Bouwverslag Düsseldorf

het probleem met schilderstape is eigenlijk dat we het soms te lang laten zitten en dat geeft gegarandeerd problemen of je moet de heel dure Tamiya tape gebruiken.
ik zelf haal de tape er altijd na twintig à dertig minuten voorzichtig vanaf en heb daardoor eigenlijk nooit problemen.
groetjes piet
 
full


Hier is het resultaat van het spuitwerk.
Na een flinke griep, ben ik weer bezig gegaan.
Ik heb uiteindelijk de kleverige plakranden weggekregen met terpentijn.
Daarna weer goed geschuurd .
Zo hier en daar zie je de taperanden.
Ik moet het nog een beetje bijwerken.
Volgende probleem was , dat ik naast het spuiten ook een potje nodig had om met de hand te kunnen schilderen. Bv de binnenrand.
De bouwmark heeft gelukkig een goede kleur gevonden om te mixen, dus geen kleurverschil.
Vandaag ga ik het dek grijs schilderen en het bijbootje rood.
Binnenkort een update.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Mooi schip, ik had niet verwacht dat ze zo groot zou zijn.

Ik heb afgelopen week dezelfde Dusseldorf in handen gekregen, weliswaar incompleet, en er was al deels aan gebouwd.

Mis een hoop klein spul, warschijnlijk is dat nergens meer te krijgen.
Word waarschijnlijk een item voor de afdeling verkoop.

Succes met het bouwen van dit mooie model.
 
Nitromethane zei:
Mooi schip, ik had niet verwacht dat ze zo groot zou zijn.

Ik heb afgelopen week dezelfde Dusseldorf in handen gekregen, weliswaar incompleet, en er was al deels aan gebouwd.

Mis een hoop klein spul, warschijnlijk is dat nergens meer te krijgen.
Word waarschijnlijk een item voor de afdeling verkoop.

Succes met het bouwen van dit mooie model.
Klik om te vergroten...


Ik zag, dat Robbe hem opnieuw levert.
Misschien , dat de onderdelen ook nog te leveren zijn.
 
daarstrakt te Goes heb ik gemerkt dat je al flink opschiet.
zo een project in het echt zien geeft toch nog een ander beeld dan enkel op foto.
succes met de verdere bouw
vgr
Marc W
 
verweg53 zei:
Hallo,

Ik ben Ad en ben bezig met het bouwen van de blusboot Düsseldorf van Robbe.
Ik heb volgens mij de laatste functieset en beslagset in Nederland gevonden
Ik zal proberen om bij te houden , wat ik aan het doen ben.
Ik loop erg tegen een zeer slechte werkinstructie.
Het enige, waar je iets aan hebt, zijn de tekeningen, daar haal ik het meeste uit.
Daar ik een beginner ben, zal ik hier en daar een beetje hulp vragen.
Piet , hier op het forum, is bezig met dezelfde boot.
Daar ben ik al enige dingen van wijzer geworden.
Ik ga veel langzamer dan hij, maar uiteindelijk moet de boot zijn volledige functies hebben.
Ik zal proberen er ook foto's bij te zetten, als ik door heb, hoe dat moet.
Staat hier ergens op het forum, hoe je dit moet doen?
Klik om te vergroten...




Goede middag Ad
Hoe ver ben je met het blusvaartuig Dusseldorf?
2 weken geleden ook dit vaartuig gekocht 2e hands in Heerlen bovenste helft heb ik nu thuis ook het boek gevonden
op marktplaats en op geboden, had de verkoper van het vaartuig ook niet meer even als de tekening..
Nu zoek ik nog een goede kopie van de tekening zou u mij kunnen helpen om op mijn kosten laten copieren heb overal geprobeerd
ook via GOOGLE maar dat werd zeer onduidelijk
Met vr.gr. Ton ATLA
 
ik weet niet meer of de slang voor de blusmonitoren ook in de bouwdoos zat maar als dat wel zo is moet je even opletten het is waarschijnlijk een dunwandige.
mijn ervaring was toen dat het heel gauw knikte, is geloof ik 5mm met 3 mm binnen.
heb op een gegeven moment de slangen vervangen door 5mm met 2 mm binnen.
geeft ook nog een iets hogere spuitdruk.
groet Piet
 
piet zei:
geeft ook nog een iets hogere spuitdruk.
Klik om te vergroten...

De diam. van de slang geeft alleen de hoeveelheid van de waterdoorlaat. De sproeier in de monitor geeft de werplengte van het bluswater.
Voorbeeld, je tuinslang. Een dunne slag levert geen voldoende water. Een dikke slag levert genoeg water.
De instelling van je spoeierkop klein/groot geeft het bereik.
 
Dat weet ik wel maar de blusmonitoren bewegen op en neer en ondanks het gemonteerde veertje in de slang werd deze toch afgekneld en kwam er dus minder water.
En daarom heb ik ze toen vervangen.
Groet Piet
 
piet zei:
En daarom heb ik ze toen vervangen.
Klik om te vergroten...

Vraag; was dit PVC slang of siliconen slang?.
Ik heb in de Dockyard alle aansluitslangen vervangen door "knik" vrije siliconen slang.
Destijds, toen ik nog geen ervaring had met deze slang had ik twee soorten besteld, t.w.: 1m inw 4mm en 1m inw 3mm.
Vooral de slang inwendig 3 mm bleek heel soepel en redelijk knik vast. Je moet een slang niet buigen over 90gr. binnen een straal van 2xD.
Zie de link:
https://www.conrad.nl/p/siliconen-s...ely &searchType=suggest&searchSuggest=product
 
het was siliconenslang, 5 mm buiten en 2 mm binnen.
zelfs de buigingen in de blusmonitoren gingen daardoor soepel.
ook de aansluitingen op de monitoren ging beter met 2 binnen als 3 binnen.
groet Piet
 
beste brandweermannen,
ik ben ook begonnen maar zou het leuk vinden eens een werkzaam model te zien. Heeft iemand toevallig iets. Ik woon in de buurt van Huizen.
met vriendelijke groeten
Peter Stops
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top