Ik rij met een HPI RS4 MT truck, deze heeft een adjustable slipperclutch met clutchpad’s, waar meerdere off-road auto’s soort gelijk mee uitgerust zijn [zie hierboven]. Na enkele wedstrijden ondervond ik problemen en begon hij door te slippen, zelfs al draaide ik de “nut” helemaal tot het einde aan. Het lijkt wel of de “pad” verbrandt is oid, en geeft geen enkele remmende/vertragende werking meer. Ik heb hem al meerdere malen gereinigd [de hele clutch natuurlijk ook], en beetje opgeruwd maar niets schijnt hem in de “oude” staat terug te krijgen. Ik heb nergens terug kunnen vinden dat de “pad” speciaal onderhoud of behandeling nodig had zoals; het ontspannen van de clutch, de “pad” in een vloeistof laten weken oid. Heeft iemand ervaring met dit probleem, tips over onderhoud, afstelling tips ed. bvd.