PH-ILS
Forum veteraan
- Status
C
cher
Guest
Speedworld is deze week beperkt open
11-6-2008 Woensdagmiddag 15:00 – 17:00 uur
12-6-2008 Donderdagavond 19:00 – 22:00 uur
13-6-2008 Vrijdagmiddag 13:00 – 17:00 uur
14-6-2008 Zaterdag 11:00 – 14:00 uur
11-6-2008 Woensdagmiddag 15:00 – 17:00 uur
12-6-2008 Donderdagavond 19:00 – 22:00 uur
13-6-2008 Vrijdagmiddag 13:00 – 17:00 uur
14-6-2008 Zaterdag 11:00 – 14:00 uur
Sleurhutje
Forum veteraan
Je ziet er vermoeid uit. Viel best tegen hè? Knikkende knieën, trillende vingers, hartkloppingen en dat om een stuk piepschuim van 60 euro (en een accu die net zo duur is, kapitale ontvanger etc.
). Maar wel stoer dat je gewoon weer gegaan bent, da's de enige manier om het te leren. En na twee weken draai je je hand niet meer om voor windkracht 4. :nooo:Deze 5,5x4,5 prop is die zwarte die ik bij me had maar niet paste. Ik heb het gat opgeboord zodat hij nu wel past. De prop is nagenoeg even zwaar als die grijze APC (2 gram zwaarder). Maar omdat het een nitro prop is, is de spoed wat gunstiger. Maar de praktijk zal het leren.binnen kort maar eens wedstrijdjes in de lucht houden ,prima plan , trouwens is het niet wenselijk om met een brandstof prop te vliegen ,deze zijn veel zwaarder en schijnt niet goed te zijn voor je motor . verder wacht ik op mijn ( electro) 5,5 x 5,5 prop ,deze werd me aangeraden door een ez freak die ik tegen kwam bij quartel ,hij heeft er diverse en weet ook met welke motor/regelaar ik vlieg . stuur morgen wel ff een link van zijn bouwsels ,wij zijn nog maar groentjes
Ik combinatie met de ingekorte vleugels zal het wel een snelheidsmonster worden. En de rolroeren zullen beter functioneren omdat die vleugelpunten constant je vliegtuig recht willen duwen (veel wrijving bij hoge snelheden). Alleen nog even een plat kantje aan de motoras maken zodat de prop adapter niet los kan gaan zitten.
@Siggy: Goed gedaan jochie.
Even een paar kleine puntjes n.a.v. het filmpje...- Als je je EZ opgooit, zeker bij hardere wind, moet je je hoogteroer iets naar beneden duwen (stick iets naar voor). Je ziet nu dat je heel snel tegen de wind in klimt, snelheid verliest en uiteindelijk naar rechts draait door het draaien van de propellor (auto-rotatie). Probeer het toestel "vlak" te houden.
- Maak niet te korte bochten. Veel meer dan 1/5 tot 1/8 van de totale stick uitslag is voldoen voor mooie bochten. Na een paar weken kun je echt wel extreme bochten maken.
- Als je een bocht maakt, trekt dan ook het hoogteroer iets op (stick naar achteren) en geef een beetje gas bij. Dan valt je toestel niet uit de lucht maar blijft mooi op hoogte.
Aldus de meneer die net aan 8 weken vliegt.
Laatst bewerkt:
S
Silly
Guest
Lijkt mij wel spannend om jou in, uuuuuh correctie, met jou tuigie te zien
Idd die fly-by scheelde niks, ik voelde marsie's ez langs mijn rug gaan :shock:
Niet zo spannend als ik denk :grin:
Nog ff geduld eerst een tuigie en dan de lucht in!
(my god waar begin ik aan
)
S
Silly
Guest
Je ziet er vermoeid uit. Viel best tegen hè? Knikkende knieën, trillende vingers, hartkloppingen en dat om een stuk piepschuim van 60 euro (en een accu die net zo duur is, kapitale ontvanger etc.
Hey sleur, hij is ff aan t stomen en plakken, heb gezegd dat je wat tips en trucs had.
Maar er stond wel een dwarrelwindje en (wat ben jij trouwens snel t filmpie is alweer weg) dat waren de 1e 5 minuten van t filmpje. Ging alweer stuk beter later maar helaas paste dat er niet op dus ga ik ff een proggie zoeken en dan t goeie deel erbij zetten
Ik ben wel trots hoor zo de lucht ingooien als je niet eens weet hoe dat gaat reageren...(sim deed t namelijk niet op vista)
Komt wel goed, schatjeNog ff geduld eerst een tuigie en dan de lucht in!
(my god waar begin ik aan
S
Silly
Guest
Komt wel goed, schatje
Zou je denken
Jawel hoor maar ik dek me wel in...van de week kom ik alvast met opmerkingen als;
ik ga nu me toekomstige barrel in elkaar zetten (ofzo :rolling
Ik ga in elk geval niet zeggen dat ik denk dat ik talent heb....dat zeggen heel veel vrouwen ook met autorijden......en iedereen weet hoe dat zit
Sleurhutje
Forum veteraan
Zo hoort het ook. De sim is leuk om extreme dingen te oefenen maar echt leren doe je niet op de sim. Als je het opgooien en vanaf dat moment wegvliegen door hebt, dan kun je al meer dan met welke sim dan ook. Rustig blijven is de enige manier om het te leren.
En voor ons autorijders is het in het begin wat lastig dat je met maar hele kleine correcties beter vliegt dan gelijk alles helemaal links/rechts en op/neer doet. :?Welke sim heb je? FMS? Want daar is een oplossing voor.
( electro) 5,5 x 5,5 prop
Zo, knutselavondje afgesloten.
EZtje zit in elkaar en uitgebalanceerd. Moet nog wel een paar dingetjes doen en natuurlijk moet het een kleurtje hebben, want dat grijs!!!:-x
Ik heb er een electropropje op zitten van 5,2x5,2 (camprop) met adapter natuurlijk.
Ben benieuwd hoe dat vliegt op een 3s 2100 lipo.
stanley
S
Silly
Guest
Zo hoort het ook. De sim is leuk om extreme dingen te oefenen maar echt leren doe je niet op de sim. Als je het opgooien en vanaf dat moment wegvliegen door hebt, dan kun je al meer dan met welke sim dan ook. Rustig blijven is de enige manier om het te leren.
Welke sim heb je? FMS? Want daar is een oplossing voor.
Geen idee daarvoor moet je bij Mars zijn
marcelsiggery
Forum veteraan
Zo dat was me het avondje wel :lol:
Wat een spannend moment als je eenmaal een beetje hoogte gemaakt heb zeg,de adrenaline spoot echt door mijn aderen
( was volgens mij niet zichtbaar bij de aanwezigen )
Na eerst een paar keer een kleine crash te hebben gemaakt ging het op een gegeven moment echt ff lekker en vloog ik toch 4 keer heen en weer over HT.
( ik ben er vanavond ook achtergekomen dat er wat botjes in mijn knieen los zitten geloof ik,want het rammelde aardig op die hoogte ) :lol:
Maar toen was daar ineens "de wind " ooopssss,raar fenomeen
Doordat de EZ na het maken van een bocht wat begon te dwarrelen,waarschijnlijk omdat de snelheid wat aan de lage kant was,ging hij vrij snel naar beneden en kreeg ik hem net niet meer op tijd omhooguppydogeyes:
Hij maakte een wat rare schuiver waardoor er nu ook aan de andere kant van de neus een scheur ontstaan was
Maar gelukkig was daar het "stoomapparaat" , even de boel weer in de oorspronkelijke vorm wringen,lijmen met de middels bij een ieder bekende groene tube,en klaar is de EZ weer :rolling:
Voor de volgende vlucht toch maar even een moment afwachten met iets minder wind,maar ik heb vandaag in ieder geval mijn luchtdoop gehad :lol:
Wat een spannend moment als je eenmaal een beetje hoogte gemaakt heb zeg,de adrenaline spoot echt door mijn aderen
( was volgens mij niet zichtbaar bij de aanwezigen )
Na eerst een paar keer een kleine crash te hebben gemaakt ging het op een gegeven moment echt ff lekker en vloog ik toch 4 keer heen en weer over HT.
( ik ben er vanavond ook achtergekomen dat er wat botjes in mijn knieen los zitten geloof ik,want het rammelde aardig op die hoogte ) :lol:
Maar toen was daar ineens "de wind " ooopssss,raar fenomeen
Doordat de EZ na het maken van een bocht wat begon te dwarrelen,waarschijnlijk omdat de snelheid wat aan de lage kant was,ging hij vrij snel naar beneden en kreeg ik hem net niet meer op tijd omhoog
uppydogeyes:Hij maakte een wat rare schuiver waardoor er nu ook aan de andere kant van de neus een scheur ontstaan was
Maar gelukkig was daar het "stoomapparaat" , even de boel weer in de oorspronkelijke vorm wringen,lijmen met de middels bij een ieder bekende groene tube,en klaar is de EZ weer :rolling:
Voor de volgende vlucht toch maar even een moment afwachten met iets minder wind,maar ik heb vandaag in ieder geval mijn luchtdoop gehad :lol:
S
Silly
Guest
zo eens ff kijken of we nog kunnen slapen vanacht....:?
Marsie nog knikkende knieën van de vuurdoop en ik van de voorpret:rolling:
tot morgen allemaal t was weer gezellig
Marsie nog knikkende knieën van de vuurdoop en ik van de voorpret:rolling:
tot morgen allemaal t was weer gezellig
F
Fritsie
Guest
Het lijkt me duidelijk dat we zaterdag niet gaan bbqen maar gaan we zaterdag of zondag nog wel met de offroaders rijden?
Wel leuk dat gevlieg allemaal,maar ik heb voor 1200 euro handel op een plank staan en daar wil ik graag wat mee doen,maar om nou iedere keer nagenoeg in je uppie te staan, zit ik niet echt op te wachten......
Of is het offroaders gebeuren zo goed als dood?
Wel leuk dat gevlieg allemaal,maar ik heb voor 1200 euro handel op een plank staan en daar wil ik graag wat mee doen,maar om nou iedere keer nagenoeg in je uppie te staan, zit ik niet echt op te wachten......
Of is het offroaders gebeuren zo goed als dood?
Laatst bewerkt door een moderator:
Volgens mij niet...maar dit is een fase waarin er "nieuwe" dingen ontdekt worden in de rc-hobby....logisch dat dan de aandacht in de richting van de off/onroad auto's wat verslapt.
Ik ben in ieder geval niet van plan te stoppen met de Offroadhobby.
Voor mij is het belangrijk dat het gas/rem gedeelte van mijn Baja weer helemaal in orde komt, nu heb ik te veel kans op storingen en ik heb geen zin om door mijn nalatigheid of onzorgvuldigheid iemand voor zijn benen te rijden :???:
Sleurhutje
Forum veteraan
Nee, het offroad-rijden is NIET dood. Het staat even op een laag pitje. Als met een paar maanden het nieuwe van het vliegen af is, komen de auto's vanzelf weer naar boven in de schuurtjes.
Soms wil je even iets anders tussendoor. Voor wat betreft zaterdag haal je de woorden uit mijn mond. Ik kom wel rijden (en vliegen :?). Alles staat immers gereed om mishandeld te worden. 8O Doen we gewoon een gezellige middag met minder toeters en bellen. Maar als het een beetje droog is, kan ik wel de BBQ en wat vleeswaren meenemen. Gewoon om een beetje te oefenen.
Met al dat lijmen wordt het toch nog een dure hobby. 8OHij maakte een wat rare schuiver waardoor er nu ook aan de andere kant van de neus een scheur ontstaan was
Maar gelukkig was daar het "stoomapparaat" , even de boel weer in de oorspronkelijke vorm wringen,lijmen met de middels bij een ieder bekende groene tube,en klaar is de EZ weer :rolling:
:lol:Volgende keer je accu goed klem zetten zodat deze niet meer kan schuiven bij een klappertje. Ik neem wel een hoop schuimspul mee, dan kun je daar vanalles uit snijden. Dat scheelt heel veel scheuren. Of je plakt zo'n (balsa)houten bakje wat helemaal ingelijmd zit. Werkt ook perfect.
S
Silly
Guest
Als het nou heel erg wordt vlieg ik mars zn Ez wel aan barrels...dan moettie wel rijden:schrik:
Zonder gekheid het zal wel meevallen.
Ff de hype en dan weer back to business denk ik
Gefeliciteerd trouwens Fritsie!
Laatst bewerkt door een moderator:
PH-ILS
Forum veteraan
Zullen we gewoon zaterdag dan gaan rijden/vliegen en de BBQ maar verplaatsen naar een later moment? De Baja van mij gaat dan ook weer mee Misschien kunnen anderen dat ook doen, de vraag van Fritsie is niet geheel onterecht vindt ik.
Wel wil ik mijn opmerking erbij plaatsen, momenteel is het vliegen zeer hot, het is weer eens iets nieuws waar sommigen van ons volledig in op gaan FF een uurtje 's avonds vliegen is ook erg leuk. Nu staat bij mij ook het vliegen op de eerste plaats en de Baja op de tweede, dit had ik van tevoren ook niet kunnen bedenken. Het is nou eenmaal als je gevlogen hebt dat je dit niet meer kunt loslaten, het is echt ontzettend leuk om te doen.
Ik geloof wel dat op een gegeven moment het 'nieuwtje' eraf is en dat de Baja's langzaam weer beginnen op te bloeien, vooral als het weer wat minder wordt.
Dus aan één ieder van HT, neem af en toe de Baja ook nog mee!
---EDIT---
Hier sluit ik mij volledig bij aan laten we er een gezellige dag van maken
Misschien kunnen anderen dat ook doen, de vraag van Fritsie is niet geheel onterecht vindt ik.Wel wil ik mijn opmerking erbij plaatsen, momenteel is het vliegen zeer hot, het is weer eens iets nieuws waar sommigen van ons volledig in op gaan
FF een uurtje 's avonds vliegen is ook erg leuk. Nu staat bij mij ook het vliegen op de eerste plaats en de Baja op de tweede, dit had ik van tevoren ook niet kunnen bedenken. Het is nou eenmaal als je gevlogen hebt dat je dit niet meer kunt loslaten, het is echt ontzettend leuk om te doen. Ik geloof wel dat op een gegeven moment het 'nieuwtje' eraf is en dat de Baja's langzaam weer beginnen op te bloeien, vooral als het weer wat minder wordt.
Dus aan één ieder van HT, neem af en toe de Baja ook nog mee!
---EDIT---
Voor wat betreft zaterdag haal je de woorden uit mijn mond. Ik kom wel rijden (en vliegen :?). Alles staat immers gereed om mishandeld te worden. 8O Doen we gewoon een gezellige middag met minder toeters en bellen. Maar als het een beetje droog is, kan ik wel de BBQ en wat vleeswaren meenemen. Gewoon om een beetje te oefenen.
Hier sluit ik mij volledig bij aan
laten we er een gezellige dag van maken 
- Status