11-04-09 RGV Zeumeren 1e watervliegmeeting 2009

In ouwjeweetwellen ja ;-)

 

Met Borne als locatie valt de afstand ook nog mee : 250 km. enkel ( iets verder dan Zeumeren >> 225 km. :smile: )

Busloo is korter ( 206 km. )

 

Een paar Russische watervliegtuigen....

 

Een privéwater zou geweldig zijn jeroen!
Ik ben dan zeker weer van de partij als Japio me mee wil hebben. Ach, als ik een bak koffie voor 'm haal zou het toch goed moeten zijn...

Ben benieuwd of er dit jaar nog een meeting zal zijn, heb er weer zin in.

 

Dit jaar komt er zeker weer een meeting

2 per jaar is wel het minimum, over het algemeen vinden deze plaats in April en September.
Wij weten dat er nog iemand aan het kijken is voor het organiseren van een watervliegmeeting in September, anders kijken wijwel weer even hoe of wat maar dat horen jullie natuurlijk tzt weer ;-)

 

Misschien komt het toch nog uit wat ik op de meeting zei, dat we vaker een meeting zouden moeten houden bijv zo'n 1 keer per maand.

Als we vaker gaan watervliegen wordt het ook de moeite om daar wat leuks voor te bouwen en zullen de Calmato's langzaam vervangen worden voor schaalmodellen:music:.

Zou toch mooi zijn als we een locatie hebben waar we eens per maand zouden kunnen watervliegen.

Ton

 

Ik heb ook nog een leuk modelletje staan, met een oldtimer look .
De Silhouette van Priory models , kan eventueel ook als watervliegtuig ingezet worden

er is iets leuks van te maken ....:smile:

Hier een draadje naar de E- Conversion ... http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=333671

 

dan je motordomping iets minder zetten en iets meer lood in de neus

 

Serge,

Misschien maar weer eens terug naar de oude setting, had dat namelijk eerst ook minder staan met gelijk zwaartepunt, moest toen alleen telkens down trimmen.

Zal dan dus ook de instelhoek moeten verminderen anders ben ik weer terug bij af.

Dat afremmen bij gasterug is met lood wel wat te verminderen hoewel die met de landing niet wegvalt en snel door wil zakken, waardoor ik denk dat het zwaartepunt prima is.

Ga ik weer lood toevoegen wordt tie weer zo traag op hoog-laag dat nu bij de landing prima te controleren is.

Is me wel voor het eerst opgevallen dat met snel en abrupt gasgeven dat knikje komt, dat overigens niet doorzet maar mij juist zaterdag met zo weinig wind opviel.

Zal nog eens nameten hoeveel domp de motor staat dacht iets van 1-2 graden in de plus.

Ton

 

knife-edge,

Wat maak je me nou kom je met plaatjes van drie waanzinnig mooie Russische kisten, denk ik zo die is goed bezig.

Wil je een sportmodel ombouwen naar drijvers ook leuk hoor, maar doe mij maar die Beriev's.



Had die trouwens bijna van de zomer meegenomen uit de UK wie weet bestel ik die alsnog een keer.

http://www.tonynijhuisdesigns.co.uk/pdf/sunderland72.pdf



Ton

 

meer motorige modellen blijven een lust om te vliegen , zowel gehoor als beeld . vooral als je ze schaal probeert te vliegen .roost:

 

serge,

Misschien ook iets voor jou op de volgende meeting.

Ton

 

Hehe :lol: Nomad op drijvers :lol:

 

eens kijken of er een leuke cat in dortmundt ligt .

vlieg nu net een halfjaar weer sinds 20 jaar , eigenlijk is het net als fietsen .

heb een minirelax elektrozwever en een c130 van gws .om het weer te leren . c130 ziet er niet uit ,maar vliegt leuk voor een schuimpje .en moet zeggen ,ben zwaar onder de indruk van de technieken die elektromotoren de afgelopen 10jaar gemaakt hebben , evenals de accu's.

ga de 26e naar dortmundt samen met mijn ouweheer . eens kijken of er iets ligt . het bouwen met hout zal ik wel weer moeten wennen(aangezien ik metaal gewend ben )

maar watervliegen heb ik nog nooit gedaan . lijkt me wel dat je landingsnelheid wat hoger moet liggen aangezien het vliegtuig in het water moet zakken . ook weer niet te hoog anders ga je net als een steentje over het water stuiteren . lijkt me een mooie uitdaging om aan te pakken .

 

Wat lette je? Mijn wishlist is weer langer
Leuk dat ie ook op gras kan landen...

b

 

Bram,

Niet genoeg ponden op zak anders had tie zeker meegegaan.
Was tijdens de vakantie op de Hasting show om Tony Nijhuis even de hand te drukken en de Lancaster en Wellington te bekijken en zag daar in de Slec stend ook de Sunderland hangen. Heb daar toch ook een aantal mensen met zo'n Sunderland freespakket zien lopen er zullen dus wel een aantal in de UK gaan vliegen.

Jammer he dat er maar 24 uur in 1 dag zitten

Ton

 

Deze ziet er erg goed uit zeg.
Lijkt me wel een mooie opvolger voor m'n Seawind. Ben wel gek op meermotorige vliegtuigen.
binnenkort heb ik een dag in de twee weken vrij dus lijkt me een mooie invulling

 

Klinkt herkenbaar, ouderschapsverlof?
Ik had ooit illusie dat ik dan wat gedaan kon krijgen

Mooie kist!

 

Marijnacht,

Ja doen ga er voor en weet zeker dat er meer zullen volgen.

We gaan de goeie kant op met de meetings, laat maar komen die flyingboats.


Ton

 

tja Ton, ik wacht nog steeds op die short kit van je haha

Oja moet ook nog een sig piper cub maken, die kan dan ook mooi op drijvers