Baja 5b topic part 2: (hier verder)

Nee in een 28,5cc kun je niet altijd zomaar een +2mm stroker doen. En op dit punt gaat het dus mis.


Iemand nog belang bij wat baja tuning spul?

Elcon koppeling
voor en zij ruiten
Gh alluminium front shock brace (als nieuw)
Gh alluminium front shock tower (als nieuw)

Bij intresse graag even mailen. Ik zet het straks op mp.
 
suzuki/yoshimura zei:
Nee in een 28,5cc kun je niet altijd zomaar een +2mm stroker doen. En op dit punt gaat het dus mis.


Iemand nog belang bij wat baja tuning spul?

Elcon koppeling
voor en zij ruiten
Gh alluminium front shock brace (als nieuw)
Gh alluminium front shock tower (als nieuw)

Bij intresse graag even mailen. Ik zet het straks op mp.
Klik om te vergroten...

Wat is er dan verschillend aan een cilinder voor een +2mm krukas?
Ik heb dit setje gewoon zo gekregen van de winkel dus zou toch goed moeten zijn?

je hebt pb voor de onderdelen!
 
Laatst bewerkt:
Ik heb nu het blokje weer gewoon in elkaar zitten met alleen de 040 koperen voetpakking maar nu is dat tikken van de krukas weg en nu heeft hij ook gewoon normaale compressie zoals een nieuwe motor altijd heeft, dus michien zat er toch iets niet helemaal goed.
DUs draaid alles soepel en goed dus de cilinder is er wel voor geschikt!
 
Ik heb een vraagje:
Heb paar pagina's geleden al aangekondigd dat ik een baja ss ga kopen, dat gaat ook gebeuren, 1 klein probleempje: moet nog even sparen:D
Maar de stuurservo die in de kit zit, hoeveel kg etc heeft die?
Want anders hou ik de rhino van m'n fg en zet ik die er op, met een limiter.

Frankyman:D
 
Frankyman zei:
Ik heb een vraagje:
Heb paar pagina's geleden al aangekondigd dat ik een baja ss ga kopen, dat gaat ook gebeuren, 1 klein probleempje: moet nog even sparen:D
Maar de stuurservo die in de kit zit, hoeveel kg etc heeft die?
Want anders hou ik de rhino van m'n fg en zet ik die er op, met een limiter.

Frankyman:D
Klik om te vergroten...

Ik gebruik de standaard servo die bij het kit zit, deze bevald mij prima!
deze trekt 24kg bij 6v
 
Ik heb nog in de aanbieding een vooruit en van die zij netjes en een zwarte outerware luchtfilterhoes. Ook heb ik nog een standaard koppeling die weg mag. Bij intresse stuur maar even een berichtje. De aangeboden delen die ik hiervoor aanbood zijn allemaal verkocht.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
dirtbusters

zo zien mijn dirtbusters er uit na 3 namiddagen rijden
ondergrond is gravel , zand en beton
wat zou een beter alternatief zijn?

012.jpg
 
Ook hier nog maar ff:

Te koop:

Orginele 3 kanaals zender die bij de baja rtr zit met ontvanger en ingebouwde failsave (nieuw) 75 euro
Outerware hoes voor luchtfilter zwart 12,50
Darksoul wielverbreders set 35 euro
Carburateurs 25 euro ps
Top plaat voor in paars (nieuw) 20 euro
Orginele koppeling (zgan) 15 euro
Atx voorruitje 10 euro
Lunatik zij netjes (geen zijruitjes maar netjes) 15 euro
Orginele veren 15 euro
Orginele luchtfilters (nieuw) 20 euro ps
Orginele uitlaatjes (nieuw) 10 euro ps
Lichtgewicht vliegwiel 35 euro
insulators (nieuw) 7,50 euro
Accu pack voor baja 5b 2000Mah (nieuw) 25 euro
+2mm stuffed stroker krukas (nieuw) 35 euro
29cc cy PPH met +2mm stuffed stroker moet nieuwe cilinder op (zit haarscheur in) 80 euro
36mm zuiger (nieuw) 15 euro
Alu draagarmen voor onder 50 euro
Alu draagarmen voor boven 35 euro
Alu voor fusee's incl lagers 50 euro
Alu achterfusee's incl lagers 55 euro
Alu achterdraagarmen onder 50 euro
Alu achterdraagarmen boven 35 euro
Alu voorbok 35 euro
Alu achterbokken 55 euro
Alu vooplaatsteuntje 12 euro
Alu dak 30 euro
Schijfremset incl verbeterde kabels 100 euro
4 Punts teflon koppeling van PaSe tuning 60 euro
Bougies 8 euro ps
Motul Kart Grand Prix 25 euro per liter
Motul luchtfilterolie 17,50 euro per liter
En heel veel plastic delen
 
Laatst bewerkt door een moderator:
koppeling vervangen

hoi
is het mogelijk een koppeling te vervangen
zonder gebruik te maken van een pistonstopper?
 
jmb zei:
hoi
is het mogelijk een koppeling te vervangen
zonder gebruik te maken van een pistonstopper?
Klik om te vergroten...

zonder pistonstopper is niet makkelijk om koppeling te vervangen

had ik ook bij mij tourwagen, ongeveer 2 uur bezig om 1 koppeling!!!:eek:

met pistonstopper ben je 30-45 minuten klaar! ;)
 
jmb zei:
hoi
is het mogelijk een koppeling te vervangen
zonder gebruik te maken van een pistonstopper?
Klik om te vergroten...
Ja, en nog redelijk eenvoudig te doen ook. Zorg voor een hele schone nylon scheerlijn van een tent of andere nylon koord dat niet pluist (dus geen katoen of vlasdraad). Haal de bougie uit de zuiger, draai de zuiger naar beneden, laat zoveel mogelijk touw in de cilinder zakken tot er niets meer bij kan, draai de zuiger omhoog tot deze vast zit. Net zo effectief als een zuigerstopper. ;) :thumbsup: Als je klaar bent de zuiger weer naar beneden draaien en langzaam al het touw er weer uit halen.
 
nu was ik aan het denken om de koppeling die bij de kit van de ss was te vervangen door een van elcon
maar is deze eenvoudig af te stellen?
 
jmb zei:
nu was ik aan het denken om de koppeling die bij de kit van de ss was te vervangen door een van elcon
maar is deze eenvoudig af te stellen?
Klik om te vergroten...

Prima koppeling, goed in te stellen maar wel een secuur werkje. Ik had uiteindelijk een schroef (van de 4) die naar buiten trilde waardoor díe schoen eerder ingreep. Deze heb ik met lictite vast moeten zetten. Dit kun je nooit gelijk doen omdat je van tevoren niet weet wanneer jouw afstelling ingrijpt. Blader even een flink stukje terug op dit draadje, er is veel over geschreven.

Succes!
 
vandaag lekker weertje:cool:

baja gaat mee naar grasveld, 2 tankjes leeggereden, thuisgekomen, achterwiel dolgedraai!:eek: (moertje zat niet goed vast)

verder was succes dag met baja:D
 
heb nog een eenvoudigere manier om de standaard koppeling los te krijgen
namelijk steek een inbus nr5 in de gaatjes die in de koppelingsschoen zitten draai effe aan de koppeling zodat de lange zijde van de inbus zich vast zet op de plaat van de schijfrem en dan een ratelsleutel met een inbus erop de koppeling losdraaien,en los is de koppelingsschoen :):)
 
Hallo,

Na een fatale crash vanmiddag tegen een boom :(, ben ik op zoek naar een chassis van de Baja HPI nr : 87403

mocht iemand een fatsoenlijk recht chassis hebben liggen houd ik me aanbevolen

Prijs komen we wel uit;)
 
Heeft iemand interesse in een HPI RTR zender/ontvanger/failsave? Ik ben overgestapt naar een Spektrum dx3 en heb de orig. over. Staat: erg netjes. Prijs €60 (ex. evt. porto) PM me maar bij interesse.
 
bcs zei:
Hallo,

Na een fatale crash vanmiddag tegen een boom :(, ben ik op zoek naar een chassis van de Baja HPI nr : 87403

mocht iemand een fatsoenlijk recht chassis hebben liggen houd ik me aanbevolen

Prijs komen we wel uit;)
Klik om te vergroten...


Als alles meezit alweer voorzien van onderdelen
@ sleur : vriendelijk bedankt !!!!!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top