Hoi Ben,Ben Postmus zei:
Ligt helaas buiten mijn budget, wie weet ooit nog eens
Camera heb ik speciaal hiervoor gekocht op marktplaats, 2 tientjes, risico is niet zo groot dus. Betere camera durf ik er nog niet onder te hangen (eerst eens wat meer ervaring met luchtfotografie opdoen 
)Ik heb er nu de standaard ontvanger in zitten, die bij de MX-12 zit :? Daar heb ik nog nooit problemen mee gehad als ik zonder camera vlieg.
Daar snap ik helemaal niks van, wat heeft het elastiek met BEC te maken? Misschien zie ik iets over het hoofd, ben benieuwd naar de uitlegRhelie zei:
A
Aaalie
Guest
Mijnheer Rob zei:Hoi Ben,Ben Postmus zei:
Ligt helaas buiten mijn budget, wie weet ooit nog eens
Ik heb er nu de standaard ontvanger in zitten, die bij de MX-12 zit :? Daar heb ik nog nooit problemen mee gehad als ik zonder camera vlieg.
Daar snap ik helemaal niks van, wat heeft het elastiek met BEC te maken? Misschien zie ik iets over het hoofd, ben benieuwd naar de uitlegRhelie zei:
Hey Rob,
We hebben toch al (meerdere) goede foto's gezien? En voor je MX12 zijn goede SPCM ontvangers te koop, zelfs al scanners (zonder kristal) voor ruim 80 Euro (betere prijzen dan die dure Futubies :wink: ).
En dat elastiekje... denk daar het weekend nog maar even over na :roll: .
Als je gaat vliegen met een "dummycamera" op die plek (zelfde gewicht als je camera zodat het toestel dezelfde belasting krijgt), heb je dan ook last van storing?
Een klein beetje bouwen vandaag, er waren wat andere bezigheden die voorgingen. Morgen weer meer.
Als motor een inrunner in het 400 formaat. Ideaal, want er hoeft niets te worden aangepast. Kabeltjes verlengd zodat alles in het crisiscentrum uitkomt.
Daarna kunnen de romphelften al tegen elkaar. Vervolgens het volgende klusje... het hutjemutjeservootje voor het afdrukken. Deze eenvoudig in krimkous krimpen, en gewoon met cyano op de juiste plek inlijmen. Het armpje moet nog ietsje verleng worden.
Greetz van Aldert
A
Aaalie
Guest
Inmiddels is het servoarmpje iets verlengd en met zacht materiaal bekleed (stukje rubber en krimpkous). Zo voorkom je beschadigingen aan je ontspanknop. Tevens is de afsluitklep gemaakt. Deze bestaat uit wat overige delen Elapor op maat gemaakt, zodat deze ruim in de opening valt. Van wat 2mm koolstofstaaf is een lange u beugel gemaakt. De U beugel is aan de voorkant scharnierend gemaakt, en haakt aan de achterkant vast achter twee koolstofpinnen. Alle vormen in zowel de U beugel als de haakjes zijn simpel op die plaats uitgegloeid met een vuuraansteker. Vervolgens met cyano doordrengt en kortstondig in de gewenste vorm gehouden tot de cyano uitgehard is.
Dit geeft een zeer sterk, betrouwbaar en lichte konstruktie. De pennen waar de U achter haakt worden vervolgens met een beetje cyano in het Elapor gestoken, en zitten daarna volledig vergrendeld. Het scharnier aan de voorkant word ook op deze manier in het Elapor gestoken, en één deel word eenvoudig vastgelijmd met wat glaspareltjes en cyano.
Het klepje word met twee eleastiekjes aan het beugeltje verbonden, de elastiekjes trekken de pootjes van de U beugel naar elkaar toe en daardoor word nog eens extra voorkomen de de U beugel kan losschieten.
Ook is en een gespleten 4mm staafje in het dunne gedeelte onder de lensopening van het elapor ingelijmd voor de stevigheid.
Zo ziet het eruit met de camera aan. Om de camera aan en uit te zetten is een koostofstaafje door de romp naar boven geduwd. De twee uiteindjes zijn uitgegloeid en met cyano voorzien van een "knopjevorm". Na het plaatsen en voor verwijderen van de camera kan deze bovenop de romp aan en uit worden gezet.
Greetz van Aldert
Dit geeft een zeer sterk, betrouwbaar en lichte konstruktie. De pennen waar de U achter haakt worden vervolgens met een beetje cyano in het Elapor gestoken, en zitten daarna volledig vergrendeld. Het scharnier aan de voorkant word ook op deze manier in het Elapor gestoken, en één deel word eenvoudig vastgelijmd met wat glaspareltjes en cyano.
Het klepje word met twee eleastiekjes aan het beugeltje verbonden, de elastiekjes trekken de pootjes van de U beugel naar elkaar toe en daardoor word nog eens extra voorkomen de de U beugel kan losschieten.
Ook is en een gespleten 4mm staafje in het dunne gedeelte onder de lensopening van het elapor ingelijmd voor de stevigheid.
Zo ziet het eruit met de camera aan. Om de camera aan en uit te zetten is een koostofstaafje door de romp naar boven geduwd. De twee uiteindjes zijn uitgegloeid en met cyano voorzien van een "knopjevorm". Na het plaatsen en voor verwijderen van de camera kan deze bovenop de romp aan en uit worden gezet.
Greetz van Aldert
A
Aaalie
Guest
Hier is goed te zien hoe de U beugel achter de pennen haakt, en hoe de pennen er uizien. Er zit ongeveer 5cm pen in de romp geduwd. Ook is te zien hoe de elastiekjes te plaatsen. Er moet overigens héél wat gebeuren om de beugel los te laten komen, waarschijnlijk zelfs na een crash nog niet eens. De construktie is zo sterk dat meerdere kleine loopings ook geen enkel probleem geeft, de vleugel zal nog eerder dubbelgaan dan dat de camera naar buiten komt.
Hier is de aan/uit knop verlenging goed te zien. Er behoeft slechts een héél kleine beetje uit één vleugelhelft worden gesneden.
Greetz van Aldert
Hier is de aan/uit knop verlenging goed te zien. Er behoeft slechts een héél kleine beetje uit één vleugelhelft worden gesneden.
Greetz van Aldert
A
Aaalie
Guest
Handjevol onderdelen. Dubbelzijdig tape behoort bij de standaart uitrusting van iedere modelbouwer. Met die handige klittebandrondjes (Aldi) worden de ingewanden in het crisiscentrum op hun plek gehouden. De gebruikte servo's voor de besturing zijn Graupner C 2081. Een nauwkeurige servo met enorme betrouwbaarheid en robuustheid. Verbazend spelingloos ook na vele vluchten. Het servo'tje weegt 13 gram en is ruimvoldoende krachtig voor deze toepassing.
Slechts één servo moest worden verplaatst voor deze cameramodificatie. exact de passende ruimte is achter de romp uitgesneden. De servokabel is met een verlengkabeltje ook tot in het crisiscentrum geleid. De servo is met dubbelzijdig tape vastgeplakt, en met een sticker afgewerkt. De standaart stuurstangetjes van de Easystar zijn ietsje ingekort.
Greetz van Aldert
Slechts één servo moest worden verplaatst voor deze cameramodificatie. exact de passende ruimte is achter de romp uitgesneden. De servokabel is met een verlengkabeltje ook tot in het crisiscentrum geleid. De servo is met dubbelzijdig tape vastgeplakt, en met een sticker afgewerkt. De standaart stuurstangetjes van de Easystar zijn ietsje ingekort.
Greetz van Aldert
A
Aaalie
Guest
Crisiscentrum. Net als de orginele EasyStar, plenty ruimte.
Hier zie je de orginele servomontage nog. Ook een stukje dubbelzijdig tape houdt de servo op zijn plek.
De antennedraad is overigens om de cameraklep geleid, wel naar het antennerietje onder de romp door. Er is eenvoudig een klein sneetje in de romp gemaakt waar de antennedraad ingeduwt is.
Greetz van Aldert
Hier zie je de orginele servomontage nog. Ook een stukje dubbelzijdig tape houdt de servo op zijn plek.
De antennedraad is overigens om de cameraklep geleid, wel naar het antennerietje onder de romp door. Er is eenvoudig een klein sneetje in de romp gemaakt waar de antennedraad ingeduwt is.
Greetz van Aldert
A
Aaalie
Guest
Dan kan de Easystar net als de orginele worden afgebouwd. Ondanks dat het absoluut niet nodig is heb ik me wel laten verleiden tot een kleine staartmodificatie. Ik heb de orginele scharnier naar boven toe uitgesneden, en het roertje niet halverwege losgesneden. Hierdoor ontstaat een klein beetje meer richtingsroer. De gleuven waar het roer normaal moet worden losgesneden zijn dichtgeglast met een beetje cyano en wat glaspareltjes.
Zonder camera heb je een leuke Easystar met lange motorloop. Met camera heb je een perfect en zeer betrouwbaar fotoplatform!
Stickers plakken ga ik jullie besparen, veel plezier met deze modificatie aan ieder die hem uitvoert !
Greetz van Aldert
Zonder camera heb je een leuke Easystar met lange motorloop. Met camera heb je een perfect en zeer betrouwbaar fotoplatform!
Stickers plakken ga ik jullie besparen, veel plezier met deze modificatie aan ieder die hem uitvoert
!Greetz van Aldert
welke motor is dat ? 1 van UH ?
ik heb deze motor besteld : maar lijkt me iets weinig power hebben om te vliegen met camera .
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4321
ik was van plan om er een 7x5 op te doen of een 6.5x6.5 op een 3 cells
ik heb deze motor besteld : maar lijkt me iets weinig power hebben om te vliegen met camera .
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4321
ik was van plan om er een 7x5 op te doen of een 6.5x6.5 op een 3 cells
In het bijbehorende topic van de foto's, niet onder bouwverslagensnelheidskoning zei:
Openingspost:
Aaalie zei:
Mooi en duidelijk bouwverslag, thx Aldert.
Die gebruikte Brushless-motor : is die ergens anders nog verkrijgbaar behalve bij UH ?
Daar is hij niet meer op voorraad :
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5203
..en als electro-noob vind ik niet zo 1-2-3 een alternatief
Dus mocht die motor in Nederland te koop zijn, dan graag
Die gebruikte Brushless-motor : is die ergens anders nog verkrijgbaar behalve bij UH ?
Daar is hij niet meer op voorraad :
https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5203
..en als electro-noob vind ik niet zo 1-2-3 een alternatief
Dus mocht die motor in Nederland te koop zijn, dan graag
A
Aaalie
Guest
Hey Bart,
(sorry voor de nog niet reactie via pb...)
Een goed alternatief (eigenlijk betere motor) is de Warp 4 windingen brushlesmotortje. Het enige nadeel is dat hij nogal duurder is, maar tegen de HongKong webshops kan ook eigenlijk niemand op :? . Deze bedoel ik: http://www.rctechnics.eu/hetrc-edf4w-p-69.html . Het motortje is nagenoeg identiek aan de MEGA 16-15-4 (6 pool binnenloper, veel kracht, veel rendement en relatief licht voor een binnenlopertje met dat vermogen).
Greetz van Aldert
(sorry voor de nog niet reactie via pb...)
Een goed alternatief (eigenlijk betere motor) is de Warp 4 windingen brushlesmotortje. Het enige nadeel is dat hij nogal duurder is, maar tegen de HongKong webshops kan ook eigenlijk niemand op :? . Deze bedoel ik: http://www.rctechnics.eu/hetrc-edf4w-p-69.html . Het motortje is nagenoeg identiek aan de MEGA 16-15-4 (6 pool binnenloper, veel kracht, veel rendement en relatief licht voor een binnenlopertje met dat vermogen).
Greetz van Aldert
Helemaal niet erg Aldert
Ik wil voor de eerste keer gelijk goeie spullen, die ik achteraf nog kan gebruiken in andere modellen.
Met de ontvanger voor de MX12 ga ik ook geen risico nemen.
Ineens degelijk (en toekomstgericht) materiaal aanschaffen 8)
en nu maar hopen dat alles heel blijft
Ik wil voor de eerste keer gelijk goeie spullen, die ik achteraf nog kan gebruiken in andere modellen.
Met de ontvanger voor de MX12 ga ik ook geen risico nemen.
Ineens degelijk (en toekomstgericht) materiaal aanschaffen 8)
en nu maar hopen dat alles heel blijft
Het hoeft ook niet per sé een inrunner te zijn. Dat is misschien wel het makkelijkst qua inbouw in de Easy*, maar er worden ook Easy's met outrunners uitgerust. Dan heb je meteen een enorme keuze.
Bovendien, als ik het goed begrepen heb heeft een outrunner bij gelijke spanning meer power (maar misschien lul ik wel uit mijn nek hoor)
Bart Doets
Bovendien, als ik het goed begrepen heb heeft een outrunner bij gelijke spanning meer power (maar misschien lul ik wel uit mijn nek hoor)
Bart Doets
Merkwaardig dat het woord dat ik daar gebruikte softwarematig wordt weggesencureerd... staat volgens mij al sinds de jaren zestig in de Van Dale. Nou ja, jullie begrijpen vast wel welke wormvormig aanhangsel achtige bezigheid ik daar bedoelde.bdoets zei:
Bart