De BO-105 600 size van Heli Artist,,,
Ik zet er een Trex 600N mechniek in met een OS 50 Hyper,,,
----------
Het Hopper tankje heb ik naar voren gezet zo dat ik kan zien of hij bijna leeg is,,, Natuurlijk heb ik ook een tijd van 10 Min in de zeder geprogrammeerd die ik veilig kan vleigen en begint te tellen zodra de throttle stik op 15% staat,,,
----------
De staart moet verwijderd worden van het mechniek,,,
In de bouwdoos van de BO-105 wordt een flex torque tube bijgeleverd,,,
Op de plaats waar de hek roter moet komen heb ik een stuk moeten uit dremelen,,,
----------
De servo zit achter in de staart,,,
Dat leverd een zeer directe aanstuuring op,,,
Ook een voordeel is dat er wat gewicht achter in komt te zitten,,,
----------
Voor in de neus flink wat lood in moeten leggen,,,
Ook de verlichting zit er al in,,,
----------
Het skits zijn gemakkelijk te monteren,,,
Ook hier heb ik de verlichting er al in gezet,,,
----------
De vinnen monteer ik met een karbon staaf,,,
De karbon staaf bestaat uit een deel die door de staart komt,,,
----------
Om het mechniek achter vast te zetten heb ik 2 gaatje gemaakt in de romp, er was anders niet bij te komen,,,
----------
Volgens de bouwtekening zet je de hekrotor vast met 2 bouten, maar dat vondt ik niets,,,
Omdat er voor in toch al veel gewicht bij moets komen heb ik het mechaniek zoveel als mogelijk naar voren geplaatst,,,
Ook kan ik dan de hekroter vast zetten met 4 bouten,,,
Heb dan wel wat weg moeten dremelen,,,
----------
De staart is verlijmt en geschroefd,,,
----------
Ook de vinnen heb ik verlijmt en geschoefd,,,
----------
De 2 ruitjes aan de bovenzijde heb ik geschoefd,,,
----------
wordt vervolgt,,,
Ik zet er een Trex 600N mechniek in met een OS 50 Hyper,,,
----------
Het Hopper tankje heb ik naar voren gezet zo dat ik kan zien of hij bijna leeg is,,, Natuurlijk heb ik ook een tijd van 10 Min in de zeder geprogrammeerd die ik veilig kan vleigen en begint te tellen zodra de throttle stik op 15% staat,,,
----------
De staart moet verwijderd worden van het mechniek,,,
In de bouwdoos van de BO-105 wordt een flex torque tube bijgeleverd,,,
Op de plaats waar de hek roter moet komen heb ik een stuk moeten uit dremelen,,,
----------
De servo zit achter in de staart,,,
Dat leverd een zeer directe aanstuuring op,,,
Ook een voordeel is dat er wat gewicht achter in komt te zitten,,,
----------
Voor in de neus flink wat lood in moeten leggen,,,
Ook de verlichting zit er al in,,,
----------
Het skits zijn gemakkelijk te monteren,,,
Ook hier heb ik de verlichting er al in gezet,,,
----------
De vinnen monteer ik met een karbon staaf,,,
De karbon staaf bestaat uit een deel die door de staart komt,,,
----------
Om het mechniek achter vast te zetten heb ik 2 gaatje gemaakt in de romp, er was anders niet bij te komen,,,
----------
Volgens de bouwtekening zet je de hekrotor vast met 2 bouten, maar dat vondt ik niets,,,
Omdat er voor in toch al veel gewicht bij moets komen heb ik het mechaniek zoveel als mogelijk naar voren geplaatst,,,
Ook kan ik dan de hekroter vast zetten met 4 bouten,,,
Heb dan wel wat weg moeten dremelen,,,
----------
De staart is verlijmt en geschroefd,,,
----------
Ook de vinnen heb ik verlijmt en geschoefd,,,
----------
De 2 ruitjes aan de bovenzijde heb ik geschoefd,,,
----------
wordt vervolgt,,,
Laatst bewerkt door een moderator:
Maar gewicht achterin is toch altijd een probleem met schaal heli's?
