Bajonet sluiting bevestigen / lengte WTC.
- Topicstarter Mustang64
- Startdatum
raf
Forum veteraan
hallo
bij het opduiken heb ik geen problemen
maar bij het onderduiken kan inderdaad de lucht niet snel genoeg uit de toren ontsnappen
ik heb naast de vlagge mast (reling)een gaatje geboort en ik ontlucht ook door de vlaggemast
maar alsnog is het niet genoeg
ik ga proberen om het dek van een gaatjes plaat te voorzien
ik heb nu wel een mooi effect als ik vaar
je ziet dan het water voor de toren opbouwen en dan zie je achter de verschansing van de toren nog steeds het dek
er komt als het waren een put in het water te zitten
het opgebouwde water gaat niet over de toren heen maar er langsdoor met hoge snelheid
als het gat dan na een paar sec volloopt dan duikt de boot meteen dieper weg dan ik wil
en dat is dus mijn probleem met het ontluchten
groeten raf
bij het opduiken heb ik geen problemen
maar bij het onderduiken kan inderdaad de lucht niet snel genoeg uit de toren ontsnappen
ik heb naast de vlagge mast (reling)een gaatje geboort en ik ontlucht ook door de vlaggemast
maar alsnog is het niet genoeg
ik ga proberen om het dek van een gaatjes plaat te voorzien
ik heb nu wel een mooi effect als ik vaar
je ziet dan het water voor de toren opbouwen en dan zie je achter de verschansing van de toren nog steeds het dek
er komt als het waren een put in het water te zitten
het opgebouwde water gaat niet over de toren heen maar er langsdoor met hoge snelheid
als het gat dan na een paar sec volloopt dan duikt de boot meteen dieper weg dan ik wil
en dat is dus mijn probleem met het ontluchten
groeten raf
Beste Hein,
Dat je nog een beetje de pest erin hebt naar aanleiding van de Vlootdagen, dan moet je geen onwaarheden vertellen. :lol:
Een duikboot komt snel bovenwater en valt dan om, dan krijgen die koks en al het andere personeel aan boord er wel erg snel de t.ring erin en kan de CO wel zijn frikandellen vergeten. BTW Omvallen zoals je beschrijft komt alleen voor bij swarte duikboten!!!!!!!! :lol: :lol:
groeten,
Paul
Dat je nog een beetje de pest erin hebt naar aanleiding van de Vlootdagen, dan moet je geen onwaarheden vertellen. :lol:
Een duikboot komt snel bovenwater en valt dan om, dan krijgen die koks en al het andere personeel aan boord er wel erg snel de t.ring erin en kan de CO wel zijn frikandellen vergeten. BTW Omvallen zoals je beschrijft komt alleen voor bij swarte duikboten!!!!!!!! :lol: :lol:
groeten,
Paul
@Paul,
sorry Paul, jij met je jaren varen op de onderzeeërs.
Je moet dan maar eens even naar J. de B. gaan.
Je weet nu waar hij zit.
Wij hebben in de simulator van de Walrus gezeten met ons drieën,
en hebben er meer dan een uur ingezeten en mochten de boel ook bedienen.
Er werd ons wel verteld hoe en wat.
Bij nood situaties gkomt hij met spoed boven.
En als hij vaart staat alles vast inverband met het risico dat de "vijand"ze hoort door gerammel. van de potten en pannen.
In de simulator voel je het duidelijk en we waren er voor gewaarschuwd.
En wij drieën wisten het ook niet.
En als ik dus onwaarheden vertel dan liegt de Chef de Equipage dus ook!
Hein
sorry Paul, jij met je jaren varen op de onderzeeërs.
Je moet dan maar eens even naar J. de B. gaan.
Je weet nu waar hij zit.
Wij hebben in de simulator van de Walrus gezeten met ons drieën,
en hebben er meer dan een uur ingezeten en mochten de boel ook bedienen.
Er werd ons wel verteld hoe en wat.
Bij nood situaties gkomt hij met spoed boven.
En als hij vaart staat alles vast inverband met het risico dat de "vijand"ze hoort door gerammel. van de potten en pannen.
In de simulator voel je het duidelijk en we waren er voor gewaarschuwd.
En wij drieën wisten het ook niet.
En als ik dus onwaarheden vertel dan liegt de Chef de Equipage dus ook!
Hein
raf
Forum veteraan
hallo
het is weer plezant aan't worden zie ik
nu of het hier past of niet maar hoe gaat een duikboot door de bocht onderwater????
blijft die recht of rolt die als een vliegtuig de bocht door???
de u47 blijft tamelijk recht als je draait maar dit model is nu ook niet zo snel
de u2540 die wil wel een beetje op zijn zijkant liggen
en ik heb jos zijn lafaette eens heel schuin de bocht door zien gaan op een treffen (gelukkig geen schade ) want was dat niet met jagen achter lex zijn boot
maar een echte doet die dat dus ook schuin gaan liggen
de kula die ik heb das een geval appart en tel ik niet mee want die rolt door de bocht als een vliegtuig daarom ook rolroeren aan de toren gemonteerd
groeten raf
is dit nog allemaal wel ontopic ?????
het is weer plezant aan't worden zie ik
nu of het hier past of niet maar hoe gaat een duikboot door de bocht onderwater????
blijft die recht of rolt die als een vliegtuig de bocht door???
de u47 blijft tamelijk recht als je draait maar dit model is nu ook niet zo snel
de u2540 die wil wel een beetje op zijn zijkant liggen
en ik heb jos zijn lafaette eens heel schuin de bocht door zien gaan op een treffen (gelukkig geen schade ) want was dat niet met jagen achter lex zijn boot
maar een echte doet die dat dus ook schuin gaan liggen
de kula die ik heb das een geval appart en tel ik niet mee want die rolt door de bocht als een vliegtuig daarom ook rolroeren aan de toren gemonteerd
groeten raf
is dit nog allemaal wel ontopic ?????
Hoi Joris,
Hier een aantal oplossingen zoals ik het gedaan heb bij mijn Dream-Arts toren.
als je goed kijkt bij de onderstaande foto heb ik gaatjes geboord in de zijkant
van het onderste en bovenste dek. Hierdoor blijft er geen lucht achter in de toren.
De echte hadden dit namenlijk ook, en bij de toren van D-A is dit netjes aangegeven
waar deze gaatjes moeten komen. Bij de 2e foto heb ik nog een exta gat gemaakt.
dit gat zit net achter de 2e periscoop onder het vaatje, dit vaatje staat iets omhoog
zoals je ziet. Ik heb bij het duiken geen problemen met lucht dat achter blijft, en ik
heb er regelmatig mee gevaren......
Groetjes Douglas
Hier een aantal oplossingen zoals ik het gedaan heb bij mijn Dream-Arts toren.
als je goed kijkt bij de onderstaande foto heb ik gaatjes geboord in de zijkant
van het onderste en bovenste dek. Hierdoor blijft er geen lucht achter in de toren.
De echte hadden dit namenlijk ook, en bij de toren van D-A is dit netjes aangegeven
waar deze gaatjes moeten komen. Bij de 2e foto heb ik nog een exta gat gemaakt.
dit gat zit net achter de 2e periscoop onder het vaatje, dit vaatje staat iets omhoog
zoals je ziet. Ik heb bij het duiken geen problemen met lucht dat achter blijft, en ik
heb er regelmatig mee gevaren......
Groetjes Douglas
raf
Forum veteraan
hallo douglas
ik heb hier een foto van een VIIC met de A toren maar daar kan ik geen gaten op vinden
het kan zijn dat bij de B en C torens deze aanpassingen gedaan zijn
een holle vlaggemast wil helpen maar het gaatje is zo klein dat de lucht niet snel genoeg ontsnapt
het helpt wel hoor
maar hoe ziet het dek van een A toren er uit
je ziet haast alleen B en latere torens op foto's staan
en de dekken zie je echt maar zelfden
groeten raf
ik heb hier een foto van een VIIC met de A toren maar daar kan ik geen gaten op vinden
het kan zijn dat bij de B en C torens deze aanpassingen gedaan zijn
een holle vlaggemast wil helpen maar het gaatje is zo klein dat de lucht niet snel genoeg ontsnapt
het helpt wel hoor
maar hoe ziet het dek van een A toren er uit
je ziet haast alleen B en latere torens op foto's staan
en de dekken zie je echt maar zelfden
groeten raf
raf
Forum veteraan
hallo douglas
dit is de toren die op het type VIIF hoort te staan
het is modification II van na 1943
2 cm flak kannonop een LC30/37 voet (maar je ziet alleen de voet)
de brug was beschermt met een anti splinter coating
een fumo 29 radar
mij gaat het om de toren zonder het ronde platform achter op
hij had ook die water afwijzer in het midden er nog niet op
en de periscopen staan niet achter maar iets schuin achter elkaar
later is dat allemaal veranderd en is de toren ook breder geworden zodat het luik iets kon worden verzet en zo stonden de periscopen dan net jes op 1 lijn achterelkaar wat minder geruis veroorzaakte
groeten raf
ik ga nog wat foto's zoeken
dit is de toren die op het type VIIF hoort te staan
het is modification II van na 1943
2 cm flak kannonop een LC30/37 voet (maar je ziet alleen de voet)
de brug was beschermt met een anti splinter coating
een fumo 29 radar
mij gaat het om de toren zonder het ronde platform achter op
hij had ook die water afwijzer in het midden er nog niet op
en de periscopen staan niet achter maar iets schuin achter elkaar
later is dat allemaal veranderd en is de toren ook breder geworden zodat het luik iets kon worden verzet en zo stonden de periscopen dan net jes op 1 lijn achterelkaar wat minder geruis veroorzaakte
groeten raf
ik ga nog wat foto's zoeken
raf
Forum veteraan
hallo
dit is de toren die ik dus heb
dit type kom je weinig tegen en je vind er haast geen foto's van
dus waar zitten hier de ontluchtings gaten van de toren
in het echt moet hij ook ontlucht worden daar hij anders als de duikboot duikt platgedrukt wordt
de flack op de toren hoort hier wel niet thuis en staat dus op mijn boot er niet op
maar of ik hier nu weer gelijk mee heb valt te bezien want die duitsers hebben wel heel gekke dingen gedaan
toen met die boten in die woelige jaren.
deze foto komt ergens van een website maar ik weet niet meer van welke
graag info of een foto waar de ontluchtings gaten wel te zien zijn
of ik moet eens kijken of er een versie is met een fumo antennen dan kan ik
de bak van de fumo gebruiken om te ontluchten
groetjes raf
dit is de toren die ik dus heb
dit type kom je weinig tegen en je vind er haast geen foto's van
dus waar zitten hier de ontluchtings gaten van de toren
in het echt moet hij ook ontlucht worden daar hij anders als de duikboot duikt platgedrukt wordt
de flack op de toren hoort hier wel niet thuis en staat dus op mijn boot er niet op
maar of ik hier nu weer gelijk mee heb valt te bezien want die duitsers hebben wel heel gekke dingen gedaan
toen met die boten in die woelige jaren.
deze foto komt ergens van een website maar ik weet niet meer van welke
graag info of een foto waar de ontluchtings gaten wel te zien zijn
of ik moet eens kijken of er een versie is met een fumo antennen dan kan ik
de bak van de fumo gebruiken om te ontluchten
groetjes raf