er ligt nog zón casco in den Helder
Bouwverslag Eurokotter HD 30
- Topicstarter buddyschut
- Startdatum
ik gebruik een oude soldeerbout "30 jaar oud"
bij mij laat er ook wel eens wat los.
de kunst is snel even aantippen cq solderen.
Het blijft moeilijk om bepaalde delen niet te heet te maken.
het wil ook wel eens helpen om bepaalde delen met stukjes ijzer contact te laten maken, dan vloei daar de warmte weg.
Ik hoop dat je snapt wat ik bedoel
gr Buddy
bij mij laat er ook wel eens wat los.
de kunst is snel even aantippen cq solderen.
Het blijft moeilijk om bepaalde delen niet te heet te maken.
het wil ook wel eens helpen om bepaalde delen met stukjes ijzer contact te laten maken, dan vloei daar de warmte weg.
Ik hoop dat je snapt wat ik bedoel
gr Buddy
ik heb even op internet gezocht en lijkt inderdaad veel op het casco van de hd 30
Wat ook kan helpen tegen het soldeer-loslaat-probleem is een natte lap om je werkstuk heen wikkelen, daar waar het koel moet blijven. Dat zorgt er voor dat je werkstuk nooit heter wordt dan, zeg, een graad of 120 (genoeg om water in stoom om te zetten, maar niet zo heet dat in een keer alles verdampt).
F.van.Gent
In Memoriam
Hoeveel watt is die soldeerbout dan??
Dat is ook een idee met de natte lap.
Mijn werkstukje is alleen niet groter dan 4 cm
Dan heb je 3cm om nat te houden toch
mvg
Frederik
Laatst bewerkt:
F.van.Gent
In Memoriam
Haha. Daar zit wat in.
Daar zit niets in hoor.
Het is gewoon zo.
Dat jij dat niet serieus neemt kan ik niets aan doen
Daar is niets voor bestemd
mvg
Frederik
ik zou niet weten hoeveel watt hij is er staat niets op de bout ?????Hoeveel watt is die soldeerbout dan??
Dat is ook een idee met de natte lap.
Mijn werkstukje is alleen niet groter dan 4 cm
Grt,
Peter
De stift is ongeveer 12mm in doorsnede
Als het een standaard bouwmarkt- of Conrad bout is, reken dan op 25-30W, maximaal 50W.
kijk maar op www.shipdata.nl de romp van dit schip is het zelfde ook een grote bulb we hebben dit schip 2 weken geleden in Brixam wezen brengen
is nu in de vaart als bm 55
Hd 30
Hallo Buddy.
Leuk verslag hoor, zier er prima uit. Gaat vast een mooie Euro worden.
Ik zag dat je als boegschroef Raboesch gebruikt. Ik heb er ook eentje in de nieuwe Euro zitten.
Even een tip, vergeet niet op de as 2 vlakke kantjes te maken.
Kan je de inbus boutjes van de schroeven goed vast zetten.
Ben heel benieuwd hoe je straks je lood ballast in gaat brengen, want lood zal er zeker in moeten.
Ga dit zeker even volgen.
Groet Paul UK-104
Hallo Buddy.
Leuk verslag hoor, zier er prima uit. Gaat vast een mooie Euro worden.
Ik zag dat je als boegschroef Raboesch gebruikt. Ik heb er ook eentje in de nieuwe Euro zitten.
Even een tip, vergeet niet op de as 2 vlakke kantjes te maken.
Kan je de inbus boutjes van de schroeven goed vast zetten.
Ben heel benieuwd hoe je straks je lood ballast in gaat brengen, want lood zal er zeker in moeten.
Ga dit zeker even volgen.
Groet Paul UK-104
hoi Paul,
Bedankt voor de tip betreffende de boegschroef,
Lood kan ik makkelijk straks makkelijk kwijt, want ik zorg er voor dat o.a de stuurhut
Demontabel op het dek blijft en ook ander plekken ga ik zo maken dat ik er nog bij kan.
Groetjes Buddy
Kotterbouw is top
PS ik heb jaren geleden ook de HD 65 gebouwd, maar heb nog steeds geen netten.
Zelf zie ik geen kans om dit zelf te maken,
Misschien heb jij hierin nog tips?????
HD-30
Is prima Buddy.
Ik heb je model even snel doorgerekend, zal ongeveer naar de 16 a 17 kilo gaan. Hou het gewicht van je model in de gaten, dus wegen op de weegschaal. Er komt nog een hoop rommel in, accu's , moter , electra etc.
Maar 16 a 17 kilo is nog best te vervoeren.
Mijn nieuwe Euro zit op ongeveer 15 kilo, zonder accu en ballast.
Je hebt een pm over de netten.
Groet Paul UK-104.
Is prima Buddy.
Ik heb je model even snel doorgerekend, zal ongeveer naar de 16 a 17 kilo gaan. Hou het gewicht van je model in de gaten, dus wegen op de weegschaal. Er komt nog een hoop rommel in, accu's , moter , electra etc.
Maar 16 a 17 kilo is nog best te vervoeren.
Mijn nieuwe Euro zit op ongeveer 15 kilo, zonder accu en ballast.
Je hebt een pm over de netten.
Groet Paul UK-104.