Naast John zijn we ook allemaal een keer door Pam omhoog gesleept.
Ging lekker hoor
Henk
BIGGS naar Engeland
- Topicstarter Richard Branderhorst
- Startdatum
Naast John zijn we ook allemaal een keer door Pam omhoog gesleept.
Ging lekker hoor
Henk
All out! ;-)
Eric, mooie foto's en filmpjes.
Hieronder mijn een fotoverslagje...
De ene auto al iets zwaarder geladen dan de andere
Het één en het ander overladen, zodat toch één busje niet mee moet.
En dan de boot op met een lekker diner en ontbijt.
Een mooie Sligsby T 31
Een ASW27C op halve schaal
De stalling voor de nacht
Een mooie (en grote) Ka3
De Ka3 en een Orlik op halve schaal in de stalling
De Orlik in vlucht. Let op de remklepjes vooraan aan de aanvalsboord
Een Windex, die blijkbaar heel wat acro in zich had
De sleper van John en Pam. Ze hadden 3 dergelijke toestellen bij, 62 en 80 cc en een ?...
Een sleepje bij windkracht 5? Who dares...
Toch heel wat durvers...
Een sleper met een DA100
Stuart McQuai met de Cmelak op blote voeten met korte broek en T-shirt bij 12 graden, en een 5bft noorderwind.
Je mag er niet aan denken hoe die man gekleed is als het 15 graden warmer is...
De Cmelak met een Moki 215 5 cilynder Radial Engine !
Een prachtige demo Stuart !
Samentroepen voor de prachtige Minimoa van Clem, bijna vliegklaar.
Bij windkracht 5 vliegen we nog, bij windkracht 6 gaan we toch andere oorden opzoeken.
Op een uurtje karren lag het museum "Lincolnshire Aviation Heritage Centre", nabij East Kirby. De thuisbasis van NX611 Just Jane. Een Lancaster die een taxirun zou maken. Op het programma stond ook een dogfight met een spit en een hurricane, flypast van een lancaster. Maar helaas was de wind hier ook een spelbreker, en de vluchten werden gecancelled.
Motor 2 wordt gestart...
Hieronder mijn een fotoverslagje...
De ene auto al iets zwaarder geladen dan de andere
Het één en het ander overladen, zodat toch één busje niet mee moet.
En dan de boot op met een lekker diner en ontbijt.
Een mooie Sligsby T 31
Een ASW27C op halve schaal
De stalling voor de nacht
Een mooie (en grote) Ka3
De Ka3 en een Orlik op halve schaal in de stalling
De Orlik in vlucht. Let op de remklepjes vooraan aan de aanvalsboord
Een Windex, die blijkbaar heel wat acro in zich had
De sleper van John en Pam. Ze hadden 3 dergelijke toestellen bij, 62 en 80 cc en een ?...
Een sleepje bij windkracht 5? Who dares...
Toch heel wat durvers...
Een sleper met een DA100
Stuart McQuai met de Cmelak op blote voeten met korte broek en T-shirt bij 12 graden, en een 5bft noorderwind.
Je mag er niet aan denken hoe die man gekleed is als het 15 graden warmer is...
De Cmelak met een Moki 215 5 cilynder Radial Engine !
Een prachtige demo Stuart !
Samentroepen voor de prachtige Minimoa van Clem, bijna vliegklaar.
Bij windkracht 5 vliegen we nog, bij windkracht 6 gaan we toch andere oorden opzoeken.
Op een uurtje karren lag het museum "Lincolnshire Aviation Heritage Centre", nabij East Kirby. De thuisbasis van NX611 Just Jane. Een Lancaster die een taxirun zou maken. Op het programma stond ook een dogfight met een spit en een hurricane, flypast van een lancaster. Maar helaas was de wind hier ook een spelbreker, en de vluchten werden gecancelled.
Motor 2 wordt gestart...
Richard Branderhorst
PH-SAM
iedereen terug
Gisterochtend zijn de laatste BIGGSers teruggekeerd van de mooie trip.
Afgezien van het weer was het een schitterende reis, weer veel gedaan en gezien.
Een groep is eigenlijk 2 weken op het veld gebleven, zonder problemen door de enorme gastvrijheid van vnl Chas, zijn vrouw Laura en John. Niets was hun teveel het de gasten naar de zin te maken.
Aan de hand van nog wat extra foto's, een klein verslag.
Bij aankomst in 1e instantie de modellen geparkeerd in de garage van Chas...
Nét aangekomen, vol goede moed, maar zie kledij en de donkere wolken...
Tja, en de eerste hilariteit werd al snel gescoord door een achteruit rijdende auto over een tas vol met eieren etc!
We hebben in de dagen vooraf geholpen met maaien, en de grote tent van 6 X 12 opzetten (die Chas speciaal voor dit weekend gekocht had,.....uit eigen zak betaald..)
Na het treffen zijn we naar het "Lake District" gereden, erg mooi, erg groen en een mooie camping..
De smalle weggetjes waren een uitdaging...en dan te bedenken dat ik er een BREDE caravan van 245cm en 7,5m lang achter had hangen...
Soms werd het érg benauwd.....
Het leek soms wel een goene tunnel..
Na enkele dagen naar de Yorkshire Dales gereden, een schitterend wijds gebied met prachtige (hangvlieg!) hellingen! Kleine weggetjes ook weer, maar hier kon je tenminste uitwijken!
Deze dag was het nog schitterend...
Let wel, vrijwel alle hellingen zijn vrij, dwz er grazen wat schapen, geen bomen, geen hekken..wat wil je nog meer.
Geen kip te zien en dat was nog wel een drukke vakantieweek...
Helaas overdag minder weer zodat ik 2 X laat in de avond gevlogen heb, het droeg fantastisch...
Met enige weemoed, vanaf de boot terug naar ons vlakke land. Tot volgend jaar?????
Gisterochtend zijn de laatste BIGGSers teruggekeerd van de mooie trip.
Afgezien van het weer was het een schitterende reis, weer veel gedaan en gezien.
Een groep is eigenlijk 2 weken op het veld gebleven, zonder problemen door de enorme gastvrijheid van vnl Chas, zijn vrouw Laura en John. Niets was hun teveel het de gasten naar de zin te maken.
Aan de hand van nog wat extra foto's, een klein verslag.
Bij aankomst in 1e instantie de modellen geparkeerd in de garage van Chas...
Nét aangekomen, vol goede moed, maar zie kledij en de donkere wolken...
Tja, en de eerste hilariteit werd al snel gescoord door een achteruit rijdende auto over een tas vol met eieren etc!
We hebben in de dagen vooraf geholpen met maaien, en de grote tent van 6 X 12 opzetten (die Chas speciaal voor dit weekend gekocht had,.....uit eigen zak betaald..)
Na het treffen zijn we naar het "Lake District" gereden, erg mooi, erg groen en een mooie camping..
De smalle weggetjes waren een uitdaging...en dan te bedenken dat ik er een BREDE caravan van 245cm en 7,5m lang achter had hangen...
Soms werd het érg benauwd.....
Het leek soms wel een goene tunnel..
Na enkele dagen naar de Yorkshire Dales gereden, een schitterend wijds gebied met prachtige (hangvlieg!) hellingen! Kleine weggetjes ook weer, maar hier kon je tenminste uitwijken!
Deze dag was het nog schitterend...
Let wel, vrijwel alle hellingen zijn vrij, dwz er grazen wat schapen, geen bomen, geen hekken..wat wil je nog meer.
Geen kip te zien en dat was nog wel een drukke vakantieweek...
Helaas overdag minder weer zodat ik 2 X laat in de avond gevlogen heb, het droeg fantastisch...
Met enige weemoed, vanaf de boot terug naar ons vlakke land. Tot volgend jaar?????