Alkmaar Boekelermeer Off-Road Afspraken

[xxsanderxx]

ziet er leuk uit die mal.

alleen waarom is de mal niet glad??

een lexaan kapje in normaal mooi glad.

als ik je in de boek zie zal ik je precies vertellen hoe je het moet doen.

het is mijn werk .

maar de opzet ziet er goed uit.
nu 6 weken wachten en dan gaan plamuren en schuuren.
anders kan het plamuur los komen.

gr Sander.

 

[Knaller]

Nou opwat luchtbellen na is het behoorlijk glad. Iklaat het nog een aantal dagen op de kachel uitharden en dan gaat er spuitplamuur op. Alles netjes glad schuren en dan de mal iets verhogen anders gaat het mis met vacuum zuigen. KOmt wel goed

Ik weet niet wat je beroep is maar als het autospuiter is dan weet ik wel wat je bedoeld. Normaal stook je een poly bumper of autodeel goed op zodat de lucht eruit kan en eventueel vocht. Maar kom op we hebben het over een malletje van een amateur die voor het eerst iets probeerd te vacuum molden. Heb er zelf wel alle vertrouwen in

Gefeliciteert met de kleine trouwens !!!

 

[Ratteplan]

De volgende keer eerst gellcoat in de mall aanbrengen en dan pas de epoxy (geen polyester !)
Na de eerste laag glasvezel met epoxy de mal stutten met balkjes zodat deze niet meer kan vervormen en dan de mal afvullen met gips.

 

[xxsanderxx]

nee geen auto spuitener.

ik ben model mal maker, dus ik maak mallen voor poyester onderdellen.
voor treinen.

misschien voor je volgende mal.

een nieuwe kap eerst met autowax in poetsen.
zo hecht de polyester niet aan de lexaan kap (positiefe mal.)
mocht de kap oud zijn. dan goed schoon maken met water en zeep.
dan een nieuwe laag verf erop.(erin)
deze 6 weken laten drogen (dan zijn alle oplosmiddelen eruit).
deze ook inpoetsen met wax.
dan eerts 3 of 4 lagen hars in de mal smeeren met de kwast.
dus eerst zorg je dat de mal helemaal bedekt is met een dun lagje hars.
dit is na 24 uur lekker hard.
dan met hars en glas mat 1 laagje er in tamponeren.
dit doe je ook met een kwast.
1 laag is erg makkelijk om erin te krijgen en het lucht er onderuit de tamponeren met de kwast.
als deze laag ook na 24 uur droog is dan kun je er nog 2 of 3 matjes op tamponeren. dit kan dan wel tegelijk.

dus het stelt niks voor alleen kost het veel tijd (wachttijd).

nou iig lekker bezig toch .

gr Sander.

 

[Knaller]

IK heb het exact op die manier gedaan, maar dan met 2 dingen anders. Ik heb de eerste laag gedaan met fijngeknipte glasmat om alle onevenheden te vullen. En het tweede verschil is dat ik het binnnen een paar uur allemaal erop had zitten.

 

[xxsanderxx]

kijk dat doe je goed.

alleen voor de volgende kap moet je dus eerst een laag hars aan brengen zonder mat.
net als wat ratteplan zij, eerst gellcoat.
in dit geval niet echt nodig. maar veel mooier en het werk ook beter.
en deze lekker 24 uur laten drogen.
vaak zal dit niet in 1 keer gaan omdat de hars niet hecht aan de kap.
dus 3 tot 4 lagen hars aanbrengen

zie het als een drupel water in olie.
ga je wel gellcoat gebruiken dan moet je na ongeveer 45min de glasvezelmat aanbrengen met polyesterhars.
vaak moet je 2 x gellcoaten. eerste laag latendrogen 2 laag dus na 45 min.

de hars (gellgoat) moet eerst een lucht vrije bedekking zijn in de mal.
daarna de hoeken en kieren vullen met geklipte vesels, je kan dan wel meteen de eerst laag mat in de mal brengen.

gr Sander.

 

[Knaller]

Bedankt voor de tips !

Ik ga nu eerst deze mal afmaken nadat hij voldoende is uitgehard. MIjn plan is spuitplamuur en alles mooi glad maken. Moet ook goedkomen toch?

Binnenkant inderdaadopvullen met gips of purschuim omwille van de stevigheid en de opvulling van de wielkasten etc.

 

[Ratteplan]

Werk hem maar af met polyesterplamuur, spuitplamuur is veel te zacht.

 

[Knaller]

Hangt er natuurlijk vanaf welke spuitplamuur je gebruikt. IK gebruik geen Motip troep....

 

[Ratteplan]

In spuitplamuur zit een heleboel oplosmiddel om de boel vloeibaar te houden, waarbij het niet uitmaakt van welk merk je het koopt.
Je spuit er 1 mm op en als het uitgedroogd is heb je nog maar .25 mm over.
Spuitplamuur vult dan ook niet en is alleen goed om fijne schuurkrasjes weg te werken.
Ook als je tegen je model stoot zit er gelijk een "deuk" in je spuitplamuur omdat het "hol" is na het opdrogen.
Immers waar oplosmiddel heeft gezeten zitten na verdamping "gaatjes".

 

[xxsanderxx]

In spuitplamuur zit een heleboel oplosmiddel om de boel vloeibaar te houden, waarbij het niet uitmaakt van welk merk je het koopt.
Je spuit er 1 mm op en als het uitgedroogd is heb je nog maar .25 mm over.
Spuitplamuur vult dan ook niet en is alleen goed om fijne schuurkrasjes weg te werken.
Ook als je tegen je model stoot zit er gelijk een "deuk" in je spuitplamuur omdat het "hol" is na het opdrogen.
Immers waar oplosmiddel heeft gezeten zitten na verdamping "gaatjes".

helemaal mee eens.

je kunt wel een dun laagje spuiten (grijs) om zo de lucht bellen en onevenheden goed te zien.
daarna iid met polyester plamuur aan de gang en schuren maar.

en na het schuren weer een dun laagje spuitplamuur.
zo ga je verder tot hij mooi glad is.

gr Sander.

 

[Ratteplan]

Mooie malletjes of niet ?

En nu staat de mal van deze romp te drogen.

 

[Knaller]

heb hem nu in de polyplamuur staan

 

[xxsanderxx]

goed bezig Pieter.

hier ook een malletje van mij.

ik heb de neus van de rode kap verlengt. (op de foto niet meer te zien)
daar een mal van getroken.
en toen daar in een crabon kapje gemaakt.

ja je ziet het, in de boeklemeer zijn we van alle gemakken voorien .

gr Sander.

 

[Ratteplan]

Je zou haast denken dat je bij Eriks of Marant werkt

 

[xxsanderxx]

wie zijn dat??

ik werk bij NedTrain in Haarlem .

gr Sander.

 

[Ratteplan]

Een Alkmaarder die niet weet wie / wat Eriks ERIKS - Kunststoffen of Marant Marant bv Vezelversterkte kunststoffen is ????????
Tssss, schaam je.

 

[Knaller]

Ikmaak wel al en hele tijd zelf carbon plaat. Dat gebruik ik overal en nergens voor in de hobby, maar vooral om heli frames te maken. Lekker klusje die mal weer glad schuren trouwens Pfffffff.

Zit nu te denken waarom niet een kap aan de binnenkant versterken met poly en dan de kap zelf als mal gebruiken

 

[Ratteplan]

Omdat dan je getrokken kap te groot wordt ?

 

[franzD1]

@ Pieter & Sander & Ratteplan,.. jullie zijn goed bezig,
het is tenslotte ook een "modelBOUWforum"

ik lees dit en volg het een beetje..
persoonlijk koop ik iets in de winkel, en als het stuk is, koop ik weer nieuw... maar zelf maken, is ook een goeie optie..
succes