lading voor modellen in div schalen

Hey Jordi,

die DS14 is ook gaaf hoor maar deze dateert alweer van 1969. haha.
Overigens niets mis mee hoor!

Alleen de prijs.............

PS, binnenkort stuur ik je weer eens een PB.

MVG,

Raymond
-\8/-

 

zouden deze op de brede velgen ook passen?

 

amai dat is echt een mooie set velgen ...

 

bruder?

 

inderdaad, volgens mij is het ook afkomstig van de nieuwe bruder serie

 

‪Matt's Volvo FH12 Heavy Lift‬‏ - YouTube Mooie Lading heeft die achterop z'n dieplader

 

lijkt wel een caravan ipv windmolenbehuizing

 

inderdaad, je kan dan beter de wieken er op leggen

 

c15

wordt verkocht als 1/14,
is in werkelijkheid 1/12.
staat ook op de doos trouwens.
is in het bouwen onder de kap van een tamiya king.
is wel hoop werk en verbouwing voor nodig.
tamiya bak en motor verschuiven dan naar achter onder de cab/sleeper.
en is dan natuurlijk wenselijk dat de kap open kan kantelen,anders zie hem nog niet zitten.
hmmm wel mooi trouwens, vanaf je zender de motorkap open laten kantelen.

 

Hmmm, wel een hele aparte Scania torpedo !

 

hallo piet
ja sorry hoor dat het geen volvo is
mvg markioo

 

de neus is te hoog.
hij heeft net een streep te veel.
erg jammer.

gr

 

Amerikaanse versie

 

weet zo gauw niet waar te plaatsen,
dus hier maar even,

Gaat dit goed? - Video | Bekijk video's over het laatste nieuws op Telegraaf.nl [Video's Opmerkelijk]

 

is dit in nederland??
lijkt me niet toch.
de stempelpoten hangen nog aan de strop haha.
jeetje.

gr

 

Daar gaat je kraan dan...

Volgens mij hoor je een kraan ook met 3 evenaars op te pakken?
Maar ach was zeker nergens voor nodig.

Grtz Mitchell.

 

net echt


x27NdUvifvM[/media] bulldozer pushing dirt - YouTube

 

Het zijn hele mooie realistische filmpjes !

Het lijkt net een echt CAT D9R Bulldozer.

Het rijden en schuiven ziet er heel natuurgetrouw uit, maar ook de machine op zich zelf ziet er hel natuurgetrouw uit vergelijkbaar met de 1:1

 

dat schip had het goed voor elkaar zo te zien... ik denk dat ik wel begrijp wat er fout is gegaan... wat nl wel vaker gebeurd met dit soort dingen..

De wal moet zorgen voor al het extra hijs materiaal wat nodig is voor specifieke lifts..
In dit geval had het schip van zichzelf de zware evenaar. Daar onder zijn er 2 kleinere geplaatst maar...!!!

de grote maar is altijd het opgegeven en het daadwerkelijke gewicht, daarnaast zijn vaak in apenlanden spullen aanwezig die niet of slecht gekeurd zijn MAW er is geen officiele SWL (safe working load) test bekend.. dus de heren hebben gezegd dit is goed en daarmee basta.. naja.. das dus duidelijk.. het was niet sterk genoeg..

Het had zo goed kunnen gaan als het gebruikte materiaal idd de vereiste certificaten had... en ik denk dat dat er in dit geval aan schorte

 

kraan ongeval

Video van crash kraanwagen - Binnenland | Het laatste nieuws uit Nederland leest u op Telegraaf.nl [binnenland]