Wereldwijd nitrotekort?

laurens

laurens

Forum veteraan
Ik lees op de Amerikaanse fora dat er een nitrotekort is/ aan zit te komen. Van wat ik lees blijkt dit waarschijnlijk geen gerucht te zijn. Misschien is het nu dus een idee om brandstof in te slaan nu het nog voor een redelijke prijs kan?

Laten we hopen dat dit vooral een gerucht is, en niet echt tot duurdere prijzen gaat leiden (alhoewel dit een paar weekjes terug ook al gebeurd is...)
 
Dat is zeker geen goe nieuws! Hoop idd dat eht niet nog duurder wordt. Ik vind zoon slordige 6 euro per liter toch al meer als genoeg. Maar waneer het zo is is het zo. Dan moeten we allemaal elkectro gaan vliegen jongens.
 
Panikeren heeft geen zin, ik heb deze week nog met een handelaar hierover staan praten en die zei zelfs dat hij zijn prijzen van de fuel in zijn winkel met bijna 1 euro ging laten zakken.
En tja, Amerikanen, sorry hoor, maar die kan je toch alles gaan wijs maken ....

Grtz,
Dirk
 
Ow dat is wel wat beter nieuwes dat hij zijn brandstof met 1 euro verlaagt. En ik ken verder geen amerikaan dus daar kan ik niet over oordelenXD.
 
Waar komt het gerucht vandaan dan? Van een handelaar die nog overstock had? :P

Waarom zou er een tekort komen aan nitro? Waar wordt het spul uberhaupt van gemaakt eigenlijk?
 
Van stunthanger.com:
The model fuel manufacturers use an importer by the name of Angus as there only nitro source. So it doesn't matter if you fly R/C planes, control line or R/C cars we are in trouble for now. The model fuel suppliers don't use the auto racing nitro source. Nitro does come from China and there are several rumors on why there is none available currently. The Olympics, the earthquake, who knows really for now. The fact is that currently there is none coming in, so if the the company you buy your fuel from has none they will not have any for quite some time. There is no nitro manufactured in the US and you can thank your treehuggers for that, along with the gasoline and diesel refining issues we now have in this country.
I was not told that nitro will disappear for good however your fuel costs are going to jump when the supply is resumed.

Wayne Buran
Northcoast Hobby
Powermaster Dealer
Klik om te vergroten...
Powermaster was de peut die we in 2004 op het WK gebruikten. Toen voor het eerst -en laatst- met 10% nitro gevlogen.
Ik haalde het hele programma net aan op een volle tank, maar 10 ronden over of zoiets.
Maar wel power to spare, wat heel prettig was in de figuren die tot boven het hoofd komen en helemaal in de 6-8 msec wind die daar toen stond.
Geen snelheid extra, maar wel meer trekkracht in een vette viertaktloop.

Hier nog wat nieuws: Drag Racing Internet Magazine - Torco Racing Fuel's Competition Plus.com - SOURCE SAYS NITRO SHORTAGE IMMINENT
 
Laatst bewerkt:
Ach ik vermoed toch dat IC motoren aan het uitsterven zijn voor onze hobby. Maar snel nog maar wat inslaan dan.

@Bruno: voor het eerst - en laatst met 10%, nu zonder nitro of 5%? Ik vlieg nog (vliegtuig) op 15%, niet omdat ik denk dat 0,5 of 10% niet goed zou zijn, maar omdat dat mij aangeraden werd toen ik dit vliegtuig kreeg en dat tot nu toe altijd perfect gewerkt heeft.. wil geen risico's ermee nemen.
 
hezik zei:
Ach ik vermoed toch dat IC motoren aan het uitsterven zijn voor onze hobby. Maar snel nog maar wat inslaan dan.

@Bruno: voor het eerst - en laatst met 10%, nu zonder nitro of 5%? Ik vlieg nog (vliegtuig) op 15%, niet omdat ik denk dat 0,5 of 10% niet goed zou zijn, maar omdat dat mij aangeraden werd toen ik dit vliegtuig kreeg en dat tot nu toe altijd perfect gewerkt heeft.. wil geen risico's ermee nemen.
Klik om te vergroten...
Mijn ST 60 heeft een beetje nitro nodig om tijdens de viertakt fase wat meer power te geven. Anders wordt de sprong tussen twee en viertakt te groot en krijg je te grote snelheids variaties in de figuren en dat wil je met dit systeem juist ondervangen. 5% nitro is daarvoor normaal gesproken ruim voldoende.

Maar dat lijkt allemaal verleden tijd sinds ik in 2006 ben begonnen met electro.... Het is nog wat zwaar, je moet er speciaal extra licht voor bouwen, maar in potentie beter dan IC. Nu nog alles onder controle krijgen. We hadden in 2006 in drie weken de zaak van 0 op 95%, we werken nu al twee jaar aan die laatste 5%....:puppydogeyes:
 
Naar het schijnt zou alle nitro voor rc fuel uit china komen en zijn er maar 5 fabrieken
die het produceren waarvan er 3 moeten sluiten tot na de olympische spelen en waarvan er 1 schade opgelopen heeft bij de recente aardbeving, dus blijft er maar een meer over.
Het is ook maar van horen zeggen...

Groeten Gio.
 
Veel fabrieken sluiten in China tot na de olympics...
Zelfs staalfabrieken e.d. (mijn vakgebied ;) ), schijnt volgens sommige o.a. te maken te hebben met de uitstoot...
Dus de lucht is goed genoeg voor de Chinezen maar niet voor de buitenlandse pers en sporters...:D
Na de spelen komt alles gewoon weer op gang is mij verteld.

Eric
 
Ik heb nog 1 liter in de schuur staan. Wie bied?......;)

Der komt vast wel weer nitro hoor. we hebben jaren terug ook een nitro tekort gehad als gevolg van dat de fabriek ontploft zou zijn. dat is ook wel weer goed gekomen. En anders ga je toch zonder nitro vliegen? Zonder doet ie het ook wel hoor, Carbsmartje erbij voor de afstelling en klaar.


groet Steven
 
Dit probleem stond ook op RC-Junkies.

Ging erover dat het tekort aan nitromethaan veroorzaakt werd door de HomeLand security regel die de verkoop van brandstof met nitromethaan voor particuliergebruik per 15 juli verbood in kader van terrorismebestrijding/preventie.
En door het toenemend gebruik van Biobrandstoffen waarin dezelde basis ingrediënten worden gebruikt als bij nitromethaan zorgt ook o.a. voor dit probleem.
Bij ons: auto collega's ;) zijn er geluiden geweest ook vanuit de EFRA om het % nitromethaan terug te brengen naar 0%. Maar daar zijn ook al tegengeluiden gehoord omdat automotoren op 0% moeilijk zouden lopen.

RC-Junkies.com
 
Ik zie het nog wel een keer dat we met alle modelbouwforumm leden op de dam staan te rpotesteren dat nitro weer legaal moet worden voor pariculieren:p
 
Danny van Dijk zei:
even een vraagje jierop voortbordurend. Heeft iemand deze motor al eens geprobeert:
Modellbau Lindinger Onlineshop ...
Klik om te vergroten...
Methanolmotoren lopen goed op benzine, mits het ombouwsysteem goed is natuurlijk. Maarrrrr... op benzine lopen ze een stuk heter.

snowmansion zei:
... Ging erover dat het tekort aan nitromethaan veroorzaakt werd door de HomeLand security regel die de verkoop van brandstof met nitromethaan voor particuliergebruik per 15 juli verbood in kader van terrorismebestrijding/preventie.
Klik om te vergroten...
Erg gunstig, dan zou nitro buiten de USA goedkoper worden.
 
Laatst bewerkt:
Wij hebben deze motor eens getest !!
Ik had de Webra getoond aan een vriend die juist een Rap90 gekocht had en die zag het wel zitten om die te kopen, omwille voor het brandstofverbruik .
Tja gewoon uit de pomp met wa 2takt olie derbij , why not !!:p
Daar ik goed met heli's overweg kan heb ik de motor ingebouwd en ingevlogen. Het lukte ons niet bij de eerste keer hem te starten (laatst TTredline gestoken en die was binnen de 3 sec gestart) na verschillende pogingen met de naalden open te draaien begon ie toch te pruttelen !
Dan bij het invliegen moesten we wel de temperatuur in de gaten houden want hij geraakt vlugger heet dan met nitro ! De webra draaide goed en na een aantal tankjes proberen wat meer punch eruit te krijgen , mijn vriend is nu wel geen 3d piloot maar hij houd het liever op gecontroleerd rondvliegen, wou ik toch eens weten of je er meer kon mee doen ! Ik weet nu niet of deze er nog moest loskomen maar dat viel wat tegen kwa power :(
Mijn vriend heeft dan in de weken nadien een aantal vluchten gedaan en zelf een autorot moeten plegen daar de motor plots uitviel (te heet) en op keer toen hij de motor nie meer rond kreeg heb ik de heli meegenomen naar huis en open gedaan , hij was vastgelopen !:confused: Teruggestuurd naar Webra onder garantie en teruggekregen volledig vernieuwd .:rolleyes:
Hij was het dan beu en heeft dan een OS 90 Hyper gekocht !
Nu dat is pas een motor, ik heb deze ook ingevlogen en whaw wat een power en hij moest nog inlopen ! Sindsdien niet meer mee gevlogen .:?
De webra ligt daar nu in zijn doos misschien voor op een vliegtuig !! :cool:
 
Twee-takt uit de pomp bevat veeeeeel te weinig olie hiervoor maar dat wisten jullie al. Wat was jullie uiteindelijke mengverhouding?
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top