Afplakken schroefas

  • Topicstarter Topicstarter Anonymous
  • Startdatum Startdatum
A

Anonymous

Guest
Hoe kan is het beste de achterkant van mijn schroefas afplakken tijdens het verven en spuiten? De zijkant moet namelijk wel mee gespoten worden maar de achterkant niet.

Alvast bedankt,

Anton
 
Anton, als je schroefas demontabel is: De schroef eraf en haal 'm eruit!
Zo niet:
Is je schroef wel demontabel? Schroef eraf halen, schroefas even intapen met 'schilderstape' of plakband en spuiten maar!
Is je schroef niet demontabel? De hele schroef inpakken in een plastic zakje, goed strak dichtdoen met tape en spuiten.

Roel
 
Schroefas.jpg


Zoals je in het plaatje hier boven kunt zien gaat het om de buiten as. Mijn vraag is hoe ik de achterkant (dus het circel vormige stuk) kan afplakken zodat ik de zijkant kan spuiten en de achterzijde blank blijft. En er tijdens het spuiten ook geen lak op de bronzen bus (dat is de lichter gekleurde cirkel) komt.

Anton
 
Hallo,

Je kan dit doen door in het gat achteraan een propje natte watten te stoppen. Dit houdt de verf tegen.
Veel plezier,

Groetjes,
Droopy
 
hallo

natte watte brrrrrrrrrrrrrrrrr zou ik niet doen
water en verf zijn niet zulke goede vrienden

mijn eerste vraagje ? waarom mag dat stukje niet mee geverfd worden

als je het toch wilt afplakken dan kun je een stukje papieren plakband gebruiken
wil je het heel mooi en duurdoen dan haal je van humbrol geloof ik een potje mascol
das een soort rubber dat je na het spuiten er terug kunt aftrekken

ik spuit die handel altijd mee de teflon ring die ik altijd tussen de moer en de as buis zet die heeft daar geen hinder van
de messing moer trouwens ook niet na een paar minuten draaien is die asbuis terug mooi proper geschuurt maar dan heb je wel een boel verlies aan vermogen .
de teflon ring die heeft minder wrijving dan messing op messing
het is maar hoe je het bekijkt

sportieve groeten raf
 
Raf schreef:
natte watte brrrrrrrrrrrrrrrrr zou ik niet doen
water en verf zijn niet zulke goede vrienden
Klik om te vergroten...

Dat was toch de bedoeling: dat het gaatje plus de bronzen bus NIET meegeverfd werden?
Vochtige watten houdt in dit geval de verf uit de schroefas.
Een oud en simpel truckje :wink:

PS: Eerlijk gezegd verf ik ook steeds het hele zaakje mee.
Ik heb daar nog nooit enige last van gehad.

Groetjes

Droopy
 
hallo

ik gebruik altijd DD lak op polyester
en als ge daar met water in de buurt bent dan vertoont die lak heel aardige kuren
blaasjes kraters loskomen na een tijdje en noem nog maar wat ellende
dus ik blijf na het schuren met water uit de buurt van mijn model als ik het ga verven
ik weet dus niet welke lak jullie gebruiken waarschijnlijk zal het met die wel kunnen


sportieve groeten raf
 
Hoe dik zijn die teflon ringen ongeveer? Moet ik denken aan 0,5 mm of iets in de richting van 2 mm?

Alvast bedankt voor de reacties,

Anton
 
hallo

kan alle twee ik draai ze ff op men draaibankje en kijk dan wat voor dikte ik nodig heb
teflon of ertalon komt in staven ik heb er nu dikke dus ik moet er wat meer vanafdraaien maar als je staven hebt van 10 mm dan moet er haast niets vanaf
gatboren van je as dikte langzaam aan want anders smelt de kunststof dan een ringetje afsteken van een mm of 4 a 5 en klaar
bij mijn sleepboot is het zelfs 5 cm dan kan ik lekker makkelijk mijn schroef verwijderen uit mijn straalbuis


sportieve groeten raf
 
nog een manier, als je gaat spuiten kan je alles wat onbespoten moet blijven "insmeren" met boter,margarine,vaseline of iets anders vettig.
lekker spuiten en als het droog is wrijf je het met een doekje er vanaf
zorg er wel voor dat er een redelijk laagje vet op zit (~mm) dat is makkelijker met het schoonwrijven

succes
 
hallo

sorry maar dat vind ik geen goed manier
het is namelijk zo als er siliconen in dat vet zit en daar komt een beetje van op een plek die je moet spuiten dan krijg je ellende tot en met
vet en verf gaan namelijk niet samen
krijg je van die vet oogjes op je romp en dat is niet zo mooi .
nee doe mij maar een plakbandje of maskol van humbrol
dat vind ik veel beter en werkt ook makkelijker

sportieve groeten raf
 
klopt helemaal raf, daar moet je inderdaad wel op letten!
een te spuiten/verven oppervlak moet proper zijn
ik gebruik altijd margarine voor het afdekken van vreemde vormen waar het met tape niet of moeilijk werkt
ik heb er nog geen problemen mee gehad
geloof trouwens niet dat er siliconen in de margarine zit
(misschien wel in zeeuws meisje? 8O )
 
Hallo Anton,

even off topic->

Je zet het hout natuurlijk wel nog even in de beschermende hars ??????
Anders heeft verven weing zin.

Zo te zien is het balsahout en dat zuigt zich lekker vol met verf en water en dan blijft er niet veel van over na een paar keer varen.
Maar ander hout vind onbeschermd in het water niet erg fijn.
Leg multiplex maar eens een tijdje in water.

wat betreft het verven van je as: Heb je geen stukje rond hout wat even dik is als je schroefaskoker? Klein stukje vanaf zagen in de boormachine spannen en aan 1 zijde net zo dik vijlen als je as terwijl de boormachine draait en in de koker doen.

André
 
hallo

voor onbehandeld hout gebruik ik altijd G4 van voschemie
dat is een een component hars dat snel uithart en diep in het hout dringt


je kan over de G4 ook nog polyester zetten voor een varend model zou ik dat beslist aanraden
voor een show model kan ook (schouw model) is polyester niet nodig en kan je primer op de G4 zetten en dan aflakken met een satijn of glanslak naargelang het model die vraagt

sportieve groeten raf
 
Het is goed dat jullie over hars beginnen in was namelijk van plan om het hout gewoon te gronden en af te lakken. Ik neem aan dat ik alleen voor de romp hars nodig heb. Dus niet voor het dek en de opbouw.

En het hout is gewoon multiplex geen balsa.

Anton
 
hallo die G4 kun je vergelijken met een soort porien vuller die zo hard word als vernis
breng je gewoon aan met een mousse rolletje of een borstel
die G4 die dringt heel diep in het hout in en geeft zo ook nog wat stevigte aan je romp
je kunt er alle hout mee doen op je boot zelfs dat hout dat blank moet blijven (dek)

sportieve groeten raf
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top