En weer een RC merk in de problemen...

Oh da's het merk van Jurgen Lautenbach.
Daar heb ik heel vroeger wel eens een keer in een heat tegen geraced (nou ja, achteraan/in de weg gereden dan).

Maar ik sta nergens meer van te kijken in deze tijden.
 
Het is al een tijdje bekend dat het niet best gaat met LRP, het heeft nóg lang geduurd voordat dit naar buiten kwam.
Is ook niet zo gek als je kijkt naar het productgamma van LRP, ze passen eigenlijk nergens meer in de markt. Maar, niet goed voor de hobby uiteindelijk als ze ook daadwerkelijk omvallen..

Let wel dat ze overigens niet failliet zijn, maar 'insolvent'/bezig zijn het het herstructureren. Al is dit soort rumoer over een merk natuurlijk wel een extra duw richting de afgrond.
 
TIMBERWOLF zei:
Quartel pijnakker is gewoon nog open
Klik om te vergroten...

Klopt, maar alle andere vestigingen zijn helaas gesloten..

Het zou jammer zijn als LRP ook failliet gaat, als ik het goed begreep zijn de 1:10 auto's zoals de Twister prima auto's.
Het nadeel was wel dat de onderdelen soms lastig te krijgen waren, en duur waren, maar dat kan wel kloppen als het financieel lastig met ze gaat.
 
TIMBERWOLF zei:
Quartel pijnakker is gewoon nog open
Klik om te vergroten...
ruudxd zei:
Klopt, maar alle andere vestigingen zijn helaas gesloten..
Klik om te vergroten...

Geen oordeel of bespreking, gewoon een kale vermelding van feiten: Quartel heeft op een gegeven moment voor een heel destructief beleid gekozen, en jáááárenlang voor een significant deel gedraaid op het opkopen van boedels van andere failliete modelbouwwinkels. Dat is een business-model wat niet vol te houden is.
Tenzij ze dat nu anders doen, denk ik niet dat Quartel Pijnacker het nog lang volhoud....
(info van een Quartel-medewerker filiaal Zwolle, daterend van vóór de opkomst van het wereldwijde WWW-shoppen....)
 
Met de komst van AliExpress en dergelijke is het ook heel lastig om een shop open te houden de consument is hierdoor veel te slim en koopt veel goedkoper als in een winkel die ook z'n shop moet betalen en z'n personeel.. voor vele niet vol te houden plus de crisis is nu op z'n keerpunt maar dat houd wel in dat alle reserves van een winkel op zijn om open te blijven
 
Ik weet niet wat normale marges zijn, maar had altijd het idee dat die bij de modelbouw winkels redelijk hoog lagen. Ik koop nog steeds spullen bij de lokale zaak, maar mijn laatste ervaringen met levertijden van ruim een maand maken het voor mij de keuze steeds lastiger....
 
ik koop nooit in china of bij alliexpres , ik koop het liefst in de buurt maar dat wordt steeds moeilijker
voor dun hout kan nog terecht in heerhugowaard of als ik in delft ben ga ik naar QUARTEL in pijnakker
voor de rest ben ik verpicht het via het internet te doen in nederland . om dat alles in de buurt al lang weg is
 
Bankzitter zei:
Ik weet niet wat normale marges zijn, maar had altijd het idee dat die bij de modelbouw winkels redelijk hoog lagen...
Klik om te vergroten...

Niet correct. De marges lagen wel hoog, maar die lagen bij de "fabrikanten" (die eenzelfde model in China lieten maken, hun eigen stickertje er op plakten en ze dan als "Made in Germany" verkochten) en bij de importeurs.
De tijd dat een modelbouwwinkel een fatsoenlijke marge had op zijn producten is al een aantal decennia geleden. Overigens is ook dat te danken aan Internet.
 
Bankzitter zei:
Ik weet niet wat normale marges zijn, maar had altijd het idee dat die bij de modelbouw winkels redelijk hoog lagen. Ik koop nog steeds spullen bij de lokale zaak, maar mijn laatste ervaringen met levertijden van ruim een maand maken het voor mij de keuze steeds lastiger....
Klik om te vergroten...
Nou ik kom ook achter de balie en weet de levertijden van sommige leveranciers. Bedroeft. Als winkel kun je nu eenmaal niet alles op voorraad hebben. Maar de importeur heeft zo langzamerhand ook alleen nog maar de goed lopende onderdelen op voorraad.

Marges zijn niet erg groot. Half uur lullen om je wat te verkopen kan eigenlijk al niet uit.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top