Bouwverslag balsa sportkistje electro - span: ong 85 cm

[RCEFlyer]

diversen ...

Hee mannen,

er wordt weer driftig gebouwd zie ik, leuk dat mensen ook blijven posten en reageren op elkaar

Igor: ik heb dat plankje in eens in de contstructie gelijmd, later tweede helft van romp gebouwd en plankje aan andere zijde vastgellijmd. Dit gaf een mooie stevige costructie en misschien heb ik nog wat gewicht bespaard...
Kijk maar:

Bram: ziet er allemaal weer puik uit hoor Ik heb het idee dat jouw motorkap wel een stuk korter is dan de mijne, ben je van de tekening afgeweken ? Zal voor de motorkap niet echt spannend zijn, maar ik denk dat het wel gevolgen heeft voor het zwaartepunt, je motor lijkt ook dichter op de romp te staan dan bij mij. Op onderstaande foto kan je nog net zien dat ik de motor op een paar (zelfgemaakte) steuntjes heb staan:

Anyway, veel plezier allemaal en fijne :xmas:dagen !

 

[Bramman]

nou, dan heb je die naat niet, dan loopt het als het ware gewoon door.

Je hebt gelijk. Maar voor mij is dit resultaat acceptabel genoeg.
thnx
b

 

[Bramman]

Bram: ziet er allemaal weer puik uit hoor Ik heb het idee dat jouw motorkap wel een stuk korter is dan de mijne, ben je van de tekening afgeweken ? Zal voor de motorkap niet echt spannend zijn, maar ik denk dat het wel gevolgen heeft voor het zwaartepunt, je motor lijkt ook dichter op de romp te staan dan bij mij. Op onderstaande foto kan je nog net zien dat ik de motor op een paar (zelfgemaakte) steuntjes heb staan:

Klopt. Hij is een cm korter dan op de tekening. Heb zelfde motor als jij, maar wilde niet gaan pielen met afstandhouders enzo. Improvisatie hoort bij dit toestel
Je hebt gelijk het kan verschil maken. Echter in de oorspronkelijke versie was er ook een vertrager ingebouwd en waren motorjes wellicht ook van een ander gewicht. Ik had zo iets van, lekker belangrijk... Ik regel dat zwaartepunt wel als het toestel klaar is... En anders is het een leerpunt voor versie 2.0.

Overigens iemand een idee waar je dat oraline online kan krijgen?

Thnx

b

 

[Bramman]

Meer PEt

Goed juiste gereedschap en een prachtige fles (soort spablauw van de Lidl) ik aan de slag.

Netjes klem geduwd met een stuk hout. Voldoende vleesch van de fles en smelten maar.

En dat lukt echt fantastisch:

Maar het moet perfect en de randjes kunnen strakker. Ik met een vijl de randjes in deuken. en uiteraard heb daar meer warmte bij nodig, ventilator van het hetelucht geval hoger...

Een tip: niet doen!

Afijn, toch voor idee nog even pas gemaakt en ziet eruit als een droom... Echt mooiste fles voor blauw vliegtuig...

Nog wel ff leerpuntje. Ik heb de mal lekker ver naar voren geduwd. Ga ik bij de volgende (definitieve ) niet doen. Die dop is wat dikker plastic en dat klijg je er niet netjes afgeknipt... En het smelt zoveel dat het niet echt uitmaakt.

Tot de volgende ronde...

b

 

[Igor]

Hey,

Bedankt voor de antwoorden, naar die plaatjes had ik ook al zitten kijken.
Ik denk dat ik het zoals Menno doe. het lijkt me makkelijker, steviger, lichter en minder werk.

Ook zag ik dat Menno dat voorste en onderste balkje van de romp wel met zo'n licht hoekje had gebouwd en Bram volgens mij niet.

Voor de rest gaat de bouw heel netjes aleen heb ik (nog) geen modelbouwtriplex, o.i.d.

Foto's volgen...

 

[Bramman]

Ook zag ik dat Menno dat voorste en onderste balkje van de romp wel met zo'n licht hoekje had gebouwd en Bram volgens mij niet.

Klopt. Ben zelf met rechte lijn van ene punt naar andere gegaan. Loopt dus wel schuin weg, maar is een geheel.

b

 

[Igor]

Valt volgens mij nieteens zo op...
Ik heb nu dat tussenplaatje op maat gemaakt en even gepast. straks even heel de romp verlijmen, en dan kan ik beginnen aan het 2e rompdeel.
Om de vleugel te maken zie ik wel een beetje op.

Even een vraagje, waarvoor hebben jullie ander hout gebruikt dan balsa?
Ik heb de ligger van het stabilo, en de ligger van de vleugel die ik nog moet maken een vuren ligger.

Ik moet nog ergens een triplex plaatje vinden voor het motorschot. Maar waar moet ik nogmeer apart hout gebruiken? (dan moet ik dat mischien nog kopen..)

Mn broer is terug. even kijken of ik donderdag (na kerst) wat foto's kan schietten met de goeie camera, heb er nu een aantal op mn mobiel staan die ik vanavond denk ik nog wel post.

Igor

 

[RCEFlyer]

diversen

Klopt. Hij is een cm korter dan op de tekening. Heb zelfde motor als jij, maar wilde niet gaan pielen met afstandhouders enzo. Improvisatie hoort bij dit toestel
Je hebt gelijk het kan verschil maken. Echter in de oorspronkelijke versie was er ook een vertrager ingebouwd en waren motorjes wellicht ook van een ander gewicht. Ik had zo iets van, lekker belangrijk... Ik regel dat zwaartepunt wel als het toestel klaar is... En anders is het een leerpunt voor versie 2.0.

Je hebt gelijk, zwaartepunt kan je ook aanpassen door te schuiven met accu en andere zaken. Echter, omdat ik er al vrij snel achter kwam dat er weinig mogelijkheden tot schuiven waren ivm ruimtegebrek, dacht ik er goed aan te doen 'm zo te bouwen. Is aardig uitgekomen, hieronder een foto waar het toestel goed in balans te zien is.

Overigens iemand een idee waar je dat oraline online kan krijgen?

Online weet ik even niet. Ik weet wel dat je Hobbyin te Waalwijk kunt bellen, sturen alles op !

Overigens, je cockpit fabriekje draait goed ! Ziet er goed uit hoor, nog even dooroefenen en je hebt een schitterende cockpitkap

 

[dirk57]

Bram: mooi cockpitkapje en mooie kleur, dat blauw:!: . De volgende wordt helemaal perfect. Nog even flink doordrinken, dat spul van de Lidl

Menno: heb je nou voor het zwaartepunt bepalen ook al een speciaal apparaatje, waar heb je die nou weer vandaan?

Dirk

 

[Bramman]

Je hebt gelijk, zwaartepunt kan je ook aanpassen door te schuiven met accu en andere zaken. Echter, omdat ik er al vrij snel achter kwam dat er weinig mogelijkheden tot schuiven waren ivm ruimtegebrek, dacht ik er goed aan te doen 'm zo te bouwen. Is aardig uitgekomen, hieronder een foto waar het toestel goed in balans te zien is.

Online weet ik even niet. Ik weet wel dat je Hobbyin te Waalwijk kunt bellen, sturen alles op !

Overigens, je cockpit fabriekje draait goed ! Ziet er goed uit hoor, nog even dooroefenen en je hebt een schitterende cockpitkap

Kan altijd nog de motor verder naar voren zetten. Motorkap is zo gemaakt... Zie wel.
Ben vanmiddag speciaal naar Lidl geweest om dat spul te kopen. Is de Lidl Spa rood, genaamd Saskia:

Voor 1,60 euro inclusief statiegeld. Kan ik nog eens een poging wagen

Echter lekker bezig begeeft het hete lucht pistool het. Oververhittings beveiliging. Duurt dus nog heel even...

 

[dirk57]

Dank, dank... Ja de Lidl levert echte kwaliteit.... Qua verpakking in dit geval dan

hahaha, 't zou toch mooi zijn als ze heel lekker bier zouden verkopen in een PET-verpakking... en dan maar flink veel oefenen op cockpitkapjes en cowls......:rolling::rolling:

 

[Bramman]

Even de druk op voeren...

Was in goed humeur vandaag dankzij de blauwe fles... Dus heb maar 's door gepakt...

De vleugel:

Zaagjes gehaald voor figuurzaag en netjes aan de slag.
Na sluitingstijd kom ik er achter dat ik geen bout en moer van voldoende lengte heb. En dat mijn 3mm balsa voorraad veel te laag is.

Afijn buurman boodt uitkomst voor de bout en had nog voldoende 1,5mm, dus de ribben zijn daarvan gemaakt... Kan natuurlijk niet twee dagen niets doen...

T'ring wat gaat dat snel.... Dacht dat de romp appeltje eitje was, maar de vleugel gaat nog veel sneller....

Ribbetjes was meeste werk. Vervolgens eerst vuren (weet het nu zeker) ligger geplaatst. Ribben netjes geplakt. Daarna omgedraaid en de andere ligger op de tekening geprikt en de ribben geplakt. Vervolgens vierstrookjes van 1,5 mm x (+/-) 10mm gesneden. Op de tekening bij de achterkant van de vleugel de eerste strook op papier geprikt. Daarna een balkje van 3x3 op de uiterste achterkant geprikt (waar scharnieren voor rolroeren komen). Vervolgens de ribben geplakt, een-voor-een zodat eea percies haaks en recht zit.

Toen strook aan de andere kant, balkjes aan de voorkant, strookjes van 1,5 mm aan de voorkant (steeds met tekening als ijkpunt). Totslot de verticale plankjes geplakt (wingshears ofzo?). Bleek ook mijn 1,5 mm op te zijn, heb dus met restanten zitten improviseren (bij mij zie je dat toch niet).

Zie hier resultaat:

Voor closeup, van improvisatie:

Heb overigens geen spijt van de 1,5 mm ribben, zijn makkelijker te verwerken dan ik had verwacht. Dat was voor mij de reden dat ik voor 3mm wilde gaan. Overigens Igor; ben bang dat je tekort gaat komen... :?

Heb vandaag voor het eerst de dunne CA-lijm gebruikt en dat is echt snel en plakt prima. Vooral mijn vingers. Tegen de tijd dat ik die los had, zat het hout er nog aan...

Hij past zowaar ook nog. Iets te ruim, maar dat los ik nog wel op...

Goed geen slechte kerstavond; geen Chris Ria oid vrouw aan de potter en ik de vleugel over de helft...

Goede dagen, en niet te veel eten!!!

Grtz

b

 

[Bramman]

hahaha, 't zou toch mooi zijn als ze heel lekker bier zouden verkopen in een PET-verpakking... en dan maar flink veel oefenen op cockpitkapjes en cowls......:rolling::rolling:

Volgens mij zou een blauwe PEt fles een uitstekende verpakking zijn voor een Leffe blond. Heb ik eindelijk een excuus om een 1,5 liter te kopen èn op te maken :rolling:
Zou overigens niet alte beste kwaliteit gaan leveren

grtz

b

 

[dirk57]

Was in goed humeur vandaag dankzij de blauwe fles... Dus heb maar 's door gepakt...

Haha, ik wou net zeggen, ik zie daar alleen een (bekende) bruine fles....

Cursus glasblazen misschien.....

Maar je gaat als een speer opeens, looks good!!!

Misschien een poll: wie is het eerst airborne: Menno, Bram, of gevaarlijke outsider Igor...........

Truste en fijne Kerst.

Dirk

 

[BB]

Ik kon het toch niet laten, vandaag de tekening uitgeprint en aan elkaar geplakt.

Heb alleen maar 1 plankje 3mm in huis dus voor de bouw echt begint duurt een weekje, dat word dus weer naar Verspaget in Eindhoven volgende week om wat onderdelen te halen.

Nu eerst fijne kerstdagen iedereen

 

[Igor]

Jeej weer een bouwer er bij
Ik gister 1e rompdeeltje afgemaakt (en het plankje er tussen) ik alles lijmen, maar ik dacht doe elke verbinding nog even verstevigen met een drupje dunne ca, dus elke verbinding gehad en het plankje met houtlijm vastgezet en 1 drupje ca aan de voorste en achterste verbnding, en wachten. Vlak voordat ik naar bed ging even kijken wat het was geworden, dus ik alle speldjes er uit en ik denk pak em op, maar zat ie vast, is de lijm in de gaatjes van de naaldjes gekropen en zo op een of andere manier vast komen te zitten. Ik alles proberen voorzichtig los te krijgen, maar er zijn een paar verbindingen los gelaten... ik weer lijmen, en begon ie een beetje krom te staan, dus een nachtje met gewicht er op laten staan en verder drogen, en nu is ie wel stevig maar hij zit er niet meer super uit. Kijken of ik hem nog een beetje mooi kan maken door em lichtjes te schuuren enzo...


@Bram,
Je cockpit fabriekje draait inderdaad heel goed Voor die prijs van ''1,60 euro'' heb je tog wel meer flessen bij de lidl ?
Nouja, ze worden steeds mooier, en als ze in de luchtb zijn valt het tog niet op hoe mooi dat ie is Voor de rest leuk dat je de vleugel zo goed als af is! Of ik te weinig hout heb weet ik niet... ik heb tot nu toe ongeveer 2/3e plankje 3 mm gebruikt, en de rest heb ik nog. Ik denk als ik de romp af heb net aan het 2e plankje 3 mm moet beginnen. Dan heb ik nog;
2 plankjes 3 mm
2 plankjes 5 mm
2 plankjes 1 mm
En die vuren balkjes.

@ Dirk

Misschien een poll: wie is het eerst airborne: Menno, Bram, of gevaarlijke outsider Igor...........

Dat is oneerlijk Menno en Bram zijn volwassene en ik ben pas 15 en heb nog geen baantje (ik wacht even tot mn 16e, ik ga geen folders bezorgen... verdien je niks mee...) Dus ik moet wachten tot mn verjaardag eind februari.

Hun hebben al een groot deel van de setup volgens mij, en ik nog niks. En ik ben later begonnen

Voor de rest nog geen foto's, ben ik helemaal vergeten, en ik ga zo weg naar familie, dus dat word denk ik woensdag of donderdag

Nou, allemaal een prettige kerst! En uuh, Open je mond, en eet je rond

Igor

 

[tip]

allemaal prettige feestdagen!!!

verder: Bramman, ziet er goed uit!

 

[Bramman]

JDat is oneerlijk Menno en Bram zijn volwassene en ik ben pas 15 en heb nog geen baantje (ik wacht even tot mn 16e, ik ga geen folders bezorgen... verdien je niks mee...) Dus ik moet wachten tot mn verjaardag eind februari.

Ja Dirk das oneerlijk. Hij heeft véél meer tijd
Trouwens Dirk, je weet ik ben meer een vitrinebouwer

Maar je gaat als een speer opeens, looks good!!!

Het is weer vakantie... En secondelijm regeert...

dank voor compli's allemaal.En bedenk als ik het kan, dan jij het ook

 

[Bramman]

Grote stappen ...

Goed. Deel twee van Harry potter, dus kon weer lekker klussen.

Cockpit ging goed vandaag. Moet hem nog op maat maken, maar de basis is ok.
Zitten wel lelijke plekjes in, maar accepteer ik voor nu.

Btw twee adviezen van mijn leer ding:
- Maak de mal van vuren of ander harder hout. Die PET flessen krimpen nog erger dan oracover. Plus dat je de mal met wat meer geweld in kan rammen, lukt minder met balsa. Lukt wel, maar je beschadigt sneller...
- Kies een fles die er nieuw uit ziet. Elk schrammetje ga je zien... Let trouwens op dat je lijm resten onderaan doet, je krijgt ze er niet goed af...

Afijn resultaat totzover:

Zoals je kunt zien zit het schroefdraad iets verder bij de mal vandaan. Was inderdaad makkelijker verwijderen...

Verder met vleugel gegaan. Vleugeltipjes gemaakt en de servobay...
Gebruik twee servo's van mijn eerdere DepronMoth shockflyer edition. Die trekken minder kilo's, maar tweemaal een halve is ook een hele denk ik dan...

Daarnaast met die Cap-strips bezig geweest. Met balsa stripper van de 5mm balsa plaat 1,5 mm stripjes afgesneden en lekker gaan plakken... Moet nog een paar stukjes, maar die kunnen pas als ik weer voldoende hout heb. Overigens vergroeide ik regelmatig aan het vliegtuig, maar ik kon steeds weer los komen En totslot het blok voor wingbolt geplakt...

Afijn, resultaat:

Closeup op de onderkant van het vleugeltje, waar de servo's eruit komen. Het dichte gedeelte is voor de wing bolt.

Closeup op de bovenkant van het vleugeltje, waar de servo's erin gaan

En een totaal overzicht in Menno style...

Oja ook hier weer wat geleerd... Toen ik de servo's aan het passen was heb ik de pushrod die ik gekocht had:https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4094
als maat genomen. Als ik de servo's te ver naar de voorkant van de vleugel zou doen, dan zou dat stokje tekort worden. En dat is verleidelijk, omdat de servo wel mooi verzonken kan zijn in de vleugel. Nu zijn deze servo's klein, maar de andere twee (zwaardere) servo's zouden bijna aan de voorkant zitten.
Ergo mijn servo's steken een beetje (aan de bovenkant, dus in het vliegtuig) uit. Als je dit doet, is regelmatig passen geen overbodige luxe, want het geraamte van het rompje en de uitstekende servo's beten elkaar. De servo's zitten nu 10 mm bij de ribben vandaan en dan past het prima...

Verder geen nieuws...

Voel je de hete adem weer Menno? Of zit je nu dagelijks te kwijlen bij die Moth van je? :lol:

 

[Manuel]

Zo jullie gaan snel....
Ik heb nog best wel veel hout hier liggen enzo maar ik moet hout op elkaar gaan plakken om de benodigde dikte te krijgen en lijm is (onnodig) gewicht, dus ik wacht nog maar even op vervoer naar modelbouw winkel
Setup heb ik hier nog wel rond slingeren en oracover neem ik bij modelbouw winkel mee Hoeveel trouwens? Meter of 2/3? Ik weet dat het in het topic staat maar ik ben te lui om het door te lezen...