Bouwverslag Hamburger Haven 1:250

Done

 

Dat was de whatsapp vorm van het forum

 

De trolley is inmiddels geverfd en in de doos met alle andere affe projectjes gestopt. Nu nog de paardenwagen dus



Die platte paarden vind ik niks maar is het niet geweldig dat hmv zelfs aan een waterplasje denkt!

 

niet alleen een waterplasje maar ook nog wat natuurlijke voeding voor de plantjes in de tuin P14
het ziet er verder allemaal weer best aardig uit.

 

Alleen de paarden ontbreken nog. Nu echt verder met het laatste object (en dat is meteen een behoorlijke kluif!): de vrachtboot Swan!

 

En vandaag start dan het stoomvrachtschip Swan

Een 4 tal sheets plus veel PE. Hij is ook los te koop bij de HMV

 

Eerst heb ik van alles weer een kopie gemaakt.

Ik ga weer mijn altijd goed bevallende tactiek “ het kleine eerst” volgen. Om te voorkomen dat ik details niet meer maak als een schip er 90% op zit, of om te voorkomen dat ik na de romp al uitgekeken ben of ongeduldig word voor een volgend model, maak ik altijd eerst details als bijboten, ankers etc. De romp komt dan als laatste en wat een lol daar alles snel op te monteren! Dat leverde al 30 jaar terug op toen ik mijn 1:100 scharnhorst uit ww2 maakte

 

De eerste lieren. Nog een aantal te gaan!

 

Indrukwekkend project, kan je wel zeggen.

 

Nog één lier (? Winch?)

 

Lier in het Nederlands, winch in het Engels maar volledig opgenomen in het Nederlands.
Aan boord van zeeschepen spreekt men liever van winch.
Een lier is in de loop der tijden een beetje verworden tot zo'n klein dingetje op, bijvoorbeeld, een trailer om een bootje op de trailer te trekken.

 

De laatste, meteen op het dek gemonteerd omdat de ankerketting goed moet uitkomen

 

Nog mooi zwart en wat roest met verf (kunststof delen) en potlood

De echte ketting werkt visueel goed!

 

Knap irritant: ik zie nu lasercut delen van minimaal de ankerlier die nergens stonden aangegeven

Delen 63e. Ook ketting is er LC.

Oppassen geblazen, de handleiding geeft lang niet overal aan waar LC is



Het bewijs!

 

Verder met de kranen. Deze zijn compleet laser cut

Ik maak wel een gaatje in de raderen, zodat hier straks een (plastic, ik schaam me) staafje door kan

 

Dat was een makkie met al die LC

 

De laatste “massaproductie” zijn de sloepen. ik werk eerst met een kopie. Wat vooral blijkt is dat om de ronde vorm te krijgen aan de voorkant, stevig samenknijpen nodig is. Na insmeren met witte lijm wordt alles sowieso lekker soepel (gevaarlijk). Na drogen krijg ik zo de vorm van de lc



Hoe het uitpakt weet ik pas na drogen. De boeg kan ik volgens mij gewoon bijknippen.

 

Na wat bijknippen van de boeg geeft dat een prima resultaat. Wel raar dat ik wel een mm moet inkorten bij de boeg

 

Oeps, ik maakte een fout! Ik knipte het roer weg, ipv de boeg! Gelukkig was dit een proef.