blitzer beetle herboorte RESULTAAT

Voorlopige stand van zaken.
Neus is klaar, tenzij door gebruik er wat mee gebeurt. Dakje heeft zijn laatste laag glasvezel gehad, de afgeschuurde randjes (wit) moeten nog gesealed worden en het geheel dan nog een laagje mat zwart erover, net als de neus.
Ik heb minimale stickers aangebracht, ik vind het wel ok zo. Die op de ramen zijn veelal gebleven


Binnenin wilde ik de openingen van de wielkasten dichtmaken om vuil en vocht buuiten te houden, maar dan werd de esc te warm bij het rijden. Blijkbar komt langs daar de koeling binnen. Dan heb ik het maar zo opgelost. enkel de esc steekt er boven uit, voor koeling. Meteen zit de batterij vast, want dat onderdeeltje was er niet meer bij. Het is een kunststofplaat (ABS denk ik) van 3mm waarvan de zijkanten met een brander verwarmd zijn en omgebogen.


Detail van de antenne. Nu steekt hij niet door de body en ziet er nog cool uit ook.


Zo zit het dakje vast. Voor de laatste laag glasvezel aan de buitenkant heb ik 4 schroefjes met verzonken kop erdoor geboord. Door de laatste laag glasvezel zitten deze goed vast. Ik weet trouwens niet hoe het echt dakje vast zit? Ik wilde trouwens niets wijzigen aan de body op zich: niet zagen, boren, lijmen;...


Voor de neus analoog. Zo moet de originele neus ook vastzitten denk ik aangezien daar het enige gaatje is in de voorkant van de body. De binnenkant van de neus is minimaal afgewerkt. De glasvezelstructuur komt er nog door. Bij het dakje ook.


Nog een foto van het dakje van dichtbij: je ziet nog de witte rand die je altijd hebt bij schuren van de randen van glasvezelvormen. Deze nog sealen, beetje schuren, spuiten en dat zou het moeten zijn.
Volgende keer.


Er was nog een klein probleempje met sturen: links en rechts had niet dezelfe uitslag: wat bijgeregeld aan de stuurstangen/ servo. Perfect nu. De stuurstangen heb ik trouwens vervangen door iets langere (gwoon stukken draadstang). Door zijn eigen gewicht stonden de voorwielen altijd ter ver open vond ik (veren staan strak). En de stuurstangen waren te kort om ze nog uit te draaien. Niemand anders met dit probleem?
Mocht ik ergens gepaste alu schokdempers tegenkomen, die zouden ook wel welkom zijn. Deze zijn niet slecht, maar toch ook niet super. Meningen?

groeten

 

De prijs die je gaf voor de uwe lijkt mij niet mis! Hoe zijn de vorderingen met je poetswerk?
Heb je foto's van die paddle banden en wat wil je er eventueel voor? Ik hoop dat er velgen in zitten?

 

hallo,


sorry voor de late reactie mijn blitzer is verkocht had er geen tijd meer voor en het geld egt nodig, de paddle banden hebk wel zal er even een foto van maken ze kosten 10 euro.


,daan

 

zo hee, das mooi geworden zeg!

nog een vraagje, hoe heb je dat anker nou afgedraait? ik snap dat je hem in je boormachine hebt gedaan, maar wat heb je er tegenaan gehouden?

ik heb zelf ook nog een motortje liggen die wel afgedraait mag worden, maar ik heb geen zin om er (veel) geld aan uit te geven, omdat hij zelf ook niet veel meer waard is

 

dat zou ik dus ook wel eens willen weten, want ik moet dat binnenkort ook eens doen

 

Wel hij was voordien afgedraaid door een vriend, nu was hij gewoon geoxideerd. Dus met een fijn schuurpapiertje (400 denk ik) ertegen.
Echt afdraaien zal op deze manier niet makkelijk zijn, maar met een vijl ertegen en wat vingergevoel lukt ook veel. Zo heb ik het toch nog gedaan. Voor de puristen wellicht prutsen, maar als je het op het gemak doet, geen probleem. Deze motor draait tenmniste weer top.

 

Voorlopig is de beetle klaar denk ik.

Nog een kleine aanpassing waar de bovenste arm van de achterwielen vast zit: dit is met zo'n schroefje gedaan normaal, maar één ervan is al een paar keer los gekomen. Nu is het een busje dat juist past erin met een boutje erdoor. Elders zitten de oorspronkelijke schroeven er nog. Als er daar ook loskomen, kan ik hetzelfde doen.
Je ziet ook nog hoe de antenne vast zit.


Het dakje is uitendelijk klaar geraakt. Mat zwart gespoten zodat het wat mee gaat met de rest. Als hij overkop gat dan zal dat misschien wel slijten, maar er zit zwart epoxy onder, dus dat zal wel meevallen.


Nog een bovenzichtje.


Ik ben er wel tevreden mee. Misschien kan ik sommige dingen nog verbeteren later.
Ik hecht geen belang aan details of schaalgetrouwe afwerking, maar wel zou ik nog graag het VW tekentje vooraan erop zetten. Nu zit daar echt een lege holte.
Misschien volgt dus nog wel wat.

 

nou shades, zal ik je bij maken met het originele croom plastic embleempje? Ik heb het nog liggen en voor verzendkosten wil ik het wel opsturen naar je...laat maar iets weten.

 

Vet ! Dat vraagt wel naar een filmpje :-D

 

ik ben niet zo filmpjes gezind, heb er mij nog nooit mee bezig gehouden. J e mag altijd eens komen kijken

@ Nusti: ja maak mij blij!. Ik pb je even.

Zijn er geen reacties van mede blitzer rijders? Zonder dat ik veel ervaring heb met allerlei andere auto's, vind ik hem wel leuk rijden. Wel alleen nog maar op tegels en gras gereden. Dat kan wss nog beter.

 

Eeuwige dank aan nusti die mij het VW embleempje opstuurt!
Ter ere van hem ben ik aan het overwegen om dit chroom te laten, terwijl ikzelf de neiging had om mat zwart te maken.
Laat het stemmen beginnen, in elk geval maak ik wel wat pics dan.
Bijna per edfinitie dechroom ik alles, ik haal de detail kleuren, strepjes, prutsen er altijd af. Ik ga meestal voor een gave look.
Eens kijken wat dit geeft.

 

Alom hoera, VW embleempje aangekomen. nogmaals officieel en uitgebreid bedankingen.
Heb even dry fit in chroom. Is wel ok, maar zwart lijkt mij toch cooler. Eventueel terug afvegen zodat chroom erdoor komt en zwart op de diepste plekjes blijft zitten. Mooi compromis nusti?
Ik laat voorlopig zo en neem eens wat foto's om jullie te laten meekijken. Maar zal niet voor de eerste dagen zijn.
Tenzij wat upgrades, maakt dat deze blitzer dus mooi af!

 

Nogmaals graag gedaan, help graag medeknutsleraars
. En het is een mooi compromis....en daarbij, het blijft jouw auto...wel foto graag.

 

ja ik weet het. Ben er echt nog niet aangeraakt. Fototoestel elders in gebruik even en ik ben er nog niet toe gekomen. Met beetje geluk deze week nog. Maar komt zeker!

 

Met vertraging (omstandigheden) een foto!
Nu nog gewoon chroom, heb er nog niets aan gedaan verder. Ben ik nog wel van plan.

Bij zijn eerste run op verplaatsing beetje ongelijk omdat hij gebotst is tegen een uitstekend muurstukje. Net boven de bumper.
Vandaar de kleine schade aan de neus: de glasvezel komt door de zwarte verf. Zal ik maar eens bijwerken dan.

 

Leuk, meer Blitzer Beetle liefhebbers! Ik ben afgelopen weekend 's avonds naar het strand geweest met de mijne. Licht aangepast (vering/dempers, kap, technigold motor). Het is een leuk model om mee te rijden en je trekt veel aandacht. De meeste mensen reageren leuk op vw kevers!

Ik wil in de mijne nog verlichting maken en ik ben met een tweede kap bezig met sand scorcher looks. De aanpassing om de "kuip" min of meer waterdicht te maken ga ik ook proberen, er komt wel erg veel troep in terecht tijdens het rijden...

Groet,
Koen

 

ben net terug van vakantie en er daar ook wel wat mee gereden. Ik toon nog wel eens het resultaat daarvan (heeft een beetje afgezien).
Foto's van de jouwe kbn? En welke dempers heb je er op zitten? Ik vind niet meteen passende alternatieven.

 

Is een beetle blitzer hetzelfde als een stadium blitzer?

 

het chassis wel dacht ik. Mits wat kleine afwijkingen zijn er nog een paar die het chassis emeen hebben.
Check eens Vintage Tamiya Radio Control Cars through to Modern Tamiya R/C - Tamiyaclub

 

ik heb namelijk mijn spur-gear een beetje gemold en nu wilde ik vragen of jullie misschien wisten waar ik er één kon kopen