Bouwverslag mijn eerste 450 Quadcopter

[repeat]

Weer even een kleine update.

Zoals hierboven al vermeld heb ik de motoren nu met boutjes vastzitten.

Verder heb ik de achter-armen met rood oracover bespannen voor het vergroten van orientatie herkenning tijdens LOS vliegen.

Ik merk dat ik bij snellere rondjes vliegen soms wat verder weg zit en dan is het ongelooflijk moeilijk te herkennen wat voor en achter is.
In het donker gaat dat nog wel door de witte en rode leds, maar overdag blijft het lastig.

Dat is ook een beetje mijn drempel met acro-mode. Kan er prima in hoveren en vlak voor me wat heen en weer en bochtjes draaien, maar ben als de dood dat bij verder weg ik de orientatie kwijt raak en dan niet meer weet of ik m rechter stuur of juist schuiner.

 

[Matanza]

Hi,

Kijk even naar deze video:

Vooral even opletten bij 10:55 sec.
Heb ik zelf ook al gemekt. Blijven vliegen. Het toestel niet laten driften naar de plaats die je wil, maar vliegen naar de plaats die je wil. En dan komt die oriëntatie vanzelf

 

[repeat]

Ik zie het filmpje niet, maar de tip is goed!
Ik kan me inderdaad voorstellen dat doorvliegen en sturen beter is als stil hangen en uitzoeken hoe die 'hangt'
Ga ik zeker proberen

 

[Matanza]

Dit is de link : [media=youtube]6btEFJJD4_o[/media]
Filmpje van Flitetest

Edit: Eerste post ineens aangepast. Klein foutje gemaakt

 

[repeat]

Ik heb de quadcopter een ander frame gegeven op basis van het Hobbyking X666 met hergebruik van alle andere onderdelen.
Heb het frame wel drastisch kleiner gemaakt door alle poten door de helft te zagen. Daardoor is het nu een X666-390 waardoor ik m nog kleiner kan opvouwen: