angel50 sebart

ik ben nu al een tijd in bezit van angel50 van sebart.ik heb een vraag over balanceren van hetvliegtuig ,moet ik balanceren met de wielen naar beneden of met de cockpitcab naar beneden,wat is het beste



gr peter
 
Met de cockpit naar beneden half gas, als je dan veel down moet geven is hij te zwaar op de neus moet je veel up geven is hij staartlastig.
 
Beiden.

Eerst statisch uitbalanceren zoals de fabrikant opgeeft (zwaartepunt op xxx mm van de neuslijst)
Vervolgens uittrimmen tijdens het vliegen met halfgas zodat je bij normaal als bij inverted vliegen zonder stickinput dezelfde flauwe boog naar beneden toe maakt.
 
is het gelukt?

Ik hoor ook wel eens:
horizontale vlucht, van gas af en kijken in welke hoek de kist naar beneden komt. is de hoek 30/40 graden dan ok, dwarrelt hij naar benee dan duidelijk staartlastig..
 
Back
Top