Nooit metalen bouten gebruiken, dan raas je alles stuk bij een brute landing. Als je denkt dat het niet sterk genoeg is, neem dan teflon schroeven (zo doe ik het steeds). Voor dit kleine toestelletje zijn 4 M4'tjes in gewone nylon al genoeg. Bij m'n raven van 10.5kg staan er slechts 4 teflon M5 boutjes, maar wel op de juiste plaatsen, daar waar het meeste kracht komt.
Bouwverslag X-tra 60
- Topicstarter Pierre
- Startdatum
D
Delcam
Guest
Dat is een goed advies voor meerdere van ons....
Wie heeft die Teflon boutjes in de verkoop? Skiffy?
Hoe kan ik ziek dat een "plastic" boutje van teflon is?
Hans Delemarre
Wie heeft die Teflon boutjes in de verkoop? Skiffy?
Hoe kan ik ziek dat een "plastic" boutje van teflon is?
Hans Delemarre
Ik koop deze teflon boutjes in een goede ijzerhandel. Let op, in een modelbouwwinkel is de kans reël dat ze je gewoon nylon boutjes gaan aansmeren.
(Vraag gewoon: "zijn dit echte NYLON boutjes?" als ze ja zeggen, zeg'k gewoon dat ik ze niet moet hebben
)
(Vraag gewoon: "zijn dit echte NYLON boutjes?" als ze ja zeggen, zeg'k gewoon dat ik ze niet moet hebben
)
heej hoe ga je je motorkap van je mal afslopen? ik bedoel, heb je nog een gelcoat of een laagje van t een of ander ertussen gedaan?? Ben wel benieuwd want ik heb nog meters glasdoek liggen en wil daar ook wel iets mee gaan doen, alleen het maken van mallen is zo lastig en oneindig veel werk...
Trouwens, als iemand nog intresse heeft, ik heb zeer veel hoge kwaliteit 46 gram/m2 glasdoek liggen. Misschien een raar getal, maar dat komt omdat dit gebruikt werd bij de bouw van de f-16 staart en rompdelen (door fokker...in de goeie oude tijd)...
Trouwens, als iemand nog intresse heeft, ik heb zeer veel hoge kwaliteit 46 gram/m2 glasdoek liggen. Misschien een raar getal, maar dat komt omdat dit gebruikt werd bij de bouw van de f-16 staart en rompdelen (door fokker...in de goeie oude tijd)...
Ik wil je toch doorverwijzen naar het volgende topic: rook systeem
Zoek ook eens naar 'smoke' of 'rook' hier op het forum.
Er is al het nodige over geschreven namelijk.
Zoek ook eens naar 'smoke' of 'rook' hier op het forum.
Er is al het nodige over geschreven namelijk.
volgens mij is dat niet het carteldexel. Want dat is de achterkant van de motor.
Maar het wordt aangesloten waar de uitlaat tegen de motor aan zit. Zodat de rookvloeistof in de hete uitlaatgassen komt, die net uit de motor komen.
groeten Paul
Maar het wordt aangesloten waar de uitlaat tegen de motor aan zit. Zodat de rookvloeistof in de hete uitlaatgassen komt, die net uit de motor komen.
groeten Paul
ntopic: over de bouw van de Xtra modellen.
met die vraag zit ik op het moment ook.....Ik zat te denken om zowel aan de binnenkant als aan de buitenkant een gleuf te vijlen en op die manier een gat te creeéren voor een plastic mantel waardoor de draad moet gaan lopen.