wat te doen met een stukje pmma

zo het is er van gekomen de PMMA heeft zijn maiden gedaan
ok er is nog een probleem maar dat is op te lossen
om zeker te zijn heb ik zowel binnen als buiten over de stuur stangen een silicone darmpje getrokken
nu blijkt die teveel te zijn voor de servo's
het duikroer wilde daarom niet goed werken tijdens de onderwater vaart
maar voor de rest perfect in orde en tegen volgende vaardag is hij hopelijk helemaal klaar en kan er verf op

 

ok update over het probleem

de laatst gekochte pompen blijken allemaal een probleem te hebben .
in de oudere zaten O ringen van 2 mm dikte en deze werken perfect
in de nieuwere zitten O ringen van 1,5 mm
hoe en waarom dit gedaan is geen idee daar moet je bij de fabrikant voor zijn die heeft deze beslissing genomen
wat er nu gebeurt is dat bij leeg pompen deze lekken .
ook omdat ik een doorzichtige duiktank heb zie je dat er lucht mee gezogen worden tijdens het vullen van de tank
ik heb nu nieuwe O ringen besteld van 2 mm maar daar is het nog efkes op wachten tot die toekomen .

je ziet duidelijk daar waar de O ring niet aan gedrukt word
ik heb met een 2,5 mm O ring geprobeerd (het lek is dicht)maar dan heeft de pomp bijna geen kracht meer
daar tussen de deksel en de tandwielen dan een te grote opening is en de pomp dus zo rendement verliest
een slangen pomp geprobeerd maar echt op 2S zijn ze zo langzaam dat het niet te doen is .

dus nu wachten op de O ringen meer zit er niet op
hier bestellen in belgikistan is absurd door de prijs die gevraagd word

 

een fiets rek getekend
het zit nu in de printer en als het juist is en de fietsjes passen er in dan kunnen ze in productie gaan

 

zo het eerste rekje is klaar en de fietsjes passen er in . nu kan de productie starten want vroeger in de jaren 70 zag je deze overal staan
de tweede soort is die met het bord er boven op die meestal aan winkels stonden

 

zo vandaag de toren die geprint is geworden op de boot gezet
er is nog wat plamuur werk aan want het printen is niet 100% goed verlopen
voor en achter was hij van het bed los gekomen maar geen nood een beetje plmuur en het komt goed

borsteloze motor met een blheli regelaar van 35 amp en op 2S
da gaat goed vooruit
hier pascal zijn 215 ;bijna dezelfde boot alleen de lengte verschild

voor de rest dezelfde configuratie

 

Dat is geen boot, maar meer een torpedo met die snelheid!

 

yep en dat is maar op 2 S de regelaar kan tot 4 S maar dan gaat het niet goed komen denk ik
nu de problemen met de pomp zijn opgelost kan de boot morgen weer het water in
de laatste serie cina pompen hebben een fout en dan als ze druk moeten maken lekken ze
en nog geen klein beetje
maar dat is opgelost dus nu morgen kijken wat de 215 gaat doen
als stefan de programmer mee heeft kan ook mijn boot geprogrameerd worden en kan die ook aan zijn test runs beginnen .

 

raf ik heb een vraagje over je duiksysteem.

Ik zie dat je een tandwiel pomp gebruikt voor je ballast tank, maar ik zie nergens klepjes?
Heb je geen last dat er water weg lekt via je pomp?
Of is dit verlies minimaal?

Ik ben nu een beetje aan het uitzoeken wat voor systeem er straks in mijn Balao komt.

 

Dag Henk,

de pompjes van Norbert Bruggen,sluiten hermetisch af.
Zijn te verkrijgen in 5Oml/min en 100ml/min bij 12V.

Grtjs,Marc.

 

Hallo Marc,

Ik zal eens bij hem op de site kijken.

Echter eerlijk gezegd lijkt 100ml/min een beetje weinig voor mijn boot.
Zo na wat eerste onderzoek word mijn ballast tank tussen de 600 en 700 ml, dus zelfs al vul ik de tank maar half dan duurt het met een 100 ml/min pompje nog zeker 4 minuten om te vullen.

Maar misschien heeft hij nog andere pompjes, dus zeker bedankt voor de tip

Mvg, henk

 

Dag Henk,

Norbert heeft er ook nog eentje van 2L/min.
Deze kost wel een 300 euro,en is een stuk groter dan de 100ml/min.
Prachtboot,die je aan't bouwen bent.
Grtjs,Marc.

 

Henk die tandwiel pompjes zijn geen probleem
door de nieuwe duiktanks die ik nu maak loopt er geen water meer terug door de tandwielen
ik gebruik nu wel andere pompen daar deze op de foto die laatst gekocht had een probleem hebben
ze lekken namelijk .
nu koop ik of een kavan pomp of een robbe pompje
de kavan is een kost prijs van 60 euro dacht ik en de robbe pomp kost 15,5
voor de rest heb je een pb

 

Hallo Marc,

Dank je wel, het is ook een heel project

Hallo raf,

Bedankt voor de info, ik reageer wel even op je pb.
Ik wil niet je hele draadje overnemen.

Ik denk dat ik voor de binnenkant van mijn Bowfin een apart draadje maak, ik heb daar nog zoveel vragen over

 

voetje geprint voor de 215 XL en dan met alu en draadstangen in elkaar gezet

voor de rest 2 dagen aan een mini trein baantje bezig geweest voor een collega
en vandaag stik kapot want het was gisteren 1 uur voor we gaan slapen zijn
ja we wilde zo veel mogelijk klaar hebben zodat hij zelf daarna verder kon .
voor de electronic ga ik dan 2 dagen bij hem verder werken

maar we hebben gisteren reeds een tijdje proef kunnen rijden en dat ging vlotjes

gr raf

 

zo de boot staat in de primer en hopelijk krijgt hij vandaag zijn kleurtje
hangt een beetje van het weer af natuurlijk

de romp is van de Blekingeklasse de roeren zijn niet zoals ze moeten zijn
het zouden X roeren moeten zijn maar dan word de draai cirkel veel te groot
daar deze boot gemaakt is om eerst goedkoop te zijn en tweede er zitten heel veel geprinte delen op en in
de draai cirkel was ook belangrijk om in het club basin te kunnen varen
de 215 XXL van pascal heben jullie reeds aan het werk gezien en dit is dus de 215 XL omdat deze iets kleiner is
er is er nog eentje en die is nog weer kleiner dus een 215L

 

zo de romp is gespoten
morgen met de weathering beginnen

 

Mooi model

 

Hoi Hein
dank u wel
het vaart uitstekend (alee de voorgangers toch )deze moet zich nog bewijzen
het is geen schaal model maar dat was zo wie zo niet de bedoeling
het moest een boot worden die je op je fiets bagage drager naar de vijver kon mee nemen zonder dat er iets vanaf kon breken
en voor de rest gewoon een plezante boot om mee te varen zonder al te veel poes pas
en dat is zo te zien goed gelukt
je kunt er een motor in steken welke je nog hebt liggen want er is er eentje die met een 380 motor vaart tot een 700 kv borsteloze
allemaal op 7 volt dus 2S lion accu's

gr raf

 

zo de duiktank zit in de skipjack en nu de rest van de electronica
hopelijk komen de balance regelaars van norbert volgende week binnen dan kan er ook eentje in
en is de boot ook meteen klaar om getrimt te worden .
750 ml gaat er in en de tijd is 32 seconden om deze te vullen
dit op 2S dus een volt of 7
straks verder eerst een stukske eten

 

zo de stekkers gepast op de printjes en het past
6 keer XT 30 en je kunt kiezen in welke configuratie
de print kan ook ingekort worden indien nodig