K
Koen
Guest
Hoi allemaal,
In het kader van kennis delen hierbij wat info en foto's van m'n nieuwe F3P vliegtuig, de welbekende CLIK! van David Kyovsky.
Setup:
Strecker 195.03 LU 74Wdg 2S (74 windingen voor 2S lipo, 96 windingen is de 3S versie van deze motor, bij bestellen altijd even doorgeven welke je wilt, LU is de front mount versie van 14 gram de gewone versie weegt 12 gram)
Wes Carbon prop 20 X 10 (=8 X 4) 2,6 gram
Penta Profi 5 kanaals ontvanger 4,5 gram
3 stuks Dymond 47 4,7 grams servo
CC 10 regelaar 6 gram
2S300 Hyperion Litestorm 20C lipo
Vliegklaar 124 gram.
Accu (13 eurie bij ACW) zonder stekkers 22 gram:
Gestript met stekkers 20 gram:
Aandrijving 38 gram (met regelaar 44 gram):
Strecker 195.03 LU 2S 74 Wdg heeft een as van 0,8 mm en de Wes Carbon prop boring van 0,98mm, da's mooi maar de as is verzonken:
Dus men trekt den motor uit elkander:...
...en slijpt een deel van de motor weg (bij slijpen het andere deel van de motor met magneten ver weg leggen want slijpsel mag niet door magneten worden aangetrokken...):
(Bij deze slijp- en vijlwerkzaamheden de motor gewoon met het handje vast houden en niet te hard knijpen, zeker niet in bankschroef o.i.d. want hij moet wel mooi rond blijven)
Na slijpen nog even met platte vijl vlak vijlen, motor weer in elkander waarna de as een kleine mm uitsteekt, prima propsaver...:
...waar de WES carbon prop met meerdere elastiekje op gemonteerd kan worden:
M'n nieuwe CLIK!, vanavond was het bijna windstil, vliegt super, de inverted stall turn was nog nooit zo makkelijk
:
Tot indoors!
Koen
In het kader van kennis delen hierbij wat info en foto's van m'n nieuwe F3P vliegtuig, de welbekende CLIK! van David Kyovsky.
Setup:
Strecker 195.03 LU 74Wdg 2S (74 windingen voor 2S lipo, 96 windingen is de 3S versie van deze motor, bij bestellen altijd even doorgeven welke je wilt, LU is de front mount versie van 14 gram de gewone versie weegt 12 gram)
Wes Carbon prop 20 X 10 (=8 X 4) 2,6 gram
Penta Profi 5 kanaals ontvanger 4,5 gram
3 stuks Dymond 47 4,7 grams servo
CC 10 regelaar 6 gram
2S300 Hyperion Litestorm 20C lipo
Vliegklaar 124 gram.
Accu (13 eurie bij ACW) zonder stekkers 22 gram:
Gestript met stekkers 20 gram:
Aandrijving 38 gram (met regelaar 44 gram):
Strecker 195.03 LU 2S 74 Wdg heeft een as van 0,8 mm en de Wes Carbon prop boring van 0,98mm, da's mooi maar de as is verzonken:
Dus men trekt den motor uit elkander:...
...en slijpt een deel van de motor weg (bij slijpen het andere deel van de motor met magneten ver weg leggen want slijpsel mag niet door magneten worden aangetrokken...):
(Bij deze slijp- en vijlwerkzaamheden de motor gewoon met het handje vast houden en niet te hard knijpen, zeker niet in bankschroef o.i.d. want hij moet wel mooi rond blijven)
Na slijpen nog even met platte vijl vlak vijlen, motor weer in elkander waarna de as een kleine mm uitsteekt, prima propsaver...:
...waar de WES carbon prop met meerdere elastiekje op gemonteerd kan worden:
M'n nieuwe CLIK!, vanavond was het bijna windstil, vliegt super, de inverted stall turn was nog nooit zo makkelijk
:
Tot indoors!
Koen
Dan gaat mijn 87cm versie zijn indoormaiden beleven...
).
