Afbouwverslag pilot-rc 35% Edge540 106cc

[Jan van Brenk]

Het is weer tijd voor wat nieuws vind ik, daar ik wel van schaalkleuren houd heb ik gekozen voor de edge in de Matthias Dolderer kleurschema Matthias Dolderer - Red Bull Air Race die in de red bull air race vliegt.

Gegevens:
Wingspan:107 in(2.7M)
Wing Area: 2045 sq in(13195sq cm)
Fuselage length: 97 in(2.47M)
Weight 27.1 lbs (12.3kg)
Motor: TMM-106
Dempers: Pefa
Servo's: Hitec of Savox tweifel nog tussen deze twee.
Powerbox: Evolution of de nieuwe competition, deze kan ook op 7,4v gezet worden hangt af van de servo keuze.
Verder nog de nieuwe powerbox spark switch voor onsteking.
2X lipo 7,4v 3000 mah voor powerbox, een keer 7,4 volt 2200mah voor spark switch.

Hier nog een aantal foto's van de kit.

Ik heb de keuze voor pull pull rudder systeem of push push, weet nog niet zeker wat ik ga doen.

Zo nu kan het bouwen beginnen.

 

[j.weel]

mooie kist hoor

 

[Erik1980]

Nice!

 

[Berto]

Weer lekker aan de gang zo Jan

 

[wes]

 

[eclipse86]

wow supermooi, bestaat die ook voor 50cc?

 

[Alexzzz]

Mooie bak hoor! (zoals we eigenlijk gewoon gewend zijn van Pilot RC)

 

[Gijs F]

ziet er goed uit Jan succes met bouwen

 

[Berto]

Zou deze weer in de doos doen en die grote Decathlon er uit halen ;-)

 

[Quibek]

Vette kist jan goed bezig

 

[NickA]

Gaaf

Heel gaaf toestel!
Mooie kleurstelling!

Groeten Nick

 

[Jan van Brenk]

Bedankt voor alle reacties.

De eerste werkzaamheden zijn reeds gedaan, landinsgestel met wielen en staartwiel gemonteerd.

Motorschot op de juiste maat gezet en met epoxy verlijmd.

Extra parkers in het motorschot geschroefd, i.p.v. de balsa driehoek latjes die nodig zijn voor extra versteviging waar ik nu geen ruimte meer voor heb, aan de binnenkant van de motorbox gebruik ik deze latjes wel.

Boormal(sjabloon) voor de motor gaten te boren.

Motor zit netjes in het midden van de kap, en heeft 3mm speling tussen spinner en kap.

 

[plotterwelt]

vraagje

Waarom zijn die aluwinkels zo kort voor het landings gestel bij de Pilot modellen ?

20 cm lange die ik nu in de gecrashte kit inbouw geven een heel stuk meer aan vestigheid .

Misschien was de schade niet eens zo geweest .

Mvg Johan

 

[Jan van Brenk]

Waarom zijn die aluwinkels zo kort voor het landings gestel bij de Pilot modellen ?

20 cm lange die ik nu in de gecrashte kit inbouw geven een heel stuk meer aan vestigheid .

Misschien was de schade niet eens zo geweest .

Mvg Johan

Dat is waar, maar in de hei landen is nu eenmaal niet de meest geschikste plaats.
Je ga het breekpunt verleggen naar een andere plaats denk ik.

Maar ja anders heb jij ook geen werk als het niet stuk gaat

Groeten,

jan

 

[plotterwelt]

Ons veld ligt ook in de hei .

En met landen komt die er straks niet meer onderweg .

Breekpunt verleg ik niet , die verdwijnt.

Als je nog eens een Decathlon met een schade hebt kan je je melden .
(rond de 2,5m is ideaal )

Mvg Johan

 

[Jan van Brenk]

Weer een update van de bouw.
Alle control horns zijn geschuurd en in de roeren verlijmd

De motorkap ook aan elkaar vastgemaakt met trekmoeren aan de binnenkant en met rvs boutjes door kap vastgezet, zo is deze makkelijk te demonteren, origineel zitten er parkers bij, maar naar een paar keer loshalen van de kap gaan deze doordraaien.

Voor servo's heb de SAVOX SC-1268SG (steel gear) gekozen deze zijn geschikt voor lipo en trekken op deze spanning 26KG en 0.11sec/60° snel over powerbox competition op 7.4V

Rudder servo's ingebouwd en kabels aangesloten en afgesteld, ik heb gekozen voor alu servo hevels maar moet de meegeleverde GFK servo arm wel gebruiken om de juiste geometrie te krijgen.

De powerbox ook een plaatjse gegeven, even een plaatje hout gezaagd waar de box op gemonteerd zit.

De gas servo gemonteerd.

Zo dat was het wel weer even.

 

[Gijs F]

ziet er goed uit Jan

 

[ultim@te]

mooie kist , ga zo door jan

 

[Jan van Brenk]

Alle servo's zijn ingebouwd en de servo kabels zijn op lengte gemaakt.

Ben nu bezig met de dempers in te bouwen, eerst even twee frames gemaakt waar de dempers in komen te hangen.

De frames met epoxy in de tunnel gelijmd en balsa driehoeklatjes ter versteviging aangebracht.

Even de dempers gepast.

Nu de bochten nog even op maat maken en hardsolderen.
De Edge schiet al lekker op zo

 

[Jan van Brenk]

Weer een update van de edge.

Uitlaatbochten zijn op maat gemaakt en gesoldeerd.

Verder nog beffles gemaakt voor extra cooling.

De edge wordt uitgerust met het telemetry systeem van hitec, met als sensoren, 2 keer temperatuur sensors voor de cilinders, een tankniveau sensor en een toerental sensor.

Nu nog de powerbox spark switch inbouwen, en na het zwaartepunt bepaalt te hebben ook de accu's inbouwen en kabels op lengte maken, en dan alle kabels netjes wegwerken.