Ja waaide daar ook en dat merkte je ook goed aan de trek op de lijnen.
Maar er was toch prima te vliegen, de Ringmaster is ook met recht de Master of the Ring.
Op het laatst kwam er een bui aan en werd het nog wat onstuimiger en daarom ook gestopt.
En met meer dan 60 vluchten geteld was het een prima Fly-A-Thon dag.
Met een minimum van 5 rondjes en doorvliegen tot de tank leeg was max denk iets van 10 ging het nu ook veel beter.
Was alleen de eerste kaar wat draaierig de tweede vlucht ging prima.
Leuk om dat weer te ervaren en deed me gelijk terug denken aan ons LB vliegen in Leiden/Oegstgeest want dat waren leuke tijden.
Weet jij toevallig nog welke grote stunter Evert-Jan met een horlein profi motor erop had, kleur was dacht ik orange met zwart.
Maar er was toch prima te vliegen, de Ringmaster is ook met recht de Master of the Ring.
Op het laatst kwam er een bui aan en werd het nog wat onstuimiger en daarom ook gestopt.
En met meer dan 60 vluchten geteld was het een prima Fly-A-Thon dag.
Met een minimum van 5 rondjes en doorvliegen tot de tank leeg was max denk iets van 10 ging het nu ook veel beter.
Was alleen de eerste kaar wat draaierig de tweede vlucht ging prima.
Leuk om dat weer te ervaren en deed me gelijk terug denken aan ons LB vliegen in Leiden/Oegstgeest want dat waren leuke tijden.
Weet jij toevallig nog welke grote stunter Evert-Jan met een horlein profi motor erop had, kleur was dacht ik orange met zwart.
)