Hoi allemaal,
onlangs kocht ik via het modelbouwforum voor een prikje 3 toestellen van het zelfde type en dat in verschillende staten van afbouw.
Er is eentje dat bijna af is (zelfs al bespannen), eentje die half klaar was met bespannen en eentje die nog af te bouwen is.
Ik kreeg er ook nog een vleugel bij van een ander toestel dat gecrasht was. Hopelijk is dit niet iets wat met de andere ook gaat gebeuren...
Alles is compleet, wat betekent dat er in totaal 9 Speed 400 motoren bijsteken (+ nog 2 op de gecrashte vleugel), samen met propellers en promeenemers. En dat allemaal voor een mooie ronde prijs.
Eerst dacht ik om één van de toestellen terug te verkopen, maar ik denk dat ik ze eerst ga afwerken en dan misschien zal verkopen. Zal er een beetje van af hangen wat de fun factor van het toestel is.
Het toestel is, net zoals mijn Me-323 Gigant, van graupner en is bijna identiek qua spanwijdte, lengte en gewicht. Maar dit toestel is dus wel met Speed 400 motoren i.p.v. de Speed 280 motoren van de Gigant.
Hier zijn al wat foto's van toen ik ze kocht :
Eén van de bouwdozen :
Zo moet hij worden :
Een volledig setje motoren, propellers en propmeenemers nog mooi in het doosje :
De drie rompen en vleugels samen :
Plannen en plastieken onderdelen :
Dit is het model dat het minst klaar is. Er is dus nog wat plak en snijwerk :
Dit is het toestel dat al half bespannen is :
Dit is het toestel dat zo goed als klaar is :
En dan nog de kapotte vleugel :
Vandaag ben ik dan eens begonnen met het eerste toestel. Omdat hij toch niet zo fantastisch goed bespannen was, heb ik eerst de bespanning van de vleugel gestript. Dit was vrij sterke bespanning (ik denk met vezels in) en dus volgens mij ook vrij zwaar.
Dit is de gestripte romp. Ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om alles wat mooi op te schuren en om enkele stukjes gebroken balsa terug te lijmen :
Dit is de oude bespanning :
Dit is het ingenieuze bakje dat wordt geschroefd (niet gelijmd) voor de batterijen (weliswaar vroeger een NiCd pakket). Zal nu moeten aangepast worden voor lipo's :
Door het bakje weg te nemen kan je goed aan het plankje waar de servo's moeten komen :
De plannen en bouwbeschrijving nu mooi opengelegd en elke stap nagekeken of alles goed in het model aanwezig is :
Het cockpitje past niet echt geweldig en ook de gaten voor de neus waren niet helemaal in orde, dus dat heb ik zo goed als mogelijk moeten aanpassen :
Nu zit ik met het probleem weer om te kiezen voor de goede bespanning. Ik moet eerst uitmaken of ik er een "one-color" kist van wil maken of een gekleurde versie. In het laatste geval moet ik bespanning hebben waarop ik kan spuiten of verven. Wie kent de beste (maar toch lichtste) bespanning daarvoor ? Ik wil niet (zoals met de Gigant) bespannen met zijde en Dope want dat is echt geen leuk werkje...
Wordt vervolgd !
onlangs kocht ik via het modelbouwforum voor een prikje 3 toestellen van het zelfde type en dat in verschillende staten van afbouw.
Er is eentje dat bijna af is (zelfs al bespannen), eentje die half klaar was met bespannen en eentje die nog af te bouwen is.
Ik kreeg er ook nog een vleugel bij van een ander toestel dat gecrasht was. Hopelijk is dit niet iets wat met de andere ook gaat gebeuren...
Alles is compleet, wat betekent dat er in totaal 9 Speed 400 motoren bijsteken (+ nog 2 op de gecrashte vleugel), samen met propellers en promeenemers. En dat allemaal voor een mooie ronde prijs.
Eerst dacht ik om één van de toestellen terug te verkopen, maar ik denk dat ik ze eerst ga afwerken en dan misschien zal verkopen. Zal er een beetje van af hangen wat de fun factor van het toestel is.
Het toestel is, net zoals mijn Me-323 Gigant, van graupner en is bijna identiek qua spanwijdte, lengte en gewicht. Maar dit toestel is dus wel met Speed 400 motoren i.p.v. de Speed 280 motoren van de Gigant.
Hier zijn al wat foto's van toen ik ze kocht :
Eén van de bouwdozen :
Zo moet hij worden :
Een volledig setje motoren, propellers en propmeenemers nog mooi in het doosje :
De drie rompen en vleugels samen :
Plannen en plastieken onderdelen :
Dit is het model dat het minst klaar is. Er is dus nog wat plak en snijwerk :
Dit is het toestel dat al half bespannen is :
Dit is het toestel dat zo goed als klaar is :
En dan nog de kapotte vleugel :
Vandaag ben ik dan eens begonnen met het eerste toestel. Omdat hij toch niet zo fantastisch goed bespannen was, heb ik eerst de bespanning van de vleugel gestript. Dit was vrij sterke bespanning (ik denk met vezels in) en dus volgens mij ook vrij zwaar.
Dit is de gestripte romp. Ik heb van de gelegenheid gebruik gemaakt om alles wat mooi op te schuren en om enkele stukjes gebroken balsa terug te lijmen :
Dit is de oude bespanning :
Dit is het ingenieuze bakje dat wordt geschroefd (niet gelijmd) voor de batterijen (weliswaar vroeger een NiCd pakket). Zal nu moeten aangepast worden voor lipo's :
Door het bakje weg te nemen kan je goed aan het plankje waar de servo's moeten komen :
De plannen en bouwbeschrijving nu mooi opengelegd en elke stap nagekeken of alles goed in het model aanwezig is :
Het cockpitje past niet echt geweldig en ook de gaten voor de neus waren niet helemaal in orde, dus dat heb ik zo goed als mogelijk moeten aanpassen :
Nu zit ik met het probleem weer om te kiezen voor de goede bespanning. Ik moet eerst uitmaken of ik er een "one-color" kist van wil maken of een gekleurde versie. In het laatste geval moet ik bespanning hebben waarop ik kan spuiten of verven. Wie kent de beste (maar toch lichtste) bespanning daarvoor ? Ik wil niet (zoals met de Gigant) bespannen met zijde en Dope want dat is echt geen leuk werkje...
Wordt vervolgd !
) het is wat mooier om de foto's gewoon groter te plaatsen, dat kan bij imagehack.us, 4e link d8 ik kopieren.. dat kijkt wat leuker.. Nog veel suc-6 met je toestellen, ze zien dr mooi uit! 
