3d geprinte kleine HLG/DLG (BUG HLG)

vandaag ook the master Merlijn naar t vleugeltje laten kijken, hij stelde voor om ook nog shear webs te gebruiken in de werp vleugelhelft.

Ik weet nu ook wrom het aanpassen in onshape niet gaat. Onshape kan t niet ;-) Als je de STL s inlaad maakt zij er een mesh file van. en dat is eigenlijk niet echt makkelijk aan te passen. wel met weer van soort vwo onshape, en ik ben nog mavo ;-)
 
Laatst bewerkt:
Check even of je dat mesh niet kunt converteren naar Solid of iets dergelijks. Vaak is dat een optie!
Dan zijn kleine aanpassingen wel uitvoerbaar. Grote...het blijft STL!
 
Fusion 360 van Autodesk is gratis voor hobbyisten, maar moet wel lokaal geïnstalleerd worden.
Het kan best veel, al zou ik er niet snel vliegtuigen (en scheepsrompen) mee gaan maken.
Daar is het minder geschikt voor vanwege het ontbreken van geavanceerde surface modelling tools.

On-Shape is het allereerste 3D Cad programma wat geheel in de Cloud draait.
Je hebt dus geen speciale/snelle hardware nodig om het te kunnen gebruiken.

In SolidWorks en Inventor kun je wel STL bewerken, echter die programma's zijn - op uitzondering van studenten licenties na - niet gratis :(
 
hmm dat betekend eigenlijk dus maar beter opnieuw maken? Ik heb al wat lopen pielemuizen in onshape. Is wel een paar avondjes werk ;-) wel weer leuk om te doen.
 

Bijlagen

  • Naamloos.png
    Naamloos.png
    308 KB · Weergaven: 46
STL is een van de brakste 3D formaten dat er maar is.

Gelukkig kunnen enkele slicers nu ook rechtstreeks Step formaat inlezen, een van de gangbaarste formaten om 3D data te delen met derde.
Hopelijk vervangt Step de STL files voor 3d printen in de toekomst.
 
Ook mijn gedachte, Rick!
Ik gebruik al tijden geen STL meer!

3MF is van Bambu Labs en geen open source standaard zover ik begrijp.

Een STL is een benadering van een drie dimensionaal model. Niet een kopie, veel informatie is verloren gegaan. Bijvoorbeeld een cilinder is een groep van facetten, waar het bij een STEP file bijvoorbeeld echt een cilindrisch vlak is.

Probleem bij het 3D printen is de kunde van de hobbyisten om met Cad om te kunnen gaan. Voor de meeste een te grote opgave.

Zelf zou ik de STL's inlezen, en "overtrekken" en opnieuw tekenen. Moet je wel kunnen natuurlijk. Ik heb het geluk dat ik al decennia professioneel met Cad werk. Toch zal dit ook voor mij best wat tijd kosten!

Als ik tijd heb zal ik de vleugel eens construeren in SolidWorks. Kijken hoe het past met gebogen Carbon buizen!
 
Unusual RC zei:
Probleem bij het 3D printen is de kunde van de hobbyisten om met Cad om te kunnen gaan. Voor de meeste een te grote opgave.

Zelf zou ik de STL's inlezen, en "overtrekken" en opnieuw tekenen. Moet je wel kunnen natuurlijk. Ik heb het geluk dat ik al decennia professioneel met Cad werk. Toch zal dit ook voor mij best wat tijd kosten!

Als ik tijd heb zal ik de vleugel eens construeren in SolidWorks. Kijken hoe het past met gebogen Carbon buizen!
Klik om te vergroten...

klopt in mijn geval. Ik heb grote moeite met CAD tekenen. Vroeger al op de M en HTS., Autocad, ik kwam met veeeeel moeite weg met een 6je. Ik snap t nu wel een beetje beter, maar ik word er nooit goed in weet ik.

Zon BUGje in onderdeeltjes maken vanaf tekening / printje lukt nog wel, maar echt complexe zaken, ho maar
 
@Frankswaze : je bent zeker niet de enige!
Zelf een aantal jaar voor de klas gestaan op een HTS om o.a. Cad te onderwijzen. Wel 3D, en geen AutoCAD. Daar hebben de meesten wel afscheid van genomen ;)

Ook de huidige generatie studenten heeft het er moeilijk mee. Deels ook door steeds minder lestijd!

Overtrekken is zeker een optie.
Je zou ook de STL kunnen overtrekken in On-Shape vermoed ik. Dit werkt ook. Vaker vliegtuigen en boten van een spantenplan zo in 3D opgezet!
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top