Bouwverslag van de Smit Hunter
- Topicstarter Martin '70
- Startdatum
Kleine Update :
Raam inzetjes gemaakt voor de achterzijde van het stuurhuis.
Omdat ze iets te ver uitstaken heb ik ze op maat geschuurd middels een malletje zodat er 0,5mm aan de buitenzijde blijft staan.
De bijna eindfase: De ruitenwisser en de handrail aangebracht.
Wordt vervolgd...
Gr Martin
Raam inzetjes gemaakt voor de achterzijde van het stuurhuis.
Omdat ze iets te ver uitstaken heb ik ze op maat geschuurd middels een malletje zodat er 0,5mm aan de buitenzijde blijft staan.
De bijna eindfase: De ruitenwisser en de handrail aangebracht.
Wordt vervolgd...
Gr Martin
@ Andre,
euhmm nee hoor deze blijven lekker statisch
, maar bij het volgende model ga ik wel een poging wagen
Gr Martin
euhmm nee hoor deze blijven lekker statisch
, maar bij het volgende model ga ik wel een poging wagen Gr Martin
@ CC
ik ga er wel voor maar niet alles zal zo gedetaileerd worden hoor daarvoor ben ik ooit verkeerd begonnen maar misschien kan ik in de loop van de tijd nog een aantal dingen recht breien
@ Andre,
Ik denk dat ik dat niet ga redden hoor om de ruitenwissers op deze schaal werkend te krijgen, het is een horizontale beweging van zeg 2 cm. Bij ruitenwissers die een cirkel beweging maken kan het mechaniek denk ik wel eenvoudiger en ook uitvoerbaar zijn, maar ja daar ben ik de instrumentmaker niet voor ben ook maar een "vonkentrekker" die een beetje prutst in de kantlijn van de werktuigbouw
Ik ben inmiddels begonnen aan het stuurhuis, ik probeer deze voor zover mogelijk op te bouwen op en klein bouwplankje waar ik hem grotendeels inelkaar lijm en bewerk en als laatste zal hij met een paar andere zij wanden uiteindelijk op de boven bouw terecht komen.
Dit heeft ook nog als bij komend voordeel dat ik straks nog de ruimte heb om de verschansing te gaan monteren zonder dat het stuurhuis daar voor in de weg zit.
:!: Overigens kan iemand mij zeggen of er aan de binnen zijde van de verschansing voor het stuurhuis nog iets zit van steunen of leiding werk :?: dit is nergens zicht baar op foto's of op tekeningen die ik heb
Tevens eens zien of het mogelijk is om het dak afneembaar te maken, maar dat zal nog wel wat voeten in aarde hebben omdat ook de aandrijf stangetjes van de radar er door heen gaan lopen.
Ook hier de ruitenwisser geplaatst het slingerraam komt later als de ruiten gemonteerd zijn
Wordt vervolgd...
Gr Martin
ik ga er wel voor maar niet alles zal zo gedetaileerd worden hoor daarvoor ben ik ooit verkeerd begonnen maar misschien kan ik in de loop van de tijd nog een aantal dingen recht breien
@ Andre,
Ik denk dat ik dat niet ga redden hoor om de ruitenwissers op deze schaal werkend te krijgen, het is een horizontale beweging van zeg 2 cm. Bij ruitenwissers die een cirkel beweging maken kan het mechaniek denk ik wel eenvoudiger en ook uitvoerbaar zijn, maar ja daar ben ik de instrumentmaker niet voor ben ook maar een "vonkentrekker" die een beetje prutst in de kantlijn van de werktuigbouw
Ik ben inmiddels begonnen aan het stuurhuis, ik probeer deze voor zover mogelijk op te bouwen op en klein bouwplankje waar ik hem grotendeels inelkaar lijm en bewerk en als laatste zal hij met een paar andere zij wanden uiteindelijk op de boven bouw terecht komen.
Dit heeft ook nog als bij komend voordeel dat ik straks nog de ruimte heb om de verschansing te gaan monteren zonder dat het stuurhuis daar voor in de weg zit.
:!: Overigens kan iemand mij zeggen of er aan de binnen zijde van de verschansing voor het stuurhuis nog iets zit van steunen of leiding werk :?: dit is nergens zicht baar op foto's of op tekeningen die ik heb
Tevens eens zien of het mogelijk is om het dak afneembaar te maken, maar dat zal nog wel wat voeten in aarde hebben omdat ook de aandrijf stangetjes van de radar er door heen gaan lopen.
Ook hier de ruitenwisser geplaatst het slingerraam komt later als de ruiten gemonteerd zijn
Wordt vervolgd...
Gr Martin
@ CC,
Nee ik denk dat dat geen optie is om het dak in twee delen te maken omdat de mast al en groot deel van het oppervlak beslaat, en daar in zitten de 2 radars. Dan zal het iets moeten worden dat er aan de asjes van de radar een soort van T stukje moet komen welke in de radar valt en zo uit neembaar is iets van die strekking. Ik moet het een en ander nog eens rustig overdenken.
Gr Martin
Nee ik denk dat dat geen optie is om het dak in twee delen te maken omdat de mast al en groot deel van het oppervlak beslaat, en daar in zitten de 2 radars. Dan zal het iets moeten worden dat er aan de asjes van de radar een soort van T stukje moet komen welke in de radar valt en zo uit neembaar is iets van die strekking. Ik moet het een en ander nog eens rustig overdenken
.Gr Martin
Wie kan mij helpen aan informatie omtrent de 2 toegangsdeuren van de stuurhut :?: en dan weet ik dat het schuifdeuren zijn, maar waar van zijn ze gemaakt . Zijn het stalen deuren of houten deuren en als het houten deuren zijn hoe zijn ze dan precies opgebouwd.
Mocht iemand hier enige info overhebben of een plaatje dan hou ik mij van harte aanbevolen.
Gr Martin
Mocht iemand hier enige info overhebben of een plaatje dan hou ik mij van harte aanbevolen.
Gr Martin
@ stefaan,
Inderdaad stefaan een houten deur die overleeft zo'n brand niet. Dan zullen het stalen deuren zijn geweest, maar op verschillende foto's die ik heb komt dat niet echt duidelijk uit de verf. Het zal ook wel komen omdat ze een soort van Havana bruine kleur hadden dan lijkt het hout ( lees hardhout ) maar het zal het wel niet geweest zijn. Dan hou ik het maar bij een stalen deur.
Gr Martin
Inderdaad stefaan een houten deur die overleeft zo'n brand niet. Dan zullen het stalen deuren zijn geweest, maar op verschillende foto's die ik heb komt dat niet echt duidelijk uit de verf. Het zal ook wel komen omdat ze een soort van Havana bruine kleur hadden dan lijkt het hout ( lees hardhout ) maar het zal het wel niet geweest zijn. Dan hou ik het maar bij een stalen deur.
Gr Martin
Ahoy Martin
Ik zal vanavond even op de cd kijken die ik heb
met een aantal foto's van de hh.
Daar staat misschien nog wat op voor je.
Groetjes Nick
Ik zal vanavond even op de cd kijken die ik heb
met een aantal foto's van de hh.
Daar staat misschien nog wat op voor je.
Groetjes Nick
Martin houten deuren waren vroeger op de Coasters ook nog verschillend.
Die in de opbouw waren een 6 cm dik die van het stuurhuis 4 cm daar zat wel verschil in.
Maar er zijn door de jaren steeds nieuwe wetten gekomen, zo moesten bij de Coaster van mijn grootvader in 1953 de scheepsluiken vernieuwd worden bij de wet deze werden dikker.
Dit alleen omdat er een Coaster met zwaar weer vergaan is met man en muis en hier luiken van zijn aangespoeld die gebroken waren.
Ik meende dat op havenslepers nu stalen deuren verplicht zijn terwijl deze eerst ook van hout waren.
Van de oude scheepsluiken hebben we een garage gebouwd die staat er nog steeds zonder enige rot.
Zelfs de sluitbeugels wat U profiel was is gebruikt als tussenbalken tussen de muren.
ZO zie je maar dat recykelen niets niews is.
Die in de opbouw waren een 6 cm dik die van het stuurhuis 4 cm daar zat wel verschil in.
Maar er zijn door de jaren steeds nieuwe wetten gekomen, zo moesten bij de Coaster van mijn grootvader in 1953 de scheepsluiken vernieuwd worden bij de wet deze werden dikker.
Dit alleen omdat er een Coaster met zwaar weer vergaan is met man en muis en hier luiken van zijn aangespoeld die gebroken waren.
Ik meende dat op havenslepers nu stalen deuren verplicht zijn terwijl deze eerst ook van hout waren.
Van de oude scheepsluiken hebben we een garage gebouwd die staat er nog steeds zonder enige rot.
Zelfs de sluitbeugels wat U profiel was is gebruikt als tussenbalken tussen de muren.
ZO zie je maar dat recykelen niets niews is.
Wederom tijd voor een kleine update :
De deuren zijn voor 80% gereed de boven en onder geleider moet ik nog maken en er moet nog een handgreep op komen.
In het voorste deel van de stuurhut komt een messing hoek proefiel waar straks het verlaagde plafond in komt te liggen, tussen het verlaagde plafond en het dak zit dan nog 1mm om wat bedrading kwijt te raken voor de diverse verlichtings elementen in het plafond en straks in de mast. en op het dak van het stuurhuis ( zoals de schijnwerpers ). Het hoekprofiel komt straks rondom de wanden van het stuurhuis.
Doordat de bedrading tussen het plafond komt te liggen en het straks waarschijnlijk langs 2 zijwanden omlaag gaat naar de onderbouw denk ik dat het er geen afneembaar dak komt ( althans alleen voor noodgevallen ) Dus voordat het dak er definitief opgaat zal ik proberen foto's te maken cq een videofilmpje met wat er dan allemaal instaat en misschien waan je je dan wel op de brug van de Hunter ( of iets wat daar voor door moet gaan
) Maar dat voor later
Ook gelijk maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om een start te maken met de trap binnen door hier komt nog een leuning rondom, maarja materiaal op :? dus dat wordt nog vervolgd..
( Ik zie trouwens dat er nog ruimte is voor 2 klokjes net onder het plafond links van het groote raam :wink: dus wie weet komen die er nog :roll: )
Gr Martin
De deuren zijn voor 80% gereed de boven en onder geleider moet ik nog maken en er moet nog een handgreep op komen.
In het voorste deel van de stuurhut komt een messing hoek proefiel waar straks het verlaagde plafond in komt te liggen, tussen het verlaagde plafond en het dak zit dan nog 1mm om wat bedrading kwijt te raken voor de diverse verlichtings elementen in het plafond en straks in de mast. en op het dak van het stuurhuis ( zoals de schijnwerpers ). Het hoekprofiel komt straks rondom de wanden van het stuurhuis.
Doordat de bedrading tussen het plafond komt te liggen en het straks waarschijnlijk langs 2 zijwanden omlaag gaat naar de onderbouw denk ik dat het er geen afneembaar dak komt ( althans alleen voor noodgevallen ) Dus voordat het dak er definitief opgaat zal ik proberen foto's te maken cq een videofilmpje met wat er dan allemaal instaat en misschien waan je je dan wel op de brug van de Hunter ( of iets wat daar voor door moet gaan
) Maar dat voor later
Ook gelijk maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om een start te maken met de trap binnen door hier komt nog een leuning rondom, maarja materiaal op :? dus dat wordt nog vervolgd..
( Ik zie trouwens dat er nog ruimte is voor 2 klokjes net onder het plafond links van het groote raam :wink: dus wie weet komen die er nog :roll: )
Gr Martin
Heel even 
Ook hier is inmiddels de werkplaats en het gemak uitgebreid en nu nog gaan gebruiken
Ik moet alleen nog iets gaan verzinnen om het stof af te zuigen, kort om een hulpstuk maken waar de stofzuigerslang aanpast. Anders wordt heel de zolderkamer een stofboel ben ik bang
ntopic:
Gr Martin
Ook hier is inmiddels de werkplaats en het gemak uitgebreid en nu nog gaan gebruiken
Ik moet alleen nog iets gaan verzinnen om het stof af te zuigen, kort om een hulpstuk maken waar de stofzuigerslang aanpast. Anders wordt heel de zolderkamer een stofboel ben ik bang
ntopic: Gr Martin