100mm schroeven plus 120mm straal buizen

  • Topicstarter Topicstarter kolibri
  • Startdatum Startdatum
K

kolibri

Guest
wie kan mij tips geven waar ik deze onderdelen kan vinden binnen nederland.
heb toch vrij lang op internet gezocht maar helaas zonder resultaat.
de meeste hobby zaken gaan niet verder dan 70mm.
het gaat om drie blads voor een werkboot.

mvg eddy.
 
Hoi Kolibri,

de schroeven kun je vinden bij Raboesch, de straalbuizen zal een groter probleem worden of zelf draaien of draaien laten.


André
 
beste drebo

heb op de site van raboesch gekeken maar die leveren alleen aan winkels.
in mijn buurt (gelderland )is niets te vinden,
 
Hoi,

kijk dan eens bij de diverse webwinkels die kunnen je vast verder helpen en sturen je graag de onderdelen op.
ALs je het bestel nr van raboesch hebt dan moet je ze ook kunnen bestellen bij de beter modelbouwzaak.

André
 
@kolibri :oops:
Hallo 100 mm schroeven dat begrijp ik nog wel . :P
Maar 120 mm straalbuizen dat begrijp ik niet dus :P
Dan heb je veel te veel ruimte tussen buis en schroef
En als het de buiten kant maat is dan wordt het vrij dik de wand dus :roll:
mvg Frederik :D
 
hr f.v gent.

de buiten diameter is 120 mm. dit omdat de straalbuis wat taps moet
lopen naar een binnendiameter van 102mm .
en daar moeten dan 100mm afgevlakte drieblads schroeven in.
mijn bedoeling was om deze straal buizen te maken van hoge druk pvc
moffen, maar tot nu toe kan ik hier niet zo gemakelijk aankomen '
dus het wordt flink zoeken.
de schroeven zelf is ook moelijker dan ik verwacht had .
mede omdat ik binnen nederland probeer hier aan te komen
70 a75mm is goed te bestellen maar 100mm heb ik nog niet gevonden,
heb geen draaibank dus heb ik het mijzelf wat ingewikkelde gemaakt dan ik gedacht had.
dus suggesties zijn welkom
verder wil ik natuurlijk deze forum niet overspoelen met dit soort hoofd brekers.
dus mischien willen wat forum leden met me mee denken.


mvg eddy.
 
@kolibri :oops:
En die pvc moffen zijn toch ook recht :evil:
Daar zit dan volgens mij geen materiaal genoeg aan om dat taps te draaien hoor :evil:
Maar ja u heb geen draaibank dus dat is dan toch nog een hele klus om dat te klaren he
En hoe taps is taps dan wel he :?:
mvg Frederik :D
 
geachte forumleden bedankt voor jullie suggesties ik ga er zeer zeker wat mee doen ,de pvc waar ik op bedoelde voor de straalbuizen is waarschijnelijk niet in deze maat te krijgen.dus zal ik toch iemand moeten benaderen om dit voor mij te klaren.het wordt dan aluminium.
ik heb vanmorgen een email naar raboesch gestuurd voor de schroeven die blijken in zeewolde te zitten ,alleen jammer dat ze geen prijs lijst hanteren.heb dus navraag gedaan(afwachten dus)
de vraag is wel dat deze schroeven een maximale toerental hebben van 3500 tpm.of dit voldoende is!
verder de d =100mm p=102.5 dit zou dus voor het aftoppen kunnen zijn.
ga in iedergeval de opgegeven adressen na.

mvg eddy.
 
Ik zou als ik een hoog toerental wilde hebben een Slagroomklopper nemen.

Er zijn mij werkschepen bekend met 1 maal 130 MM Scheepsschroef met een Bullarpull van 8 Kilo.

Daar staat een VW Passat Koelvin Motor voor die maakt onbelast 3000 rpm en wordt dan ook nog eens watergekoeld.
 
in antwoord op hier boven ,heb ik nog wel een andere hoofdbreker.
ik zie op dit forum foto,s van werkschepen die een volwassen persoon in een roeiboot voortslepen.
er komt toch een enorme kracht op de sleepdek van de sleeper te staan.
de dek wordt gemaakt van +- 3 of 4 mm multiplex/
hoe verkom je dat je sleper uit mekaar trek.
 
Da's een kwestie van je sleephaak en je beting goed in de boot vastzetten. Dus niet alleen op het dek plakken!
Je moet zorgen dat alle krachten die op je sleephaak of beting komen op de romp worden overgedragen. Onderdeks dus een constructie maken, en je beting ver naar onder in de romp door laten lopen.
 
ben niet zo thuis in scheeps jargon,
mischien een vreemde vraag maar wat is een beting.
zou iemand voor mij een foto kunnen plaatsen ter verduidelijking.
want je zult tijdens de bouw hier toch rekening moeten houden lijkt mij.


mvg eddy
 
Ahoi Eddy,

De beting dat is dat zwarte gedeelte wat net achter de lier staat, hier werd met name vroeger de sleepdraad aan vast gezet, tegenwoordig hebben alle slepers lieren, maakt het leven aan boord weer wat gemakkelijker niet waar, dus ga ermaar vanuit dat jij met de Walcheren gaat slepen op je lier, die zal je dus goed moeten bevestigen aan je schip, ter plaatse een dikker dek wat ook weer goed vastzit aan je spanten zal de boel wel in het gareel houden.

Smit%20Nederland.jpg


Tom Boere
 
@kolibr
Hallo welk schip bent u eigenlijk aan het bouwen.
Daar waar u 100 mm schroeven aan wil hangen
Als ik het goed heb begrepen iets van een smit of zo.
Heb dat schip van u een aparte maat gezien de grote schroeven ?????? :D
 
Frederik hij moest ze aftoppen.

Maar de grootste Scheepsschroeven die er te krijgen zijn is 130 MM.
Heb daar speciaal wat mailtjes voor verzonden en die maat is nog steeds net als 15 jaar geleden leverbaar op bestelling.
 
@Jan Vos :oops:
Maar dan nog he Jan.
Je gaat toch niet terug van 100 naar 50 :roll:
Dan hou je toch geen fatsoenlijk blad over he Jan.
En dan toch zeker niet van 130 naar 50 mm :evil:
Kan je net zo goed de naaf er alleen aanhangen.
Want het BLAD zegt dan helemaal niets meer he Jan.
ps. Dan ga ik er nu van uit als dat hij met een Smit Nederlandof zo iets mee bezig is
En daar hangen dus schroeven aan van 50 mm
[het bouwpakket] dan welteverstaan Jan
Verders mvg Frederik :D :D
[ja ja ja] het valt niet mee hoor Jan in het leven heel veel discusie.s he :D :D
 
ik heb in de" van hasselt"ook een schroef van 130 mm,een robbe 1000 motor en een vertraging van
1 naar 3.nou weet ik niet precies het toerental,maar ik heb ook een bullard pull van over de 8.5 kg.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top