Bouw Liebherr telescoopkraan LTM 11200-9.1 schaal 1:16

Dit zijn onderdelen voor de bordessen die naast de draaikrans geplaatst worden tijdens kraanbedrijf


Hier liggen de scharnieren soldeer gereed, dit zijn steunen voor de armen waar de bordessen op liggen tijdens kraanbedrijf bij de draaikrans.


De uitdraaisteunen met aanslag voor de twee bordessen links en rechts van de draaikrans.

De scharnieren met armsteunen. De armen moeten nog verder bewerkt worden, dat wordt gedaan als ik de bordessen ga maken.


Dit zijn de onderdelen voor cilinderbevestiging aan de stempelarmen.


Onderdelen voor het draaipunt van de cilinderstang bevestiging aan de stempelarmen, voor het spreiden en sluiten van de stempelarmen.


En zo soldeer je een sjoroog aan een asje van 2mm.



Voorste stempelarm cilinder draaipunt





De achterste stempelarm kan mechanisch geblokkeerd worden tijdens transport door een pen .





En zo ziet het er uit bij de 1:1 kraan

wordt vervolgd.

groet Leo

 

ik word er stil van.....

 

Toppie!

 

Hallo Leo wat een meesterlijk staaltje van modelbouw laat u weer zien op dit forum kijk me ogen uit

 

Hi Leo.

Werk je op je werk ook met cnc of heb je,je dit zelf aangeleerd en is het alleen hobbymatig.

Gr John

 

Vooral bij het begin beginnen John: het antwoord staat in het begin van pagina 1 van dit geweldige topic

 

Leon, Fixit, Johannes, John en Cor bedankt voor de complimenten.

Inderdaad John ik heb je vraag al aangehaald op de intro van dit topic! Ik gebruik de CNC alleen hobbymatig en ik heb er daarvoor nooit eerder meegewerkt, ik ben veel op de technobeurs in Utrecht geweest waar dit soort verspaningsmachines worden gedemonstreerd, en dat heeft me altijd gefascineerd met wat voor mogelijkheden dit biedt om onderdelen te maken. Ik heb wel een werktuigbouwkundige en later nog een elektrotechnische opleiding gehad dus basiskennis is wel een pre om aan een CNC project te beginnen. Maar je bent nooit te oud om te leren,.

Hierbij nog een plaatje van mijn eerste CNC machine.

Deze CNC draaide op Mach 3 . De geleidingen en het ontwerp was te licht om aluminium te kunnen frezen, maar het was wel een mooi leerproject voordat je een grote investering gaat doen in een zwaardere CNC machine.

Groet Leo.

 

Hi Leo.

Bedankt voor de info.
Het blijft mooi de cnc maar heb me er nog niet echt goed in verdiept.
Ik heb het zelf nog niet echt nodig maar wie weet iets voor de toekomst.

Gr John

 

Zoals door meer mensen aangegeven Leo, ben ik echt sprakeloos van wat je aan het maken bent. Elke hoop je bij jouw topic op een update en uiteraard foto's. Succes! Groeten Maurice

 

gekke vraag misschien in dit schitterende topic van je, maar kan je eens een foto plaatsen van het model met je hand er bij ofzo.
zodat we een idee krijgen over de afmeting van onderdelen van de schitterende model.
Had ik al gezegd dat ik het schitterend mooi vind.
Ik was ook met cnc frezen begonnen, maar door een longziekte en zuurstofgebruik heb ik geen langdurige concentratie meer.
Dus tekenen met fusion360 en zo lukt niet meer.
Daarom vind ik dit model hoe het gebouwd wordt schitt..........

 

Maurice, het kan je eigenlijk niet snel genoeg gaan begrijp ik, maar met modelbouw werkt dat niet altijd zo, soms realiseer je in korte veel zichtwerk maar je hebt ook van die projecten aan zo’n model wat veel tijd vraagt aan het bedenken en maken ervan.
Dus heb geduld. Maar bedankt voor het compliment.


Graafie, gekke vragen zijn er niet, maar je hebt wel een punt, ik zal meer foto’s maken waar duidelijk op te zien hoe groot het is. Voor mij is het duidelijk maar dat hoeft voor een ander niet zo te zijn, daarom zal ik wat foto’s toevoegen dat je daar meer gevoel erbij krijgt hoe groot alles wordt. Ook bedankt voor het compliment.


Dit is de tekening waar ik de kraan uit ontwerp, deze tekening is verschaalt naar 1:16
Voor het bovenaanzicht moet ik het hebben van foto’s en filmpjes.
Het blauwe mannetje voor de kraan is 1.80m lang en op tekening 112.2 mm inclusief helm. De kraan is in werkelijkheid 25 m lang inclusief T3 mast en met de kraancabine aan de achterzijde, bij het model is dat totaal 157 cm.
Dus om een beeld te vormen hoe groot dat is dan pak je een rolmaat en die rol je uit op 157 cm, dan zie je dat dit heel groot is.
Het stempeloppervlak van de 1:1 kraan is 13 x 13m, van mijn model is het 80 X 80 cm.



En zo ziet het eruit als je je zelf verschaal naar 1:16 net als het blauwe mannetje.









Mijn werkbank is 75 cm dus dat is te te smal om de kraan af te kunnen stempelen.


Het model is zelfs moeilijk te vangen op een foto met de volle lengte.

Wordt vervolgd

Groet Leo.

 

Hallo Leo,

In één woord : GEWELDIG !

 

Helemaal mee eens !!!!

 

Om stil van te worden Leo. Je zou zo bij Mamoet kunnen gaan werken.

Ik was vorig jaar in het Industrieel Museum Zeeland dat is een museum in Sas van Gent. Voormalig suikerloodsen aan de Westkade mooi museum (als je soms van de zomer zeeland pakt een aanrader!)
Daar staat een replica van een kraan.
Mij werd verteld als Mamoet een nieuwe kraan ontwikkeld bouwen ze die eerst in schaal na om daar testen.

 

Hi Leo.

Ziet er geweldig uit. Mooie foto,s Zo krijgen we i.d.d. een goed overzicht van de grootte en hoe hij is opgebouwd. Geweldig

 

Schitterend !

groetjes, Charlotte

 

Is de PTC DS was in Schiedam

 

Ik vind dit werkelijk een schitterend project.

Je ziet dat als je de kennis en kunde en machinerie bezit je met CNC apparatuur bijna alles kan maken.

Daar kan geen handwerk tegenop.

Het mooiste vind ik eigenlijk de rondingen die je kan maken. Bij handwerk blijft het meestal beperkt tot 90, 60, 30 en 45 graden bochten/ hoeken CNC machines hebben die beperkingen niet.

Ga zo door

 

De PTC DS is niet de nieuwe kraan die in ontwikkeling is. De DS uitvoering van de PTC bestaat al heel wat jaartjes.
De nieuwe is de FOCUS:

Op het bouwmachineforum staan vanaf hier wat posts:
http://www.bouwmachineforum.nl/viewtopic.php?f=105&t=3804&start=5260
PS:
Sorry Leo, voor het inbreken op je prachtige bouw en bouwverslag.
Gr. Peter

 

Heb de Focus in het echt mogen zien , PTC DS is al een meer dan 8 jaar oud systeem.
Heb de grootste kranen van Mammoet , op de 13000 na allemaal mogen zien