Ik geloof nooit dat deze bee zo snel vliegt als jij bouwt... ;-)
Keigoed!!
Frank
Keigoed!!
Frank
Bouwverslag Lazy bee! Af met maiden film en foto's
- Topicstarter Kaypeters
- Startdatum
Haha nee dat zal wel niet, en hoop het ook niet, hoop dat hij net zo sloom vliegt als die van jullie! En dat hij goed te besturen is voor mooie landingen 
Net trouwens bij het opruimen een klein ongelukje gehad... Soldeerbout door de vleugel, liet hem vallen
Dus nu al oplapwerk voor de covering terwijl hij nog nooit gevolgen heeft. Bah!
Net trouwens bij het opruimen een klein ongelukje gehad... Soldeerbout door de vleugel, liet hem vallen
Dus nu al oplapwerk voor de covering terwijl hij nog nooit gevolgen heeft. Bah!
haha klopt huijbert! maar was zo niet slim geweest het stukje triplex eerst in de lijmen en kreeg ze er toen niet meer strak in! nu vast geepoxied, lijkt ook prima te houden en veel g krachten komen er denk ik niet op die vleugel te staan haha!
aankomende week trouwens echt 0 tijd om te bouwen helaas! maar volgende week de romp in de folie en dan klaar voor de maiden 
btw. heb er nu een slowfly prop op, 11x7 geloof ik. wat een kracht op lage toeren zeg!! als ik halfgas (11a stroom!) laat draaien heeft hij al meer dan voldoende kracht! word lang vliegen op 2200mah dus! vraag me zelfs af of ik niet 2s kan gebruiken en nog langer vliegen!
en veel g krachten komen er denk ik niet op die vleugel te staan haha!aankomende week trouwens echt 0 tijd om te bouwen helaas!
maar volgende week de romp in de folie en dan klaar voor de maiden btw. heb er nu een slowfly prop op, 11x7 geloof ik. wat een kracht op lage toeren zeg!! als ik halfgas (11a stroom!) laat draaien heeft hij al meer dan voldoende kracht! word lang vliegen op 2200mah dus! vraag me zelfs af of ik niet 2s kan gebruiken en nog langer vliegen!
eindelijk weer wat tijd gehad!
Alle electronica ed. eraf geschroefd, klaar om te bekleden!
Niet veel foto's gemaakt, maar wel van het tussendoor eindresultaat!
Alles in mekaar gezet na het bekleden van de romp, ook gelijk de uitslag van de ailerons wat hoger gezet.
en van de voorkant:
en de zijkant!
Alleen nog wat zwarte halve cirkels op het roer, dan is hij af
Wou hem vanmiddag gaan maidenen, en had geen tijd meer voor de rudder, eenmaal aangekomen op mn favoriete grasveld bleek de wind flink aan het aantrekken zijn naar 12-19 knopen.. Leek me wat veel voor een "lazy" bee, dus deze is helaas uitgesteld! Kan ik wel mooi nog het roer afmaken voor extra mooie foto's
Hopenlijk zondag de maiden, als de wind wat vermindert!
Alle electronica ed. eraf geschroefd, klaar om te bekleden!
Niet veel foto's gemaakt, maar wel van het tussendoor eindresultaat!
Alles in mekaar gezet na het bekleden van de romp, ook gelijk de uitslag van de ailerons wat hoger gezet.
en van de voorkant:
en de zijkant!
Alleen nog wat zwarte halve cirkels op het roer, dan is hij af
Wou hem vanmiddag gaan maidenen, en had geen tijd meer voor de rudder, eenmaal aangekomen op mn favoriete grasveld bleek de wind flink aan het aantrekken zijn naar 12-19 knopen.. Leek me wat veel voor een "lazy" bee, dus deze is helaas uitgesteld! Kan ik wel mooi nog het roer afmaken voor extra mooie foto's
Hopenlijk zondag de maiden, als de wind wat vermindert!
nou flink zweten net, toch maar poging gewaagd op een klein veldje ondanks de 3-4 bft. steeg op in een meter, maar merkte al heel snel dat er flink wat expo en de uitslagen op het hoogteroer flink lager mag! klein beetje up en bijna een looping 
ailerons werken wel, maar niet heel geweldig, ga er rudder bij mixen, en dan weer proberen als het wat minder waait
alles nog wel heel gelukkig en op zn wieltjes geland
morgen meer! met hopelijk foto's
ailerons werken wel, maar niet heel geweldig, ga er rudder bij mixen, en dan weer proberen als het wat minder waait alles nog wel heel gelukkig en op zn wieltjes geland
morgen meer! met hopelijk foto's
Ja, ailerons op een bee zijn eigenlijk zinloos. Kistje vliegt prima zonder . Is ook de charme ervan. Wel even wennen. En ouwehoer, 70% expo! Wow, dat is nogal wat. Heb mijn uitslagen op 1cm staan met 20% expo geloof ik maar zou ik even na moeten kijken. En aangezien we nu lekker buiten in de zon liggen gaat dat nog ff duren 
. Is ook de charme ervan. Wel even wennen. En ouwehoer, 70% expo! Wow, dat is nogal wat. Heb mijn uitslagen op 1cm staan met 20% expo geloof ik maar zou ik even na moeten kijken. En aangezien we nu lekker buiten in de zon liggen gaat dat nog ff duren 
en een kort filmpje, vooral in de eerste bocht terug zie je hoe agressief hij reageerd op het hoogteroer :help: bijna de grond in! Daarna maar wat rustiger gaan vliegen
Zie ook de grote uitslagen op de ailerons, stuk wendbaarder nu!
Op het filmpje zie je het niet goed, maar als ik te veel gas geef, gaat het hele toestel als een soort vis die zwemt wiebelen. Enig idee hoe dit komt? te veel vermogen?
Zie ook de grote uitslagen op de ailerons, stuk wendbaarder nu!
Op het filmpje zie je het niet goed, maar als ik te veel gas geef, gaat het hele toestel als een soort vis die zwemt wiebelen. Enig idee hoe dit komt? te veel vermogen?
Laatst bewerkt door een moderator:
Zwiebelen van links naar rechts veronderstel ik?
Ik denk dat de stabiliserend moment van het kielvlak net iets te klein is (er zit in verhouding een groot rompoppervlak voor het zwaartepunt, en de afstand tot het richtingsroer achter het zwaartepunt is eerder klein).
Wat achtergrond info:
Een maat voor de langsstabiliteit (grof, maar geeft een goede indicatie) is de afstand (in de langsrichting) tussen het zwaartepunt en het drukpunt van de zijkant van de romp. Het drukpunt is het geometrisch zwaartepunt van de (projectie van de) zijde van de romp.
Bij heel stabiele modellen (bijv. beginnerstoestellen, maar ook bij zwevers) ligt dit punt een paar keer de waarde van de koorde van de vleugel achter het zwaartepunt. Het kielvlak hoeft dan ook niet extreem groot te zijn om het toestel stabiel te maken rond de top as.
Bij hele beweegelijke modellen (typisch 3D) is deze afstand ongeveer 1 à 1,5 keer de koorde van de vleugel. Om deze toestellen toch stabiel te maken om de top as zijn ze dan ook uitgerust met een heel groot kielvlak.
Ik vermoed dat je bij dit toestel niet eens, of misschien net aan 1 maal de koorde komt (de koorde is in dit geval ook wel heel groot).
Je kan ervoor opteren om een nieuw richtingsroer te plaatsen dat net iets meer oppervlak heeft (ong. 10% meer, even hoog maar iets langer), het totale kielvlak wordt dan in oppervlakte groter en dan zou dus de stabiliteit moeten verbeteren. Let wel op: de uitslagen van het nieuwe richtingsroer moet je wel verkleinen!
Die 10% is enkel op gevoel...
Een tweede optie (maar praktisch moeilijker realiseerbaar, tenzij je echt wil gaan snijden... zou ik niet doen in dit mooie kistje) is een volledig nieuw kilevlak met richtingsroer wat 10% meer oppervlak heeft.
Ik denk dat de zwiebel er dan wel uit zal gaan. Op die manier verschuif je het drukpunt namelijk verder naar achter en creër je een groter stabiliserend moment.
Maar stel je vooraf wel de vraag of het echt storend is.. als er mee te leven valt zou ik er niet aan raken.
PS: de aggresiviteit op het hoogteroer heeft ook met de korte afstand tussen zwaartepunt en hoogteroer te maken. Uitslagen verkleinen om minder agressief te reageren is de enige oplossing.
Ik denk dat de stabiliserend moment van het kielvlak net iets te klein is (er zit in verhouding een groot rompoppervlak voor het zwaartepunt, en de afstand tot het richtingsroer achter het zwaartepunt is eerder klein).
Wat achtergrond info:
Een maat voor de langsstabiliteit (grof, maar geeft een goede indicatie) is de afstand (in de langsrichting) tussen het zwaartepunt en het drukpunt van de zijkant van de romp. Het drukpunt is het geometrisch zwaartepunt van de (projectie van de) zijde van de romp.
Bij heel stabiele modellen (bijv. beginnerstoestellen, maar ook bij zwevers) ligt dit punt een paar keer de waarde van de koorde van de vleugel achter het zwaartepunt. Het kielvlak hoeft dan ook niet extreem groot te zijn om het toestel stabiel te maken rond de top as.
Bij hele beweegelijke modellen (typisch 3D) is deze afstand ongeveer 1 à 1,5 keer de koorde van de vleugel. Om deze toestellen toch stabiel te maken om de top as zijn ze dan ook uitgerust met een heel groot kielvlak.
Ik vermoed dat je bij dit toestel niet eens, of misschien net aan 1 maal de koorde komt (de koorde is in dit geval ook wel heel groot).
Je kan ervoor opteren om een nieuw richtingsroer te plaatsen dat net iets meer oppervlak heeft (ong. 10% meer, even hoog maar iets langer), het totale kielvlak wordt dan in oppervlakte groter en dan zou dus de stabiliteit moeten verbeteren. Let wel op: de uitslagen van het nieuwe richtingsroer moet je wel verkleinen!
Die 10% is enkel op gevoel...
Een tweede optie (maar praktisch moeilijker realiseerbaar, tenzij je echt wil gaan snijden... zou ik niet doen in dit mooie kistje) is een volledig nieuw kilevlak met richtingsroer wat 10% meer oppervlak heeft.
Ik denk dat de zwiebel er dan wel uit zal gaan. Op die manier verschuif je het drukpunt namelijk verder naar achter en creër je een groter stabiliserend moment.
Maar stel je vooraf wel de vraag of het echt storend is.. als er mee te leven valt zou ik er niet aan raken.
PS: de aggresiviteit op het hoogteroer heeft ook met de korte afstand tussen zwaartepunt en hoogteroer te maken. Uitslagen verkleinen om minder agressief te reageren is de enige oplossing.
Laatst bewerkt:
hoi hans,
allereerst bedankt voor de duidelijke uitleg!
hij zwiebeld inderdaad van links naar rechts, maar alleen op meer dan 3/4 gas. daarvoor op half gas vliegt hij ook al super. ik dacht zelf eerst dat hij te veel vermogen had oid.
wat het wellicht kan zijn is dat ik tijdens de maiden nog geen raampjes had ingebouwd. waardoor hij uiteraard ook minder earodynamisch is! ga het binnenkort proberen met raampjes als de wind gaat liggen tenminste!
verder helemaal de tekening aangehouden, en kaarsrecht. dus denk dat dat het is!
laat het wel weten als ik er weer mee gevolgen heb!
allereerst bedankt voor de duidelijke uitleg!
hij zwiebeld inderdaad van links naar rechts, maar alleen op meer dan 3/4 gas. daarvoor op half gas vliegt hij ook al super. ik dacht zelf eerst dat hij te veel vermogen had oid.
wat het wellicht kan zijn is dat ik tijdens de maiden nog geen raampjes had ingebouwd. waardoor hij uiteraard ook minder earodynamisch is! ga het binnenkort proberen met raampjes
als de wind gaat liggen tenminste!verder helemaal de tekening aangehouden, en kaarsrecht. dus denk dat dat het is!
laat het wel weten als ik er weer mee gevolgen heb!
Laatst bewerkt: