Bouw van Niobe zwieperts

een helftje is af....deeltjes met spuitlijm van bison aan elkaar geplakt. (kheb de "hoe maak je een mooi vleugeltje" video's van Barnes nog es goed bekeken ) Kerntjes zijn goed gelukt.



Ik heb het laatste grootste deeltje nu eens niet zigzaggend gesneden....beetje een gewoonte dat zikzakken........maar niet zigzaggen is veel slimmer....veeeel minder draden ! Wat ben ben ik tog een zikko ...soms...

 

Goed bezig frank!!!
Ik weet niet of het tantalus profiel geschikt is om zonder ailerons te vliegen, je vliegt zonder aileron continue in speedstand ;-)

 

Hmm sja das ook weer niet de bedoeling.......maar het profiel zoals het is staat toch niet in de speedstand...cruise lijkt me meer voor de hand liggend ? Speed lijkt me meer met ailerons iets omhoog? ..heb eigenlijk geen idee ?..nog maar eens over nadenken.

 

Ehhh nee volgens mij bag je ze in speedstand, en om te cruisen geef je hem 2mm flap, beter even met Loet checken! Of gewoon proberen en als hij te hard gaat snijd je aan de onderzijde een reep je uit uen lijm je de achterlijst met een paar mm positief flap weer vast!

 

dan maak je toch flap servo's, maar geen aileron ;D

 

Is dat vleugelprofiel van de zoneV2?

Op Rcgroups is een topic over een aangepast zone profiel specifiek voor 1meter vleugelspan. zou dat niet een beter resultaat geven?

A 1M Zone Wing - RC Groups

 

Zou kunnen, gaan we na de tantalus ook eens proberen.

 

Probeer eens ongeveer 6mm flap. Lekker veel. Deed bij mijn mini ook wonderen

 

Zo ist ! Gewoon afremmen die hap, en dan net zo dat het wel nog blijft vliegen. In thermiek kun je zo maar met 10-12 mm. of nog meer gewoon omhoog zonder te overtrekken, maar cruisen met 6-8 mm geeft weer het gevoel van een fullsize in cruise, gewoon proberen.

 

minimaal 6mm flap is idd het wondermiddel....gistermiddag getest ...al is het wel in italiaanse lucht, dat wel.

 

Tja, dan zal het hier wel niet werken ... ;-)

 

ti' s niet veel zwiepen geweest hier in italie....en de thermiek was zo plat als een pizza, mn record nulletjes zwaar verbroken..

Naja, morgen weer thuis, en ik hoor net dat onze 3 nieuwe mini rompjes practisch klaar zijn. Dus thuis snijden en baggen die handel.

 

En toch een leuke foto vanuit je kruis zo..

 

Je zou bijna denken dat de vakantie in Italië een straf was

 

Naja....valt mee hoor...het eten is hier geweldig (wij eten allemaal glutenvrij, en Italie is echt een paradijs voor no-glutenmensen) , 't weer was ok, de boot ging als een speer over het meer, vissen, zwemmen , zonnen.....top!!!

.....maar qua DLG.......was het echt 3 keer he-le-maal nix..

Niet getreurd.....morgen weer lkkr thuis

 

komt bekend voor, 3 jaar terug in Umbrie in de heuvels, iedere ochtend even met de zwever de lucht in, 2 weken geen belletje gevonden In de middag misschien nog wel maar twas me daar echt te heet om te blijven bakken..

De Eigenaresse (Van origine Finse boerin) was aangeloten bij de ... geen idee, organisatie voor glutenvrij koken ?

Als je interesse hebt pm me dan maar even

Bob

 

Tnx bobt, altijd interesse

Lekker thuis in Lago ijsselsteen......samen met mbv Huey (ook gister terug uit italy) gezwiept vanmiddag hier om de hoek, bij de 3 gebroeders...

Huey met zn tantalus competitione full size, ik met het tantalusje competitione-tje. Af en toe wat thermiekjes gepakt..Huey was er beter in dan ik, maar een full size is ook makkelijker vinnik zelf. (en ik kan niet sturen...okok)

Ook tijd kunnen nemen om wat te experimenteren met flapsettings....tis wel een brak oud tantalusvleugeltje wat ik nu gebruik.....maar met wat experimenteren levert het dit toch een vet kekke mini op.....thermiekstand vooral....nu staan de ailerons op 9mm down in thermiekstand en dat tovert dit kistje om naar een stapvoets vliegend thermiekhappertje...

zwiephoogte vanavond in dead air is een constante +/- 45 meter...en das hoger dan ik gooi met mn ballo full size, timer staat gemiddeld op 1:30 + gisteravond.

Wat opvalt is dat dit vleugeltje je een veeeeeeel breder/dynamischer bereik geeft dan de standaard AG profieltjes van de mimi.....2 mm up en hoog zwiepen....0 mm steken (en dat gaat als een racemonster zo snel) en met +7mm flaps / kont omhoog , hang dit lusje gewoon kek in een bel...stapvoets.....

Erg vet !! (en nu nog leren sturen...hahahahaha)



als ik nou es die spullen van emc vega binnen heb......

 

info over hoe DLG staartjes te snijden

Misschien heeft iemand goeie info over het snijden van staartjes ? We kunnen gewoon balsa nemen, in profiel schuren en baggen, maar van schuim snijden is wel moderner enzo.

Ik vind er niet zoveel over op inet.

 

Rohacell® 31 IG-F 300 x 600 mm | R & G Faserverbundwerkstoffe GmbH

Deze nemen en een staardeel er van maken, op 30% van de koorde een dun lijntje tekenen vanaf daar een profiel schuren met dat als dikste punt.

Enkel de bovenkant aan na de 30% schuren, een gewelfd profiel die presteert beter onder invalshoek(hoger gooien) en voor je elevator heb je standaard wat up-trim nodig dus heb je een negatief gewelft profiel nodig en hoef je dus ook niet te trimmen.

Dat ziet er ong. Zo uit:




Als ligger dit gebruiken:
TeXtreme® Carbon tape 38 g/m² (IM, unidirectional) 20 mm | R & G Faserverbundwerkstoffe GmbH

Voor een 1m kun je de tape door de helft knippen.
Als hinge gebruik ik een stuk glasvezeltape van 3m met vezels in bijde richtingen van 1.5cm breed. Meestal op de helft van de vleugel. 36gr kevlar lijkt me beter voor een mini.

Krijg je superstrakke staartdelen van die ook mooi duurzaam zijn

Hier mijn laatste twee:



Owja let er op dat je epoxy harder niet in de zon heeft gestaan... Deze set van 7gr totaal kan ik weg gooien

 

Topgozert ! Ik kan weer ff verder