Bouw Tantalus (t8c)
- Topicstarter Arthur Costerus
- Startdatum
Houden julllie de scharnierlijn haaks op de vliegrichting? Met 27% kom ik aan de wortel uit op een flaperon van 51.5 mm, bij de start van het laatste tippaneel blijft er dan maar 17mm over.
Houden julllie de scharnierlijn haaks op de vliegrichting? Met 27% kom ik aan de wortel uit op een flaperon van 51.5 mm, bij de start van het laatste tippaneel blijft er dan maar 17mm over.
Ik zir zelf op 52 bij de wortel en 28 mm bij de tip waarbij ik 10cm van de tip weg bleef
Zo, eerste vleugel is uitgepakt 
Bekleed met 46 g/m2 Samurai (was laatst een aanbieding bij R-G), gewicht (na ruw trimmen achterlijst):
Nu de 2e vleugel nog snijden/lijmen/schuren/bekleden/... Alle andere onderdelen (romp, staartboom, staartvlakken) zijn al klaar en moeten alleen nog gelijmd worden.
Bekleed met 46 g/m2 Samurai (was laatst een aanbieding bij R-G), gewicht (na ruw trimmen achterlijst):
Nu de 2e vleugel nog snijden/lijmen/schuren/bekleden/... Alle andere onderdelen (romp, staartboom, staartvlakken) zijn al klaar en moeten alleen nog gelijmd worden.
Helaas heeft het Tantalus project een paar maanden stil gelegen; in de kerstvakantie één vleugel, de rompmal+romp, staartboom, staartvlakken, ... gebouwd, maar daarna is het ivm een nieuwe baan een beetje blijven liggen. De afgelopen dagen het project weer opgepakt, eerste vleugel afgewerkt, romp/staartboom gelijmd, en de tweede vleugel gesneden, welke ik dit weekend hoop te bekleden. Inmiddels weer tegen een paar vragen aangelopen:
1) Ik vond dit: http://www.modelbouwforum.nl/threads/tantalus-afstellingen.248275/ topic over de Tantalus afstellingen, maar kan nergens vinden wat voor maximum roeruitslagen er gebruikt worden. Ik heb net de ailerons uitgesneden/geschuurd, en heb nu een max uitslag van 25 graden naar boven, is dat voldoende?
2) Voor het bekleden van de tweede vleugel: ik gebruik 46 g/m2 HM Samurai koolstof; wat voor tipversterking (aan de kant van de werpstift) zouden jullie gebruiken? Eén extra laag? Twee?, ....?
Alvast bedankt
1) Ik vond dit: http://www.modelbouwforum.nl/threads/tantalus-afstellingen.248275/ topic over de Tantalus afstellingen, maar kan nergens vinden wat voor maximum roeruitslagen er gebruikt worden. Ik heb net de ailerons uitgesneden/geschuurd, en heb nu een max uitslag van 25 graden naar boven, is dat voldoende?
2) Voor het bekleden van de tweede vleugel: ik gebruik 46 g/m2 HM Samurai koolstof; wat voor tipversterking (aan de kant van de werpstift) zouden jullie gebruiken? Eén extra laag? Twee?, ....?
Alvast bedankt
Voor één vleugel (de niet werpkant) is dat helaas te laat 
, maar wat voor verstevigingen heb je het dan over? Op Loets website lijkt het of er één extra laag koolstof de tip in gaat (93 g/m2?), maar kan hier verder weinig over vinden.
Bij mijn 1.2m ZoneV2 helaas al wat delaminaties in de tip gehad, dus hoop het deze keer goed te doen......
, maar wat voor verstevigingen heb je het dan over? Op Loets website lijkt het of er één extra laag koolstof de tip in gaat (93 g/m2?), maar kan hier verder weinig over vinden. Bij mijn 1.2m ZoneV2 helaas al wat delaminaties in de tip gehad, dus hoop het deze keer goed te doen......
Idd de laag koolstof van Loet. Hoeft niet persé zo zwaar.
Én 2 rondjes carbon 60g 2-4 cm doorsnede en 2 rondjes kevlar a 60g 2-4 cm doorsnede op de plek vd werpstift.
Dat is mijn beproeft recept. Kan wellicht wat minder maar je wil je niet inhouden tijdens het gooien. Die werpstift moet vastzitten en je tip niet breken!
Én 2 rondjes carbon 60g 2-4 cm doorsnede en 2 rondjes kevlar a 60g 2-4 cm doorsnede op de plek vd werpstift.
Dat is mijn beproeft recept. Kan wellicht wat minder maar je wil je niet inhouden tijdens het gooien. Die werpstift moet vastzitten en je tip niet breken!
Dit spul: http://cheta.biz/products/samurai-carbon-fabric-sy-46-gm2-5-mm-pw-hm-roll-3-m, was een tijdje terug in de aanbieding bij R-G, inmiddels lijken ze het niet meer te verkopen. Voor de staartvlakken heb ik Carboweave gebruikt, dat werkt toch wel een stuk eenvoudiger....
Ze vliegt! 
Gewicht incl besturing kwam uit op 220 gram, maar moest nog ongeveer 30 gram lood in de neus om het zwaartepunt op 72mm te krijgen.
Ik moet de werpstift zo nog inbouwen dus het waren vanavond alleen wat handstartjes, maar eerste indruk is goed. Ik had een paar keer even wat betere lucht / zwak stijgen, en dan draait ze lekker gemakkelijk kort door de bocht. Ze lijkt ook wat minder trutterig te zijn dan de ZoneV2, die bij het minste beetje turbulentie (wat er vanavond ook wel was) nogal gemeen weg kon vallen.
Nu even snel de werpstift lijmen, dat gooit wat makkelijker
Gewicht incl besturing kwam uit op 220 gram, maar moest nog ongeveer 30 gram lood in de neus om het zwaartepunt op 72mm te krijgen.
Ik moet de werpstift zo nog inbouwen dus het waren vanavond alleen wat handstartjes, maar eerste indruk is goed. Ik had een paar keer even wat betere lucht / zwak stijgen, en dan draait ze lekker gemakkelijk kort door de bocht. Ze lijkt ook wat minder trutterig te zijn dan de ZoneV2, die bij het minste beetje turbulentie (wat er vanavond ook wel was) nogal gemeen weg kon vallen.
Nu even snel de werpstift lijmen, dat gooit wat makkelijker
Zoek de verschillen met de vorige foto... 
Vanavond voor het eerst wat DLG startjes aan het maken, werphoogte rustig aan het opbouwen, en.... krak zei de romp. Net voor (waar de uitsparing voor de kap zit) en onder de vleugel in tweeën gebroken, en daarna kwam het spul niet bepaald zacht naar beneden. Het rondvliegende rompje heeft de besturingskabels van de staart tot bijna aan de achterlijst door de romp getrokken:
Vleugel (incl. ligger) is gebroken aan de wortel, net als het stabilo. Nu even kijken wat ik ermee ga doen; misschien de vleugel 10cm inkorten zodat ik een 1.40m vleugel overhoudt, de romp was zelfgebouwd (mal), dus daar is vrij eenvoudig een nieuwe voor te maken. Tegen die tijd kom ik wel tips vragen over een goede layup voor een DLG romp
Vanavond voor het eerst wat DLG startjes aan het maken, werphoogte rustig aan het opbouwen, en.... krak zei de romp. Net voor (waar de uitsparing voor de kap zit) en onder de vleugel in tweeën gebroken, en daarna kwam het spul niet bepaald zacht naar beneden. Het rondvliegende rompje heeft de besturingskabels van de staart tot bijna aan de achterlijst door de romp getrokken:
Vleugel (incl. ligger) is gebroken aan de wortel, net als het stabilo. Nu even kijken wat ik ermee ga doen; misschien de vleugel 10cm inkorten zodat ik een 1.40m vleugel overhoudt, de romp was zelfgebouwd (mal), dus daar is vrij eenvoudig een nieuwe voor te maken. Tegen die tijd kom ik wel tips vragen over een goede layup voor een DLG romp
Laatst bewerkt: