Hallo allemaal,
Als je gaat FPV vliegen zijn er een aantal mensen die het leuk vinden om met een Headtracker te vliegen, wat is er nu mooier dan vanuit je vliegtuig echt om je heen te kunnen kijken.
Wat helemaal geweldig is als je een bocht draait en je kan over je vleugel naar beneden kijken, nu heb je hier wel een servo voor nodig met voldoende uitslag want een standaard servo geeft hier vaak niet voldoende uitslag voor.
Nu kan je uiteraard een servo hiervoor kopen maar als je nog een analoog servootje heb liggen kan je hem ook zelf maken. Misschien voor de electrotechneuten: kan het ook met een digitale?
Maar goed ik heb het concept afgekeken van RcExplorer (even googelen) en dacht ik zal er hier wat van maken.
Ik had nog een GWS IQ 140BB, voor zover ik weet een redelijk standaard servootje.
Die haal je vervolgens los
Nu moeten er eerst 2 begrenzingen uitgehaald worden, die op het tandwieltje hoeft geloof ik niet per se maar die bij de potmeter wel.
het tandwieltje
Het nokje weg
De potmeter voor operatie
En erna
De potmeter kan nu gewoon 360 graden ronddraaien.
Nu komt het meetgedeelte, ik heb gewoon twee oude 10K potmeters gebruikt om op te meten wat de extra weerstanden zouden moeten zijn
Eerst de potmeter opzoeken.
Het motortje aan de kant en daar zijn de pootjes
Nu de buitenste pootjes doorknippen zodat er ruimte tussen ontstaat
Vervolgens de 2 losse potmers hier op solderen
Nu moet je de boel provisorisch in elkaar zetten om het één en ander te testen dus motortje weer terug (denk er goed aan dat de behuizing van je motortje geen sluiting maakt) tandwieltjes weer terug en dan een servoarmpje er op om de uitslag visueel te maken
Nu je servootje weer op je ontvanger aansluiten en de boel aanzetten, ik heb hier nu het gaskanaal voor gebruikt omdat die niet terug springt naar neutraal en dat is wel makkelijk anders kom je handen te kort.
Vervolgens zet je de stick naar volgas en ga je met je losse pot draaien, hierna het gas dicht en ga je met de andere pot draaien dit herhaal je een aantal keer totdat de servo netjes op 180 graden staat.
Vervolgens zorg je dat je de losse potmeters niet meer verdraaid want die waarden heb je zo nodig, eerst soldeer je deze weer los waarna je de waarden van deze twee kan meten.
Je hebt nu als het goed is 2 weerstanden, als de potmeter netjes in het midden staat zijn ze als het goed is gelijk maar dit is vaak niet het geval, bij mij was het 2,2k en 4,2k.
Goed op naar de elektronicashop en 2 weerstandjes halen, het kan zijn dat ze niet de exacte hebben wat bij mij ook niet het geval was want één was 4,2 en die hadden ze niet maar wel 4,3 en die doet het ook dus ik weet niet hoe nauwkeurig dit komt (heren electrotechneuten?).
Nu komt even een prutsgedeelte want nu moet je die weerstandjes er in solderen, goed onthouden welke weerstand aan welke kant zit
Van bovenaf
En van opzij
Motortje weer terugplaatsen
Denk er goed om dat de pootjes geen sluiting maken met de behuizing van het motortje, ik heb er een stukje krimpkous omheen gedaan en vervolgens het geheel weer in elkaar schroeven.
Als je het nu goed hebt gedaan heb je een servo met 180 graden uitslag
Veel vliegplezier
Addy
Als je gaat FPV vliegen zijn er een aantal mensen die het leuk vinden om met een Headtracker te vliegen, wat is er nu mooier dan vanuit je vliegtuig echt om je heen te kunnen kijken.
Wat helemaal geweldig is als je een bocht draait en je kan over je vleugel naar beneden kijken, nu heb je hier wel een servo voor nodig met voldoende uitslag want een standaard servo geeft hier vaak niet voldoende uitslag voor.
Nu kan je uiteraard een servo hiervoor kopen maar als je nog een analoog servootje heb liggen kan je hem ook zelf maken. Misschien voor de electrotechneuten: kan het ook met een digitale?
Maar goed ik heb het concept afgekeken van RcExplorer (even googelen) en dacht ik zal er hier wat van maken.
Ik had nog een GWS IQ 140BB, voor zover ik weet een redelijk standaard servootje.
Die haal je vervolgens los
Nu moeten er eerst 2 begrenzingen uitgehaald worden, die op het tandwieltje hoeft geloof ik niet per se maar die bij de potmeter wel.
het tandwieltje
Het nokje weg
De potmeter voor operatie
En erna
De potmeter kan nu gewoon 360 graden ronddraaien.
Nu komt het meetgedeelte, ik heb gewoon twee oude 10K potmeters gebruikt om op te meten wat de extra weerstanden zouden moeten zijn
Eerst de potmeter opzoeken.
Het motortje aan de kant en daar zijn de pootjes
Nu de buitenste pootjes doorknippen zodat er ruimte tussen ontstaat
Vervolgens de 2 losse potmers hier op solderen
Nu moet je de boel provisorisch in elkaar zetten om het één en ander te testen dus motortje weer terug (denk er goed aan dat de behuizing van je motortje geen sluiting maakt) tandwieltjes weer terug en dan een servoarmpje er op om de uitslag visueel te maken
Nu je servootje weer op je ontvanger aansluiten en de boel aanzetten, ik heb hier nu het gaskanaal voor gebruikt omdat die niet terug springt naar neutraal en dat is wel makkelijk anders kom je handen te kort.
Vervolgens zet je de stick naar volgas en ga je met je losse pot draaien, hierna het gas dicht en ga je met de andere pot draaien dit herhaal je een aantal keer totdat de servo netjes op 180 graden staat.
Vervolgens zorg je dat je de losse potmeters niet meer verdraaid want die waarden heb je zo nodig, eerst soldeer je deze weer los waarna je de waarden van deze twee kan meten.
Je hebt nu als het goed is 2 weerstanden, als de potmeter netjes in het midden staat zijn ze als het goed is gelijk maar dit is vaak niet het geval, bij mij was het 2,2k en 4,2k.
Goed op naar de elektronicashop en 2 weerstandjes halen, het kan zijn dat ze niet de exacte hebben wat bij mij ook niet het geval was want één was 4,2 en die hadden ze niet maar wel 4,3 en die doet het ook dus ik weet niet hoe nauwkeurig dit komt (heren electrotechneuten?).
Nu komt even een prutsgedeelte want nu moet je die weerstandjes er in solderen, goed onthouden welke weerstand aan welke kant zit
Van bovenaf
En van opzij
Motortje weer terugplaatsen
Denk er goed om dat de pootjes geen sluiting maken met de behuizing van het motortje, ik heb er een stukje krimpkous omheen gedaan en vervolgens het geheel weer in elkaar schroeven.
Als je het nu goed hebt gedaan heb je een servo met 180 graden uitslag
Veel vliegplezier
Addy
Laatst bewerkt door een moderator:
