Update :
Bouwplannen A4 PDF (zipped)
Bouwplannen A4 PDF v2 (kleine romp)
Een beetje uitgekeken op m'n eerste trainertje de Tigermoth van Dirk57 (en omdat het experiment met de rolroeren op de Tigermoth niet direct een succes waren) leek mij het leuk zelf een depron modelletje met rolroeren te maken from scratch. De extra 300 kom je heel veel tegen maar meestal, als depron model, niet met een volle romp in deze grootte. Mijn model is gemaakt op basis van de originele folder van de EA300. Daar staat een vooraanzicht, zijaanzicht en bovenaanzicht op. Deze heb ik proberen te vertalen naar een klein depron model met volle romp en volle (ribben) vleugel.
Het model heeft een wingspan van slechts 60cm en weegt tot op heden zonder setup 38 gram (met complete setup en landingsgestel zal ie max. maar een 160-170 gr gaan wegen). De bedoeling is dezelfde setup in te bouwen als deze in de Tigermoth, maar met een extra servo voor de rolroeren.
De vleugel is zodanig gemaakt dat de rolroeren er dadelijk in verwerkt zijn. Het deel ter hoogte van de rolroeren is samengeplakt door middel van dubbelzijdige tape, die dus ook dienst doet als scharnier. Het rolroer heb ik door middel van een stukje schuurpapier op een metalen plaatje in v-vorm uitgeschuurd tot bijna op de tape.
Ik ben benieuwd hoelang ie gaat vliegen...
Bouwplannen A4 PDF (zipped)
Bouwplannen A4 PDF v2 (kleine romp)
Een beetje uitgekeken op m'n eerste trainertje de Tigermoth van Dirk57 (en omdat het experiment met de rolroeren op de Tigermoth niet direct een succes waren) leek mij het leuk zelf een depron modelletje met rolroeren te maken from scratch. De extra 300 kom je heel veel tegen maar meestal, als depron model, niet met een volle romp in deze grootte. Mijn model is gemaakt op basis van de originele folder van de EA300. Daar staat een vooraanzicht, zijaanzicht en bovenaanzicht op. Deze heb ik proberen te vertalen naar een klein depron model met volle romp en volle (ribben) vleugel.
Het model heeft een wingspan van slechts 60cm en weegt tot op heden zonder setup 38 gram (met complete setup en landingsgestel zal ie max. maar een 160-170 gr gaan wegen). De bedoeling is dezelfde setup in te bouwen als deze in de Tigermoth, maar met een extra servo voor de rolroeren.
De vleugel is zodanig gemaakt dat de rolroeren er dadelijk in verwerkt zijn. Het deel ter hoogte van de rolroeren is samengeplakt door middel van dubbelzijdige tape, die dus ook dienst doet als scharnier. Het rolroer heb ik door middel van een stukje schuurpapier op een metalen plaatje in v-vorm uitgeschuurd tot bijna op de tape.
Ik ben benieuwd hoelang ie gaat vliegen...
