22-06 Oldtimer meeting bij MVC Bergijk!!
- Topicstarter arnold remkes
- Startdatum
Exact, het is (en blijft hopelijk) 22 JUNI.
Het blijft.... dat takke weer mag ons geen parten spelen.
Gr. Arnold
F
fireforx309
Guest
eind juni is altijd bakweer... dan zijn het meestal eindexamen opt school en te heet om te leren (herrinering aan mijn schooltijd)
is er de mogelijkheid om weer een elastiekje op te zetten? of is daar dan geen plek voor? (dat zou ik uiteraard begrijpen)
is er de mogelijkheid om weer een elastiekje op te zetten? of is daar dan geen plek voor? (dat zou ik uiteraard begrijpen)
Ja, meestal is april goed. Nu dus niet. Al het goede weer wordt bewaard voor 22 juni.
Dat elastiekje moet kunnen.
Even ter plekke bekijken wat windrichting etc. betreft.
Er zullen iets meer regeltjes zijn i.v.m de vliegveiligheid. Maar dat hoor je wel in de briefing.
F
fireforx309
Guest
Ja, meestal is april goed. Nu dus niet. Al het goede weer wordt bewaard voor 22 juni.
Dat elastiekje moet kunnen.
Even ter plekke bekijken wat windrichting etc. betreft.
Er zullen iets meer regeltjes zijn i.v.m de vliegveiligheid. Maar dat hoor je wel in de briefing.
super!
uiteraard, safety first! dat spreekt voor zich... kheb geen zin om een motorkist of heli uit de lucht te halen met mijn elastiek!
G
Ger Kovacs
Guest
Dat blauw-gele kissie op de voorgrond is weer in flying order, zit een vintage supertigre .46 op en zeker 20 jaar oud, even een paar slagen brandstof opzuigen en na 1 flip draait die, het kissie zelf is zeker 30 jaar oud, poyester romp en styro met balsa ingedekte vleugels, bekleed met zijde.
En het ding vliegt als een scheermes, volgens mij is er vroeger RC1 mee gevlogen.
Ik heb werkelijk geen flauw idee wat voor kist het nu is maar ik ben ervan overtuigt dat er iemand is die het weet :wink:
Ger.
En het ding vliegt als een scheermes, volgens mij is er vroeger RC1 mee gevlogen.
Ik heb werkelijk geen flauw idee wat voor kist het nu is maar ik ben ervan overtuigt dat er iemand is die het weet :wink:
Ger.
Laatst bewerkt door een moderator:
22 juni Oldtimerdag!
Ja mensen, nu is het prachtig, maar niets is zo veranderlijk als het weer, helaas.
Wat het 22 juni gaat worden is nog niet te voorspellen. Soms verandert het met het uur.
Mocht het nu helemaal uit de hand gaan lopen dan beslissen we op vrijdagavond 21 juni om 20,00 uur wat we gaan doen. Kruip dan achter je PCc: en houdt het MBF in de gaten.
Maar......... we gaan er gewoon van uit dat het een mooie dag gaat worden.
Ja mensen, nu is het prachtig, maar niets is zo veranderlijk als het weer, helaas.
Wat het 22 juni gaat worden is nog niet te voorspellen. Soms verandert het met het uur.
Mocht het nu helemaal uit de hand gaan lopen dan beslissen we op vrijdagavond 21 juni om 20,00 uur wat we gaan doen. Kruip dan achter je PC
c: en houdt het MBF in de gaten.Maar......... we gaan er gewoon van uit dat het een mooie dag gaat worden.
Moet helaas werken. Dus niet vliegen.
helaas. werk gooit roet in het eten... :-(
Moet werken tot 12.30, dan niet echt meer intressant om nog te komen helaas, volgende keer beter!
Moet werken tot 12.30, dan niet echt meer intressant om nog te komen helaas, volgende keer beter!
Oldtimerdag Bergeijk 22-06-2013
Beste mensen,
Het weer gaat er niet goed uit zien op de Oldtimermeeting.
Regen en veel wind, zonde van al die kostbare oldtimers.
Jammer, jammer...........
Houdt onze website in de gaten. Wij gaan nu donderdag a.s de beslissing nemen.
Modelvliegclub Bergeijk
Beste mensen,
Het weer gaat er niet goed uit zien op de Oldtimermeeting.
Regen en veel wind, zonde van al die kostbare oldtimers.
Jammer, jammer...........
Houdt onze website in de gaten. Wij gaan nu donderdag a.s de beslissing nemen.
Modelvliegclub Bergeijk
Laatst bewerkt:
strutter
PH-SAM
Het probleem met oldtimers is dat ze redelijk (zij)windgevoelig zijn.
Het is zo moeilijk een meeting voor dit soort kisten te organiseren omdat je altijd afhankelijk bent van knap weer.
Probleem hebben de deelnemers ook altijd, je schrijft je in en je wilt graag vliegen en leuke verhalen uitwisselen met elkaar.
De afweging 2 x 2 uur in de auto te zitten om vervolgens niet te kunnen vliegen vanwege het weer lokt ook niet echt.
Je wilt de organisatie ook niet in de steek laten, die hebben er immers al heel veel tijd ingestoken.
Arnold, goed dat jullie zelf deze beslissing nemen aangaande het weer, en of het al dan niet vliegbaar is.
Ik hoor het graag van jullie wat het wordt, hopelijk draait het bij en krijgen we een fijne dag in Bergeijk.
There is always the sun..
Groeten, Ralf
Het is zo moeilijk een meeting voor dit soort kisten te organiseren omdat je altijd afhankelijk bent van knap weer.
Probleem hebben de deelnemers ook altijd, je schrijft je in en je wilt graag vliegen en leuke verhalen uitwisselen met elkaar.
De afweging 2 x 2 uur in de auto te zitten om vervolgens niet te kunnen vliegen vanwege het weer lokt ook niet echt.
Je wilt de organisatie ook niet in de steek laten, die hebben er immers al heel veel tijd ingestoken.
Arnold, goed dat jullie zelf deze beslissing nemen aangaande het weer, en of het al dan niet vliegbaar is.
Ik hoor het graag van jullie wat het wordt, hopelijk draait het bij en krijgen we een fijne dag in Bergeijk.
There is always the sun..
Groeten, Ralf
Het probleem met oldtimers is dat ze redelijk (zij)windgevoelig zijn.
Het is zo moeilijk een meeting voor dit soort kisten te organiseren omdat je altijd afhankelijk bent van knap weer.
Probleem hebben de deelnemers ook altijd, je schrijft je in en je wilt graag vliegen en leuke verhalen uitwisselen met elkaar.
De afweging 2 x 2 uur in de auto te zitten om vervolgens niet te kunnen vliegen vanwege het weer lokt ook niet echt.
Je wilt de organisatie ook niet in de steek laten, die hebben er immers al heel veel tijd ingestoken.
Arnold, goed dat jullie zelf deze beslissing nemen aangaande het weer, en of het al dan niet vliegbaar is.
Ik hoor het graag van jullie wat het wordt, hopelijk draait het bij en krijgen we een fijne dag in Bergeijk.
There is always the sun..
Groeten, Ralf
Hoi Ralf,
Dat is exact de overweging die wij ook in ogenschouw nemen.
ZW wind is wel perfect voor ons veld maar weerkwaliteit 5 en 90% regenkans is niet aanlokkelijk om 2 x 2 uur in de auto te zitten om dan uiteindelijk nauwelijks te kunnen vliegen. En nogmaals, de toestellen zijn vaak troetelkindjes etc.
Dat zijn zaken die wij ons, als organisatie, zeer goed realiseren.
Zoals het er nu uitziet............. vul maar in.
Morgenavond valt de definitieve beslissing.
Tot morgenavond.
Het gaat niet door.
Beste Modelvliegers,
Het gaat helaas niet door.
Beslissingen nemen blijft moeilijk maar de vooruitzichten voor het weer zijn te onzeker.
De diverse weersites zijn het onderling ook niet eens.
Beter achteraf gezegd, “jammer…..” dan, “hadden we maar….” en er veel mensen voor niets naar Bergeijk komen.
We gaan naar een andere datum zoeken.
Beste Modelvliegers,
Het gaat helaas niet door.
Beslissingen nemen blijft moeilijk maar de vooruitzichten voor het weer zijn te onzeker.
De diverse weersites zijn het onderling ook niet eens.
Beter achteraf gezegd, “jammer…..” dan, “hadden we maar….” en er veel mensen voor niets naar Bergeijk komen.
We gaan naar een andere datum zoeken.
Mar ja froeger vlogen we met deze toestellen ook met veel wind dus moet dat nu ook kunnen, en troetel kinderen, als je ze van de muur moet plukken en of ergens uitgraven vanuit een berg vliegtuigen een dan een uur moet zuigen omdat er zoveel stof op zit, ja dan moet deze middag ook geen probleem zijn voor deze ouwe beestjes.
Hoi "vliegman",
Het zit hem niet zozeer in de wind. ZW is op ons veld het meest ideaal.
Op de "Zweefdag" stond er ook veel wind en het is een topdag geworden.
De onzekere weersvoorspelling is de hoofdreden.
Er komen mensen van ver, die laat je niet komen voor een twijfelachtig weersvoorspelling. Maar... er komen betere tijden.
Jammer, jammer maar begrijpelijk. Jullie hebben er in ieder geval goed over nagedacht en op tijd een beslissing genomen.
Met veel wind vliegen zou dan nog wel kunnen, leuk vind ik het nooit.
Afgelopen dinsdag was het windstil en 27 graden, voor mij was dit de mooiste vliegavond van dit jaar tot nu toe. Met een ondergaand zonnetje, heerlijke temperatuur en niet constant te hoeven corrigeren was het werkelijk fantastisch!
We wachten op een nieuwe datum!
Met veel wind vliegen zou dan nog wel kunnen, leuk vind ik het nooit.
Afgelopen dinsdag was het windstil en 27 graden, voor mij was dit de mooiste vliegavond van dit jaar tot nu toe. Met een ondergaand zonnetje, heerlijke temperatuur en niet constant te hoeven corrigeren was het werkelijk fantastisch!
We wachten op een nieuwe datum!