[bouwverslag] Hoverthings Flip FPV frame: Het ideale dji f450 upgrade frame ? + Manual instellen Naz

Ah en het beste aan dit filmpje was dat er niets aan het frame was.
Enkel een propje stuk en voor de rest niets.
Dus ja het is echt wel crashproof.
Zulk sterke frames zie je niet veel die tegen zo een impact kunnen.

Verder was er een half uurtje na die crash weer een crash met dat frame maar spijtig genoeg niet op gopro opgenomen. Maar wederom niets stuk :)
 
Zo dat zijn nog eens positieve berichten, had er al genoeg over gelezen maar de praktijk voorbeelden spreken wel aan.

Hmm QX-9 frame als volgend model of de Flip... Keuzes keuzes keuzes :-)


____________
Geniet!
 
Als ik moest kiezen dan ging ik zoiezo voor de Flip FPV.
Er is zeer binnenkort ook weer een nieuwe upgrade beschikbaar voor een clean section met gimbal trouwens.
 
Die is het niet :)
De upgrade die jij aangeeft is de gewone clean section upgrade.
Maar ze zijn nu bezig aan een clean section met gimbal dus weer iets andere platen dan nu.
Maar je kan de huidige clean section platen makkelijk aanpassen voor de nieuwere upgrade door het steunplaatje voor de gopro eraf te zagen en dan een plaatje tussen de 2 dekken te plaatsen voor de gimbal.
 
Mjah heb mij laten vertellen dat die gek echt niet goed bij zen hoofd is.
Hij crasht alle weken wel meer dan een keer :)
 
AndaInC zei:
Maar ze zijn nu bezig aan een clean section met gimbal dus weer iets andere platen dan nu.
Klik om te vergroten...

Gevonden :cool:

a6183703-239-gimbal.jpg
 
Viper zei:
veel te zwaar;-)
Klik om te vergroten...

Dat klopt. Dit is slechts een prototype. Men werkt nu aan een kleinere variant (wel van aluminium).

De manier van bevestigen kun je er wel al aan afleiden.

Maar goed, dit is meer een onderwerp voor het Brushless gimball topic.
 
Zo ziet het eruit met de Clean upgrade.
Binnenkort maar eens een Gimbal monteren..
[mod]Veel te grote foto's. Graag uploaden in max 800x600[/mod]
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Leuk topic, ik heb van de week voor het eerst gevlogen met mijn aller eerste build (ook Flip FPV).
Eerste vlucht één prop kapot en de tweede vlucht liep ietsjes dramatischer af :p

wi636g.jpg
 
Wow dat moet een flinke smak geweest zijn. Op het asfalt geknald of zo?
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Schobbejak zei:
Leuk topic, ik heb van de week voor het eerst gevlogen met mijn aller eerste build (ook Flip FPV).
Eerste vlucht één prop kapot en de tweede vlucht liep ietsjes dramatischer af :p

wi636g.jpg
Klik om te vergroten...

Dzjiezzz, moet wel op harde ondergrond (lees staal, diamant o.i.d.) zijn geweest man! Heb gekozen voor deze armpjes op mijn RaceTri omdat ze bijna, niet kapot te krijgen zijn en er ook nog eens goed uit zien.

Crash me helemaal suf en krijg ze tot nu toe niet kapot, maar vlieg ook bijna altijd boven gras ofzo.

Jammer voor je, maar hopelijk wel "the I feel the need for speed" net vantevoren gehad?!

Grtzzz,

Maverick ;)
 
Haha ja het was een flinke knal, ik vloog ook op een grasveld (rond de 7 meter hoog) maar verloor opeens de controle. De quad vloog voor 3 min heel stabiel en ik probeerde heel gecontroleerd te sturen (1 handeling per keer zeg maar) en opeens lockte de quad in een hoek van 45º en vloog er keihard van door. Helaas stonden er aan de rand van het grasveld houten tafels waar mijn Flip besloot zijn pootjes op te breken. :p

Ik heb mijn receiver z.g.a. tegen mijn Naza M Lite aan gemonteerd, ik heb het idee dat dit misschien de gekke storing veroorzaakte (de eerste vlucht gebeurde volgens mij exact 't zelfde namelijk). Wordt zo'n receiver warm in mid-flight? Wellicht dat 't de interne barometer / compas op hol doet slaan...

Ik heb zeker 'the need for speed' geproefd, of eerder 'the need to be airborne' :p Inmiddels is mijn Flip weer vliegklaar, de volgende vlucht zal wel wat lager plaats gaan vinden haha
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top