geleden, in de tijd van de Ni-Cd accu's werd het wel gedaan om het geheugeneffect te verminderen. Maar omdat Ni-Mh accu's hier bijna geen last van hebben, is ontladen niet nodig.

Veel informatie over Ni-Mh accu's vind je hier: <Oude "Te Koop" Link Verwijderd >

Dat winkeliers hun conculega's niet hoog in het vaandel hebben staan is van alle tijden. Uitspraken hierover kunnen dan ook beter niet serieus genomen worden.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
You must log in or register to reply here.
Back
Top