Bouwverslag Damen(StanTug 2608) Silin 1:50
- Topicstarter woujaco
- Startdatum
Iemand tips voor het maken van de opbouw, met betrekking tot het bovenste gedeelte met de raampjes er in. Het lukt me niet zo goed om het goed materiaal te vinden voor de opbouw. Tis me wel een keer gelukt met PS maar ik was er niet tevreden over.
En hoe en waneer het vast lijmen of monteren van de ramen. In verband met het spuiten.
Dus alle tips, voorbeelden zijn welkom
En hoe en waneer het vast lijmen of monteren van de ramen. In verband met het spuiten.
Dus alle tips, voorbeelden zijn welkom
Hey Woujaco,
Vind het er zo al aardig uitzien hoor, alleen de dikte van het materiaal ga je heel erg zien. Ik doe het zelf van ge-etst messing maar misschien kun je het iemand laten frezen uit 0,5 mm kunstof? Dat word heel veel gedaan en de stevigheid komt dan later wel met het aanbrengen van profielen in de hoeken net als in het echt. Ben helaas net aan mijn stuurhuis begonnen dus heb nog geen foto's voor je. Let ook op het feit dat er nog raamsponningen inkomen, dan zie je de dikte van het materiaal al niet meer terug.
Gr.
Pim
Vind het er zo al aardig uitzien hoor, alleen de dikte van het materiaal ga je heel erg zien. Ik doe het zelf van ge-etst messing maar misschien kun je het iemand laten frezen uit 0,5 mm kunstof? Dat word heel veel gedaan en de stevigheid komt dan later wel met het aanbrengen van profielen in de hoeken net als in het echt. Ben helaas net aan mijn stuurhuis begonnen dus heb nog geen foto's voor je. Let ook op het feit dat er nog raamsponningen inkomen, dan zie je de dikte van het materiaal al niet meer terug.
Gr.
Pim
Eh Pim,
Heb zelf de MF-70 freesbank, dus frezen is niet zo heel groot probleem, alleen opspannen voor de rare hoeken is een punt. En stel al ik het laat cnc frezen uit 0,5 mm. Dan zou het wel een mogelijkheid zijn denk ik. En hoe maak je dan de raam sponningen en in welke volgorde monteren, ivm het spuiten van opbouw?
Heb zelf de MF-70 freesbank, dus frezen is niet zo heel groot probleem, alleen opspannen voor de rare hoeken is een punt. En stel al ik het laat cnc frezen uit 0,5 mm. Dan zou het wel een mogelijkheid zijn denk ik. En hoe maak je dan de raam sponningen en in welke volgorde monteren, ivm het spuiten van opbouw?
Wout,
Ik maak eerst het stuurhuis zonder de gaten maar wel met een aantal zaagsnedes zonder de ronde hoeken erin. Dan verstevig ik het met profielen op de hoeken van de wanden. Vervolgens maak ik van dunne strookjes de sponningen.
Het geheel spuiten en dan pas de ramen aanbrengen die als het goed is dezelfde maat hebebn en er dus zo inschuiven.
Gr.
Pim
Ik maak eerst het stuurhuis zonder de gaten maar wel met een aantal zaagsnedes zonder de ronde hoeken erin. Dan verstevig ik het met profielen op de hoeken van de wanden. Vervolgens maak ik van dunne strookjes de sponningen.
Het geheel spuiten en dan pas de ramen aanbrengen die als het goed is dezelfde maat hebebn en er dus zo inschuiven.
Gr.
Pim
Kijk hier maar Wouter,
Misschien dat het inspiratie geeft.
http://www.modelbouwforum.nl/forums/bouwverslagen-schepen/87374-de-bouw-van-de-smit-mississippi-schaal-1-25-tijdelijke-bouwstop-vanaf-augustus-2011-a-5.html
@wiggie,
Ja geeft wel wat inspiratie, Los dak maakt het makkelijker, voor de ramen, om te monteren.
IK zag dat je dit zelf hebt gefreesd. Hoe heb je dit precies gedaan voor de rare hoeken? En ronde kanten, van het plexiglas? Die manier van sponningen maken had ik wel eerder gezien, en maakt het makkelijk om de ramen er in te krijgen. Nu nog een goede manier te vinden om het te frezen. Mijn MF-70 bevind zich nog in de ombouw naar brushless motor, nieuwe spantangen zitten er al wel op.
Alleen 1:50 is toch wat kleiner dan 1:25
Maar bedankt in ieder geval.
Ja geeft wel wat inspiratie, Los dak maakt het makkelijker, voor de ramen, om te monteren.
IK zag dat je dit zelf hebt gefreesd. Hoe heb je dit precies gedaan voor de rare hoeken? En ronde kanten, van het plexiglas? Die manier van sponningen maken had ik wel eerder gezien, en maakt het makkelijk om de ramen er in te krijgen. Nu nog een goede manier te vinden om het te frezen. Mijn MF-70 bevind zich nog in de ombouw naar brushless motor, nieuwe spantangen zitten er al wel op.
Alleen 1:50 is toch wat kleiner dan 1:25
Maar bedankt in ieder geval.
Ik heb de opbouw in principe twee keer gebouwd. De eerste keer voor de juiste hoeken en maten en de tweede keer met inbegrip van de ramen.
Door de hoeken en lengtes goed te meten kun je mbv een verdeelapparaat en een digitale uitlezing prima de raamsponningen frezen. Aangezien de bovenkant en onderkant parallel
lopen weet je daar de hoogte al van. Door de sponning als sjabloon te gebruiken zijn de ramen vrij makkelijk te
maken. En het afronden doe ik met de
hand.
Door de hoeken en lengtes goed te meten kun je mbv een verdeelapparaat en een digitale uitlezing prima de raamsponningen frezen. Aangezien de bovenkant en onderkant parallel
lopen weet je daar de hoogte al van. Door de sponning als sjabloon te gebruiken zijn de ramen vrij makkelijk te
maken. En het afronden doe ik met de
hand.
Hey William,
Wanneer ga je weer verder met de Mississippi?
Kunnen we daar ook weer van genieten.
Grt,
Fer.
Wanneer ga je weer verder met de Mississippi?
Kunnen we daar ook weer van genieten.
Grt,
Fer.
Dat zijn goede berichten.
Zo eindelijk weer wat gedaan aan silin, het mooie weer helpt bij het bouwen 
Gister hebben we de steuntjes aan de einde van de schroefassen gemaakt. Na het maken van een paar prototypes de steunen gemaakt.
Ook moest eerst de schroefas uitgangen vanuit de romp gemaakt worden, anders kon ik er straks niet meer bij.
Zo gezegd zo gedaan:
Ook hebben we de proxxon tafelzaag even uitgeprobeerd, en daar hebben we even een paar dock blokken gemaakt
Gister hebben we de steuntjes aan de einde van de schroefassen gemaakt. Na het maken van een paar prototypes de steunen gemaakt.
Ook moest eerst de schroefas uitgangen vanuit de romp gemaakt worden, anders kon ik er straks niet meer bij.
Zo gezegd zo gedaan:
Ook hebben we de proxxon tafelzaag even uitgeprobeerd, en daar hebben we even een paar dock blokken gemaakt
Mooie 1/50 sleepboot. Wou dat onder mijn Smitje ook van die strakke alu tunnels zaten.
De kenmerkende lijnen van de dit type zitten er goed in Wout!
En nu de romp afmaken en lekker varen op de WSD!
Gr.
Pim
En nu de romp afmaken en lekker varen op de WSD!
Gr.
Pim
Afgelopen week ben ik op de werf van Damen in Gorichem geweest, en heb ik met mijn neus onder een sleper in aanbouw gestaan. en inderdaad deze lijkt zeker erg goed. 41 werven bezit Damen inmiddels. Geweldige ervaring was het om daar eens rond te mogen neuzen. En super gastvrij.
Bedankt voor de complimenten
Ondertussen natuurlijk niet stil gezeten, ben weer verder gegaan met plamuren en schuren van de boeg, was me nog niet allemaal naar het zin, nu is ie bijna strak. Morgen fijnspachtel bestellen, en dan alle kleine groefjes er uit plamuren. Dan kunnen de houten latjes aan de onderkant zitten, die in het echt de koelers zijn van een systeem. En dan kan die in de verf.
Hieronder het resultaat:
En zo gaat het verder
Ondertussen natuurlijk niet stil gezeten, ben weer verder gegaan met plamuren en schuren van de boeg, was me nog niet allemaal naar het zin, nu is ie bijna strak. Morgen fijnspachtel bestellen, en dan alle kleine groefjes er uit plamuren. Dan kunnen de houten latjes aan de onderkant zitten, die in het echt de koelers zijn van een systeem. En dan kan die in de verf.
Hieronder het resultaat:
En zo gaat het verder
Lijkt me wel handiger ja in verband met schade door gebruik en de boot neerzetten. Ik doe ook alles op de romp in kunststof.
Gr.
Pim
Gr.
Pim
Gewoon kunststof nemen. Kan je goed lijmen en rot niet.
Het zit toch onder water.
Suc6.
Het zit toch onder water.
Suc6.