Bouwverslag: twin.

[Edward]

Hallo allemaal,

Aangezien het bijna vakantie is begin ik met een nieuw vliegtuig.
Ik was eerst van plan om weer een vliegende vleugel te maken, maar toen ik het middenstuk van de vleugel tussen de 2 vleugels legde om hem op maat te snijden dacht ik toch om misschien een groter vliegtuig te maken met 2 motor's.
de vleugle is bijna af, ik moet de hele vleugel nog schuren en dan is die af en kan ik aan de romp beginnen

Ik ben nog niet zeker of het een twin- of single boom wordt. Mijn keuze gaat toch meer naar een single boom denk ik.

Welke motor's ik neem weet ik nog niet, er is namelijk zo veel keuze. De regelaars kan ik dan ook nog niet nemen omdat die bij de motor moet passen natuurlijk.
hier zijn een paar motor's wat misschien wel zouden kunnen:
1) Turnigy D3542/4 1450KV Brushless Outrunner Motor (EU Warehouse)
2) hexTronik DT700 Brushless Outrunner 700kv (EU Warehouse)
3) Turnigy D3542/6 1000KV Brushless Outrunner Motor (EU Warehouse)
4) Turnigy Multistar 3525-650Kv 14Pole Multi-Rotor Outrunner (EU Warehouse)
Het worden wel 2 motor's dus ik denk dat die wel sterk genoeg gaan zijn.

Servo's worden waarschijnlijk de Corona DS238MG Digital Metal Gear Servo 4.6kg/ 22g/ 0.14sec (EU Warehouse)

Voor de vliegtijd zou ik toch graag een dikke 10 minuten willen halen door gewoon rondjes te vliegen.

 

[eric_laermans]

Ik zou persoonlijk een flink stukkie kleiner gaan met de motoren. Het wordt immers een twin-engine. Ook gelet op de vliegtijden die wilt realiseren, kom je prima uit met kleinere motoren.

Voorbeeldje -> De D2826 1400kV.

D2826-10 1400kv Brushless Motor

 

[Edward]

vleugel is al een tijdje geschuurd, maar vandaag ben ik begonnen met het smelten van het gootje waar de versteviging van de vleugel in gaat: hier zijn wat foto`s

het is niet overal perfect gelukt maar de stok past er in dus das goed

hier zit die er in, je ziet hem amper liggen

om de vleugel te laten drogen leg ik hem zo neer. ik heb er niet echt een reden voor, maar leek me wel leuk, en zo is die uit de weg

ik heb niet alleen aan de vleugel gewerkt vandaag, ook al een heel stuk van de romp. de staart ga ik morgen aan beginnen.

het is eigenlijk gewoon een grot rechthoek dat aan de voorkant een beetje rond is
daar horen wet foto`s bij

nu nog het dakje van de romp er op lijmen, dan is die ook al zo goed als klaar en kan ik aan het inbouwen van alles beginnen

 

[Edward]

Ze is klaar voor de maiden
staart zit er op

motor`s zitten er op

servo`s ook

kabel`s zijn mooi weggewerkt

fototje van het hele vliegtuig

de vleugel ga ik er op houden met elastiekjes, wel meer dan opde foto.
cg is op 10 cm van de voorkant van de vleugel. de breedte van de vleugel is trouwens 29 cm.

 

[Edward]

hij heeft gevlogen

eerste vlucht deed ik te veel gas en was het meteen met de neus de grond in
de neus is 20 stukjes dus, even puzzelen en het is weer als nieuw

2de vlucht ging beter alleen hij draaide rondjes, zou dit kunnen komen door dat 1 motor sneller draait dan de andere? de regelaar draadjes zijn namelijk gewoon met een Y kabel op de ontvanger aangesloten.

volgende vlucht zal ik een cameraatje meenemen om het te filmen, hopelijk waait het dan ook wat minder.

ik ga ook nog is een karretje maken om hem mee te nemen, ik doe het nu onder mijn arm op de fiets, maar dat s erg onhandig vind ik. een lang pallet ergens zoeken wielen onder zetten en das dan zo beetje het karretje. of die mooi wordt, waarschijnlijk niet maar wel handig en dat is voldoende voor mij

 

[dries_neyrinck]

En edward? Ondertussen nog ervaring opgedaan ermee?